5月22日上午，新能源商用车行业首款超级增程大轻客——上汽大通大拿超级增程上市品鉴会在深圳龙岗举行。活动以产品解析、技术讲解、集体交车等环节，全面展现这款行业重磅新车的硬核实力与创富价值，为城配物流、商贸运输等场景注入高效低碳新动能。

        活动现场，上汽大通华南区域负责人潘艳莲与深圳直营店经理杨安颜，详解企业在新能源商用车领域的技术布局与市场深耕。宁德时代专家现场解读50度动力电池在安全、续航、质保等方面的核心优势，为车辆长周期可靠运营提供权威背书。首批车主现场分享用车体验，从运营成本、装载能力、驾乘感受等维度，直观呈现大拿超级增程“省钱、省心、能装、好开”的实用价值。活动同期举行集体交车仪式，新车正式投入深圳市场运营。

        作为面向城市与跨城物流的创新车型，大拿超级增程官方售价13.68 万元起，限时上市权益价低至12.68万元起，以高性价比降低物流从业者购车门槛。

        核心技术上，该车采用大电池 + 小增程方案，打造“三大三小”协同优势，平衡电车低成本与油车无续航焦虑。搭载宁德时代50度电池，CLTC纯电续航最高312公里，满电满油综合续航达1260公里，覆盖城市配送与城际转运全场景。电池通过IP68防护认证，享8年/60万公里超长质保。高效mini增程器体积仅为传统机型一半，系统重量小于70公斤，1升油可转化3.3千瓦时电量，满足国六B排放标准，NVH性能优化显著，振动与噪音大幅降低，兼顾高效与舒适。

        产品层面，大拿超级增程基于鸿图超级商用电动架构正向开发，摒弃油改电，实现能效与空间双优。大拿V1获中国质量认证中心一级能效认证，运载、空调、驱动、补能四项能效指标均达一级标准。车辆提供1998mm、2218mm两种顶高选择，最大容积8.9方，载重可达1.5吨。后驱承载底盘搭配后悬5片簧设计，装载能力强、通过性出色，标配前排三人座，提升出勤效率，真正实现 “多坐一人、多装一方”。

        上汽大通深耕新能源商用车十余年，稳居全球新能源轻型车领跑地位。电车资源数据显示，大拿系列轻客4月份热销4826辆，同比高增253.3%，1-4月份累计销售11451辆，同比增长226.8%。大拿V1更在Euro NCAP 2025 新规下斩获商用车五星安全评级，以技术实力彰显中国商用车智造水平。

        此次大拿超级增程登陆深圳，以“低能耗、长续航、大空间、高可靠” 精准匹配物流市场需求，为物流企业与个体从业者提供高效低碳运营方案，助力商用车新能源化提速，推动城市物流向绿色高效转型。