绿色重卡行业研究院最新数据显示，2026年5月国内新能源搅拌车市场销量达3107辆，同比大幅增长113.8%；1-5月累计销量突破1.1万辆，达到11404辆。随着全国基建项目稳步推进、城市环保管控持续收紧，新能源搅拌车在工程建设场景的替代节奏不断加快，市场延续高景气运行态势。

纯电充电绝对主导，换电路线加速渗透

5月单月数据显示，纯电动充电车型销量达2902辆，占整体市场的93.4%，同比增长113.2%，是市场增长的绝对核心。搅拌车作业场景以城市周边、固定场站为主，充电配套落地难度低，使得充电式纯电路线成为市场主流选择。

纯电动换电车型5月销量204辆，占比6.6%，同比增长155.0%，增速显著高于行业平均水平。随着换电站布局逐步完善，换电模式在补能效率、运营时长上的优势逐步显现，在部分高频运营场景渗透率持续提升。

从1-5月累计数据来看，纯电动充电车型累计销量10423辆，占比91.4%，同比增长92.9%；纯电动换电车型累计销量954辆，占比8.4%，同比大幅增长171.8%，增长势能强劲，未来占比有望进一步提升。

头部三强格局稳固，二线品牌增速爆发

企业竞争格局方面，工程机械与专用车巨头占据绝对主导，三一、中集、中联重科组成的第一梯队地位稳固，二线品牌与新势力增速亮眼，市场活力持续提升。

5月单月销量榜单中，三一集团以822辆的销量蝉联冠军，市占率达26.5%，同比增长59.3%，凭借在工程机械领域的深厚技术积累与渠道优势，持续领跑市场。

中集集团表现亮眼，5月销量638辆，位列第二，市占率20.5%，同比暴涨450.0%，增长势头迅猛，市场份额持续提升。

中联重科以506辆的销量位居第三，市占率16.3%，同比增长98.4%，保持稳定增长态势。

徐工集团、远程新能源商用车分别以336辆、263辆的销量位列第四、第五。值得关注的是，二线品牌增速远超行业平均：雷萨股份同比增长1344.4%，河北合舜机械同比增长485.7%，成为市场增量的重要拉动力量。

从1-5月累计销量来看，头部格局保持稳定：三一集团累计销量2983辆，市占率26.2%，稳居行业第一；中联重科累计2448辆，市占率21.5%，位列第二；中集集团累计1803辆，市占率15.8%，排名第三。前三名合计市占率超63%，行业集中度较高。

远程新能源商用车累计销量1259辆，市占率11.0%，同比增长335.6%，作为新势力代表表现突出；徐工集团累计1027辆，位列第五。

南方市场领跑全国，长沙累计销量破千

区域分布上，新能源搅拌车需求与基建活跃度、环保政策力度高度相关，珠三角、长三角、华中地区领跑全国，核心城市示范效应显著。

省份维度，5月广东省以570辆的销量位居全国第一，市占率18.3%，同比增长167.6%，作为基建大省与新能源推广先行区，需求持续旺盛。浙江省、湖南省分别以374辆、310辆位列第二、第三，市占率分别为12.0%、10.0%，同比增速分别达311.0%、443.9%，增长势头强劲。

河北省、四川省紧随其后，5月销量分别为298辆、274辆，市占率均超8%。增速方面，北京市同比暴涨707.1%，湖南省同比增长443.9%，浙江省同比增长311.0%，多地市场迎来爆发式增长。

1-5月累计销量榜单中，广东省以2010辆的成绩稳居榜首，市占率17.6%；浙江省累计1258辆，位列第二；湖南省累计1162辆，排名第三。前三名省份合计占比超38%，区域集中度较高。

城市维度，核心城市的带动作用十分突出。5月长沙市销量286辆，占全国总量的9.2%，登顶城市销量榜首，同比大幅增长521.7%。作为“工程机械之都”，长沙在新能源工程车推广上走在全国前列，政策与产业双重加持下，需求持续释放。

广州市、成都市分别以244辆、199辆位列第二、第三，其中广州市同比暴涨1184.2%，增长速度惊人；成都市受去年高基数影响，同比小幅下滑。

从1-5月累计数据来看，长沙市累计销量达1093辆，突破千台大关，市占率9.6%，是全国唯一累计销量破千的城市，示范效应显著。广州市、成都市、深圳市累计销量分别为733辆、681辆、593辆，位列第二至第四，南方城市占据榜单主流。

结语

整体来看，2026年新能源搅拌车市场延续高速增长态势，基建投资落地与环保政策升级形成双重驱动，纯电主导的技术路线清晰，头部三强的竞争格局稳固，同时二线品牌与新势力加速追赶，区域市场从先行城市向全国范围快速渗透。

随着城市绿色施工标准不断提升、新能源车辆运营经济性持续凸显，新能源搅拌车的替代空间将进一步打开，预计全年市场将保持高增长。