3月1日，鑫源汽车举办2025款鑫源E3线上上市发布会。2025款新增了42.3kWh的弗迪电池版本，同时在控制策略、轮胎等方面做了优化，续航提升到了300公里。在售价方面，E3客运版和E3L客运版售价分别为8.18万起和9.58万起。

新车上市期间，厂家发布了多重上市礼，包括至高3000元置换补贴、7万元的金融免息、每天180元的停运补贴等。

车型介绍

鑫源E3系列是鑫源汽车在2024年上市的一款7方大面车型，基于鑫源汽车可E纯电平台打造，同年11月，鑫源E3系列明窗车型上市。

鑫源E3系列分为长短轴两种车型，长轴车型为最畅销车型，盲窗车型货箱容积7.0m³，得益于短头设计，鑫源E3L在4900mm车长中得到3145mm的货箱纵深；明窗版有2+2+2/2+2+2+3的6/9座布局，可向前折叠侧翻，形成足够装载空间，也可向后放平，形成临时休息的床铺。

三电方面，新款车型上市后，鑫源E3系列搭载宁德时代、弗迪两种电池，电量包括38.64kWh、41.86kWh、42.3kWh、53.58kWh，工况续航里程为253-330km；电机是阳光电动力和汇川联合动力提供，峰值功率60kW，盲窗版最高车速90km/h，明窗版最高车速100km/h，在近期的新车公示中，鑫源E3申报了峰值功率70kW的版本，应该即将装车。

针对鑫源E3这款车，我们已经对其宁德时代版明窗和盲窗车型都做过测试，整体表现比较出色，新增的弗迪电池续航如何？优化控制策略之后的是否会有更佳的能耗表现？我们后续也将进行实测。