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冠军品牌再推力作 远程星享V8E要来了!

新车动态
原创
电车资源 李海贤 ·
2025-10-22
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【电车资源】近日,随着第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公布,远程新能源商用车旗下的重磅新品——远程星享V8E正式进入公众视野,引发了市场与行业的广泛关注。这款基于成熟平台打造的新一代车型,不仅承载着远程品牌“全员冠军”的基因,更以其卓越的产品力,有望在新能源商用车领域掀起新一轮风暴。

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冠军之上,续写传奇:星享V8E的诞生背景

今年下半年,远程品牌以破竹之势,月销量首度跻身行业“油电全榜单”前三强,并一举包揽轻卡、微卡、小卡、轻客等全线细分市场第一,成为名副其实的“全品类销冠”品牌。此前上市的星享V7E“上市即爆款”,已验证了市场对远程产品力的高度认可。如今,作为同平台打造的升级力作,星享V8E 的登场,正是为了满足用户更进阶、更多元的需求,旨在续写远程的销量传奇。

双线出击,全能适配:星享V8E的核心产品力解析

星享V8E精准洞察市场痛点,推出了货运版与客运版两种车型,以“一招双式”的策略,全面覆盖商业运营场景。

货运版:8.5立方超大货厢,城配物流的“空间王者”

针对城市配送、快递快运、商超配送等对装载效率要求极高的用户,远程星享V8E货运版应运而生。基于星享V7E平台全面升级,轴距加长405mm,整车尺寸达5400×1820×1985mm,货厢内部尺寸达3280×1700(1770)×1435(1475)mm,带来行业领先的8.5立方超大货厢容积,轻松兼容托盘与大件货物。

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更值得一提的是,其额定载重达1.5吨以上(最高1615kg),配合高强度车身结构与高集成电驱桥系统,实现“多拉快跑”与“稳定可靠”的完美平衡。同时,远程星享V8E标配右侧单侧滑门,并可选装双侧滑门,尾门支持270度大角度开启,极大提升装卸货效率,兼顾乘客上下车便利性。

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在电池部分,远程星享V8E可选智芯动力51.39kWh和 65kWh电池,或宁德时代 50.23kWh 电池,实现 355-460km 的扎实续航(CLTC)。90kW 峰值功率玄武动力电机带来强劲动力,最高车速可达 100km/h,完全满足城市配送、城际运输等多场景需求。

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客运版:6-9座灵活布局,新能源客运新标杆

在客运市场,远程星享V8E同样展现出强大竞争力。客运版车型提供6座、7座、9座三种座椅布局,满足商务接待、通勤班车、网约车、城际接驳等多样化出行需求。相较于传统燃油轻客,星享V8E以零排放、低噪音、低电耗的新能源优势,大幅降低运营成本,尤其适合对环保与舒适性要求日益提升的城市客运场景。

全生命周期服务,赋能用户价值升级

依托远程2024年发布的“生态3.0战略”,星享V8E不仅是一台车,更是“拥车、用车、换车”一站式解决方案的核心载体。从金融支持、充换电网络、智能车队管理到二手车保值回购,远程为用户提供全生命周期服务保障,让每一位用户都能轻松迈入新能源高效运营时代。

结语:

第400批工信部公告的发布,标志着远程星享V8E正式进入量产倒计时。作为星享V7E的“长轴旗舰”,远程星享V8E不仅是产品线的延伸,更是远程对“多场景、高效率、全生态”新能源市场的深度布局。无论是追求“多拉快省”的货运用户,还是注重“舒适环保”的客运经营者,远程星享V8E都以其全面的产品力,成为了更具前瞻性和竞争力的新一代商用车产品。


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