新能源物流“头雁”实力,福田风景 i9+荣膺全能金奖
9月12-15日,由电车资源举办的NEVC2025第十届中国新能源商用车挑战赛在江西完美落幕,本届赛事齐聚了数十款市面上主流旗舰新品与热销车型,其中福田风景i9+凭借着长续航、低能耗、强动力和高智能等硬实力,在大面车型里势如破竹,一举拿下了全能、最佳续航能力奖、最佳节能能力奖和最佳制动性能奖等多项大奖,一起来看看这款车究竟有哪些过人之处。

装载更便利 送货更安全
福田风景i系列是图雅诺轻客在2024年年末上市的一款跨级空间的平台大面车型,采用先进滑板底盘、中央融合电子电气架构及跨域控VICU技术打造出来的全新一代旗舰大面车型,涵盖了7-9方的空间容积,完美适配城配货运市场的各类需求。

本次参赛款车型为长轴中顶车的福田风景i9+,身尺寸为5195*1810*2160mm,轴距3400mm,长轴中顶的货箱尺寸为3100*1760*1650mm,货箱空间达到9个方,1650mm的内高在面对部分高度较高的整件货物时也显得游刃有余,3100mm的内长也足以装载管材。

装载能力是其一大优势,装载便利更是其打动用户的关键之一。
货箱门开启方式上,福田风景i全系列采用的是对开式尾门+侧滑门的配置,1100mm侧门的侧门开口度,给足了便利性,能够使用叉车进行装卸,大重量高承载也不在话下。同时,福田风景i9+的货箱内设计有挂钩设计,能够方便装卸货物。
续航长、补能快 一趟更能赚
配送场景不同,对续航要求也不同,图雅诺轻客深入洞察用户需求,针对城市配送、电商物流等细分市场,推出了多款定制化车型,福田风景i系列车型搭载由一线电池品牌宁德时代和北汽福田爱易科提供的电池,电量涵盖40-66度电,续航最长可达460km。
在赛事重点项目的续航及节能环节,搭载着宁德时代66.67kWh液冷电池包的福田风景i9+以其出色的能耗控制和续航达标率受到主观评价官和裁判们的一致好评,拿下最佳续航能力奖和最佳节能能力奖两项单项大奖。

全新一代的电池技术不单只是为福田风景i9+提供了长续航,同时其搭载的液冷液热温控技术,也使得快速补能成为现实,福田风景i9+具备2C超充技术,能够实现20%至80%仅需18分钟,真正意义上解决了补能难题,在城配货运场景中能够更快的做到即充即走,契合了市场对高效的需求,让急货不再耽搁。
高承载、动力强 送货更无忧
只是续航长、充电快可不行,拉货也得给力。
参赛款福田风景i9+搭载着福田自研六合一动力总成,采用前驱布局,电机峰值功率125kW,最大扭矩245Nm,最高车速达100km/h。在动力单项赛事上,大功率大扭矩的电机使得福田风景i9+有着更强的动力输出,即便在重货之下,依然能够轻松平顺地完成赛事。

底盘方面,福田风景i9+采用的是全新正向研发的新能源平台的滑板底盘技术、首创FEEP架构技术和VAN行业首发跨域控控制技术,使车辆操纵更舒适、安全,也无怪乎福田风景i9+能够成为今年的热销之一。

在制动性能方面,福田风景i9+也表现出色,精准的刹车系统能够在短时间内实现车辆的平稳制动,为行车安全提供了有力保障,拿下了最佳制动性能奖。
小结
综合各项实力来看,福田风景i9+都是无可争议的强者,在本次挑战赛中凭借其全方位出彩的卓越表现,最终斩获全能金奖在内的4项大奖,可谓实至名归。




