在“双碳”政策以及市场的双重驱动下，新能源重卡市场行情持续走高，在2026年1-2月销量突破24000辆，达到24048辆。

大电量电动重卡的续航里程增加，运营场景进一步丰富，更多的物流运输企业开始应用电动重卡，推动了电动重卡的销量增长。

据绿色重卡统计（数据来源：上险数据，不含军车、出口车辆），在2026年1-2月新能源重卡共销售24048辆，同比增长56.33%。市场行情持续火爆，预计2026年销量将高速增长。下面来看看2026年1-2月这些新能源重卡主要销往哪些城市呢？具体情况如何？

更多关于新能源重卡市场分析，4月22日，电车资源&绿色重卡将于重庆举办“2026第五届中国新能源重卡产业大会”，届时大会将汇聚行业顶尖力量，共同探讨新能源重卡产业协同发展新路径。

【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式（含增程式） 混合动力重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】

区域市场：广东销量破三千辆 

据绿色重卡数据，2026年1-2月新能源重卡在全国31个省市自治区有销售，其中有26省市区销量超100辆，20省市区销量超500辆，8省市区销量超1000辆。

广东省销量达3299辆，山西省销量达1654辆，河北省销量达1610辆，前三省销量均超1000辆。粤晋冀三省市新能源重卡销量高达6563辆，占1-2月新能源重卡总销量的27.29%。

城市车型分析：牵引车领域 广州、佛山大幅领先

绿色重卡销量数据显示，从车型分类来看，新能源牵引车（简称：牵引车，下同）为新能源重卡市场的主流车型，占比超六成。

新能源自卸车（简称：自卸车，下同）主要应用在市政工程建设、市政环卫以及企业内部短倒运输等领域，为城市的绿色交通以及环保做出贡献，占比超一成。

新能源搅拌运输车（简称：搅拌车，下同）主要应用在市政工程建设领域，在1-2月销量超2500辆，达到2553辆，主要销售城市为临汾市、成都市、玉溪市等城市。

电动（含纯电动、换电）、燃料电池、插电式（含增程式）混合动力三种技术路线的牵引车、自卸车都有销售。搅拌车有销售电动与插电式（含增程式）混合动力车型，换电搅拌车快速增长，纯电动（不含换电）搅拌车销量仍是主力。

纯电动（不含换电）牵引车主要销售城市为广州市（521辆）、上海市（428辆）、唐山市（413辆）等，换电牵引车主要销售城市为佛山市（459辆）、昌吉回族自治州（268辆）、西安市（239辆）等。

燃料电池牵引车共销售5辆，主要销售城市为邯郸市（2辆）、襄阳市（1辆）、淄博市（1辆）、郑州市（1辆）。

插电式混合动力牵引车共销售45辆，在天津市（7辆）、衢州市（4辆）、广州市（4辆）等地有销售。

自卸车主要应用与市政建设、短倒运输领域以及矿山等场景，市场开始呈现“全面开花”状态。

纯电动（不含换电）自卸车主要销售城市有临汾市（125辆）、成都市（122辆）、玉溪市（105辆）等，换电自卸车主要销售城市有崇左市（36辆）、南京市（35辆）、楚雄彝族自治州（34辆）等。

燃料电池自卸车销量较少，处于示范运营阶段，共销售2辆。燃料电池自卸车主要在榆林市（2辆）。

插电式自卸车共销售57辆，集中在嘉兴市（25辆）、杭州市（25辆）、鞍山市（7辆）。

搅拌车市场以充电搅拌车为主，在政策支持力度强的城市销量较高。

纯电动搅拌车主要销售城市有东莞市（192辆）、长沙市（165辆）、成都市（161辆）等，换电搅拌车发展快速，销量不断增长，在1-2月，换电搅拌车销售235辆，主要销售城市有广州市（88辆）、海口市（26辆）、东莞市（21辆）等。

燃料电池搅拌车暂无销售。

插电式混动搅拌车共销售21辆，集中在海口市（14辆）、武汉市（3辆）、咸阳市（2辆）、海南省省直辖（2辆）。

新能源载货车共销售281辆，暂未成为新能源重卡的主流车型，在部分城市少量试用，主要为广州市（50辆）、武汉市（21辆）、潍坊市（17辆）等。

新能源专用车（包含环卫车、工程车、专用车等）主要销售城市为长沙市（178辆）、许昌市（173辆）、北京市（150辆）等。

2026年1-2月，新能源重卡销量最多的车型为纯电动（不含换电）车型，占比73.05%，换电车型屈居第二，占比25.94%。

2月城市市场分析：广州、深圳、长沙领先

2月份新能源重卡销售7650辆，同比下降6.89%。当月243座城市有销售新能源重卡，有18城市销量超100辆，广州市销售357辆，夺得城市月销量冠军。深圳市销售317辆，位居第二。

TOP10城市总销量为2148辆，占当月新能源重卡总销量的28.08%，销量城市集中度高。

1-2月城市市场分析：广州、深圳、佛山稳居前三

从城市的销量分析，2026年1-2月新能源重卡城市销量排行中，30城市销量超200辆（含），前14城市销量超500辆。广州市以销售1141辆位居榜首。

TOP10城市总销量为6896辆，占1-2月新能源重卡总销量的28.68%。

销量排名前3的城市，成为头部主机厂的“主战场”。徐工集团、远程新能源商用车、三一集团、中国重汽集团稳居城市销量前列。

小结

大电量电动重卡续航里程增长，不再局限于100公里之内的短倒运输领域，扩大了运营范围，也推动电动重卡销量增长。

超充技术的扩大应用，缓解了电动重卡补能焦虑，缩短了大电量电动重卡的补能时间，提升了大电量电动重卡的运营效率，将进一步推动大电量电动重卡的销量增长。

(文/图 电车资源 赞军)

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