2026年5月28日，比亚迪于深圳全球总部召开“敢为”智能化战略发布会，以全栈自研技术突破、行业首创安全兜底、普惠智驾配置策略，吹响汽车智能化下半场进阶号角。

会上，中国首款4nm车规级智驾芯片“璇玑A3”正式发布并实现规模化量产。同时比亚迪率先承诺为城市领航功能安全兜底1年，全系车型开放高阶智驾选装，以硬核实力与责任担当，推动全民智驾时代加速到来。

技术突围：4nm璇玑A3芯片量产，筑牢智能底座

“电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福在会上明确，智能化已成为汽车产业竞争核心，自研芯片是决胜关键。此次发布的璇玑A3，是中国首款4nm制程车规级智驾芯片，填补国内高端智驾芯片量产空白，技术指标达国际领先水平。

据介绍，璇玑A3采用先进4nm车规级工艺，搭载16核CPU，带宽达273GB/s，单颗芯片AI算力达700TOPS，三颗芯片协同工作可实现整车超2100TOPS算力，满足L3、L4级别高阶自动驾驶需求。在功耗控制上，其单位算力功耗较同级产品低20%，结合比亚迪自研算法优化后，算力利用率提升100%，大幅提升复杂路况响应速度与处理能力。

作为全球唯一具备芯片全流程制造能力的车企，目前比亚迪车规级芯片产品达566款，覆盖13大类，已在46个汽车品牌搭载，璇玑A3的量产进一步巩固其在车规级芯片领域的龙头地位。

安全兜底：首创城市领航赔付，消除用户用车顾虑

高阶智驾安全责任界定，一直是行业痛点与用户核心顾虑。继2025年7月率先为智能泊车功能安全兜底后，比亚迪此次再开行业先河，正式承诺为城市领航功能安全兜底1年。

根据兜底政策，新用户自提车之日起1年内，合规使用天神之眼城市领航功能时若发生有责任交通事故，比亚迪将全额赔付车辆损失、第三方财产及人身伤害损失。老用户通过OTA升级至天神之眼5.0后，同样享有1年兜底服务。该兜底服务免费、无赔付上限，且不影响商业险保费，彻底打消用户使用高阶智驾的安全顾虑。

“敢兜底才是真的好，才是真安全。”王传福表示，敢于兜底的底气，源于天神之眼系统的三大核心优势：超315万辆辅助驾驶车型保有量、日均超2亿公里数据积累、5000人+专属智驾研发团队，形成规模、数据、研发三重壁垒。

普惠智驾：1.2万元选装高阶智驾，开创全民领航时代

为打破高阶智驾高端垄断，推动技术普惠，比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格仅12000元，让7万级车型也能拥有城市领航能力。此举大幅拉低高阶智驾准入门槛，真正实现“让好技术人人可享、人人放心享”。

天神之眼B激光版融合激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等多模态感知硬件，配合璇玑A3芯片强大算力与自研算法，可实现城市道路自动跟车、变道、超车、红绿灯识别、路口通行等全场景领航辅助，覆盖日常通勤、城市出行等核心场景。

发布会上，比亚迪明确智能化下半场三大核心目标：实现“零交通事故”、打造全天候靠谱的“超级司机”、构建全场景服务的“超级秘书”。未来三年，比亚迪将投入超1000亿元用于智能化研发，聚焦芯片、架构、算法、感知硬件全链条自研，加速目标落地。

从电动化领域以刀片电池、闪充技术实现弯道超车，到智能化时代以自研芯片、安全兜底、普惠策略引领变革，比亚迪始终秉持“敢为”精神，做难而正确的事。此次“敢为”战略发布会，不仅是比亚迪智能化布局的里程碑，更将重塑行业竞争格局，推动中国汽车产业在智能化浪潮中实现从跟跑到领跑的跨越。