凭借较低的充电成本，充电重卡（纯电动，不含换电，下同）助力企业控制运营成本，广受市场青睐，带动销量持续增长，已然成为电动重卡的主流车型。

据绿色重卡统计（数据来源：车辆上险数，不含军车与出口车辆），2026年1-2月充电重卡共销售17567辆，同比增79.40%，销量持续高速增长。其中2月份充电重卡销售5738辆，同比增5.79%，环比减少51.49%。

1-2月，新能源重卡共计销售24048辆，其中充电重卡销17567辆，占比73.05%，同比、环比双增长。预计2026年全年，充电重卡总销量将朝着200000辆的目标冲刺。

注：按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式（含增程式） 混合动力重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆。

一、市场简述：春节假期遇冷，但仍维持连续增长

据绿色重卡数据，2026年1-2月期间，新能源重卡共计售出24048辆，其中，充电重卡销量达到17567辆，占比73.05%，为新能源重卡主要补能车型。与2025年1-2月同期销量（9792辆）相比增长超70%。

2026年1-2月，换电重卡销售6238辆，占比25.94%，增速较去年有所放缓；燃料电池重卡销售35辆，占比0.15%；插电式混动重卡销售197辆，占比0.86%。

二、车型分析：充电牵引车占比滑落近两成

据绿色重卡数据，2026年1-2月充电重卡销售17567辆，其中，充电牵引车（含半挂牵引车，简称牵引车）销售9540辆，占比54.31%，相较去年占比滑落近两成，但依旧为充电重卡主流车型。

充电自卸车（简称自卸车，含自卸式垃圾车，下同）销售3019辆，占比17.19%。充电搅拌车销售2481辆，占比14.12%。

充电专用车（环卫类与工程类）销售2297辆，占比13.08%；充电载货车销售230辆，占比1.31%。

三、城市销量榜单：广东省销售超2000辆

在2026年1-2月中，共有276座城市有销售充电重卡，环比上月数据增加19座城市。销量超过50辆的城市有62座，26座城市销量超100辆。

其中，广东省超越上海，成为1-2月充电重卡销量最高的省/直辖市，销量达2284辆，广州、深圳两地合计贡献超过1400辆，列居城市销量榜第一名与第二名；成都市以623辆的销售数据位居第三名

四、2月企业销量：半数车企销量下滑，三一蝉联头名

绿色重卡数据显示，在2026年2月份，共有79家整车企业/销售公司有销售充电重卡，当月销量为5738辆，同比增长5.79%，环比减少51.49%。

2026年2月，销量冠军企业是三一集团，并且为当月充电重卡销量唯一破千的企业，销售1062辆，占比18.51%，对比去年同期占比有所滑落；销量亚军企业是徐工集团，销售851辆，占比14.83%；销量季军企业是中国重汽集团，销售682辆，占比11.89%。

前十企业的总销量为4516辆，占当月国内总销量78.70%。与2025年2月的销量相比，2026年2月的充电重卡市场受到春节假期的影响导致增速缓慢。TOP10企业销量同比2025年2月，有5家企业出现负增长，5家企业正增长；其中，集瑞联合重工（联合重卡）今年销量较去年出现大幅增长，同比上涨474.19%。

五、前2月总销量：三一/徐工/重汽形成头部梯队

自 2024 年下半年起，受 “双碳” 政策深化与市场需求释放的双重助力，充电重卡销量开启持续快速增长态势；进入2026年，这一高速增长势头稳步延续，市场扩张节奏稳健。

据绿色重卡统计，2026年1-2月充电重卡总销量为17567辆，同比增长79.40%。其中，TOP3企业总销量达到8590辆，占据近半市场份额；TOP10企业总销量达14133辆，占比为80.45%。9家企业销量超500辆，4家企业销量超1000辆。

2026年1-2月，三一集团蝉联充电重卡销售冠军，1-2月共计销售3182辆，占比18.11%，为同期唯一销量突破3000辆的企业；销量亚军企业是徐工集团，销售2852辆，占比16.23%；销量季军企业是中国重汽集团，销售2556辆，占比14.55%。

与2025年1-2月的同期市场销量相比，2026年1-2月的新能源重卡市场依旧保持增长。TOP10企业销量同比全部实现正增长，其中5家企业跑赢大盘增长，集瑞联合重工（联合重卡）同比暴增652.38%，中联重科股份同比增长224.19%。

小结

2026年1-2月的充电重卡市场在政策红利与市场需求的双重赋能下，已经维持近一年的连续增长，以超五成占比稳固新能源重卡主流补能车型地位。车型结构上牵引车主导、三一/徐工/重汽等头部企业集中度持续提升，共同构成市场核心特征。

随着技术迭代深化与应用场景拓展，充电重卡将持续承接 “双碳” 目标下的商用车升级需求，全年销量有望突破200000辆，行业将迈入高质量发展的新阶段。