前不久，电车资源曝光了一组北汽福田新款VAN系车型的伪装车谍照，引发了不小的关注，不少网友表示对这款车非常期待。而就在刚刚发布的第389批新车公示中，这辆车终于揭开神秘面纱，从尾标来看，这款新车应该命名为风景，一起来看看这辆新产品实力究竟如何。 

在外观方面，风景新品就非常有设计感。前脸采用当下新能源车流行的封闭式中网处理方式，营造出简洁大气的风格，整体造型圆润饱满。在A柱处可以看到三角窗的设计，这能减少视觉盲区，提升行车安全性。此外，车头大弧度的倾斜设计十分亮眼，可有效降低行车风阻，达到节省能耗的效果。在外部配置方面，可按需选装前雾灯、后雷达以及后部水牌标识等。

驾驶室方面，新车公示没有给出太多信息，但是可以确定的是，申报的车型为两座车。 

尺寸方面，风景新品整车尺寸为4895×1810×1960mm，轴距达3100mm，其货厢内尺寸为

2800×1760×1450mm，容积达7.1m³，并且货厢内部还提供三款不同的底板以供选择。从整体参数来看，风景新品是一款标准的大面车型，但是整车的得厢率是非常高的，灵活性在同级车型中也是比较强的。

核心三电方面，申报的车型有宁德时代和北汽福田自主电池两种电池版本可选，电量与续航目前尚未公示，不过此前的消息称新车将配备66kWh的电池包。电机选用北汽福田的FTTBP115A，输出功率高达110kW，这样的数据逼近了轻卡的水平，在大面车型当中是非常罕见的，而且它的最高车速可达100km/h，对于常跑高速的用户来说，非常实用。

底盘方面，后悬为两片钢板弹簧的，轮胎规格为195/75R16LT，承载式车身，总质量为3200kg，整车的额定载重达到了1500kg和1435kg，这样的承载能力无疑是非常出色的，其整车的轻量化水平可见一斑。在这里还需要指出的是，两片板簧的少片簧设计加上16寸的轮胎，这种设计在我们此前的车型实测中就感受到了其保障承载能力的同时极大地兼顾了舒适性，所以对于这款车的驾乘舒适性，  我们也抱有不小的期待。公示页面没有给出前悬信息，但基本可以确定是采用麦弗逊悬挂。

总体而言，虽然目前我们对这辆风景新品的诸多信息仍不完全了解，但仅上面公示的这些数据，这款车在7方VAN车当中，无论是承载能力还是动力性能，都是非常有竞争力的。同时，依据当前VAN系车型的产品发展趋势，可以做出以下预测：第一，这车后续极有可能推出明窗车型；第二，也是我们之前谍报提到的，会搭载智能驾驶辅助系统。更多的信息，我们将持续关注。