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微卡组再添一名实力战将 开瑞优劲EV亮相挑战赛

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电车资源 喻贤俊 ·
2022-09-30
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微卡组再添一名实力战将 开瑞优劲EV亮相挑战赛

NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛将于11月5-8日在四川南骏汽车试验场举行,各大车企已踊跃报名并在积极备战,开瑞新能源将有3款车型参赛,其中一款就是微卡组里实力不容小觑的优劲EV。

微卡组再添一名实力战将 开瑞优劲EV亮相挑战赛

外观上,优劲EV沿用了燃油车的外观设计,整体造型简洁大方,中间进气格栅采用银色镀铬条进行装饰;下方保险杠大区域的进气格栅,显得大气且散热性好;两侧预留了雾灯的位置,后续加装更便捷。

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集成式大灯组,将远光灯、近光灯、日间行车灯以及转向灯集成为一体,还具有大灯高度调节功能,提供更好的照明效果。

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优劲EV的4条轮胎规格均为185/65R15LT 12PR,前轮轮距为1380mm,后轮轮距为1400mm。

微卡组再添一名实力战将 开瑞优劲EV亮相挑战赛

优劲EV有多种上装可选,本次参赛车型为栏板车型,车身尺寸为4873*1603*1995mm,轴距为3050mm,货厢尺寸为 3000*1500*327mm,车身侧面看上去比例十分协调,而且这个尺寸的车身使得优劲EV在城市配送的各种场景中都能更加地灵活便利。载重方面,其额定载重达到1120kg,具有良好的载重能力,还拥有灵活的通过性。

微卡组再添一名实力战将 开瑞优劲EV亮相挑战赛

内饰上,优劲EV仍然延续了燃油车的内饰设计,整体采用了上下黑白双拼色的设计,中控区域具有收音机、空调以及储物格等配置,值得一提的是空调的调节方式和换挡方式都是采用旋钮调节,非常方便司机朋友进行盲操。

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仪表盘采用了双炮筒的设计,三表盘显示信息更丰富效果更清晰,在驾驶车辆时查看仪表信息更直观行车更安全。

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核心三电方面,优劲EV本次参赛车型搭载的是国轩高科的磷酸铁锂电池,电池容量为40.55kWh,工况续航里程达到240km;电机方面,匹配的是深圳大地和的永磁同步电机,峰值功率为60kW,最高车速为80km/h,最大爬坡为20%,无论是动力还是续航都是目前的主流水平。

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底盘方面,优劲EV采用了前麦弗逊式独立悬架,这样的悬架结构能够获得更好的滤震性,提升了驾乘舒适性;后钢板弹簧非独立悬架,配备了6片多片簧,提升承载能力的同时保证了车辆的行驶稳定性。

总结

开瑞优劲EV作为开瑞新能源的头部车型,经历了长期的市场验证,已经是一款销量高、口碑好的优秀产品。本次挑战赛,微卡组竞争激烈,优劲EV能否一举夺魁?我们拭目以待,持续关注电车资源,我们将为大家带来更多赛事资讯。

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