随着由电车资源主办的NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛在山城重庆正式收官，各大奖项也纷纷揭晓。在小卡组里，开瑞小象X3在赛场展现了非凡实力，以出色的性能表现获得了微型货箱组（微卡组）最佳制动性能奖、最佳外观设计奖、最佳空间布局奖、最佳制动操控性奖和组委会推荐奖共五项大奖。凭实力，闪耀全场！一起来回顾一下这款车的实力如何。

 外观内饰设计

开瑞小象X3以在外观方面，车头线条流畅且由于本次参赛车型是箱货车型的关系，所以后半部分显得更硬朗，展现一丝力量感。在前脸设计上整体采用如今新能源汽车简洁样式的封闭式进气中网，再配合开瑞家族的“微笑天使大灯大灯造型，为整车增添了一份时尚感。车身侧面，比例协调，轮毂设计动感十足。车尾部分，造型饱满，尾灯设计独特，辨识度极高。

开瑞小象X3的内饰给人一种实用的感觉。事实也的确如此，中控台整体布局合理，操作方便，而且为满足存储需求，开瑞小象X3的储物方面也多达17处，门板、中控台、中央扶手处均有大大小小的置物空间，甚至中控台还特意配备了手机支架，人性化程度非常到位，不仅增添了司机师傅的行车的便利性，而且还营造出良好的驾乘环境。

因此小象X3无论外观还是内饰方面，在本次挑战赛事里，也算是众望所归，获得了主观评价官的一致好评，并获得了优秀的成绩。

 尺寸装载

开瑞小象X3的定位是微卡车型，车身尺寸5220*1750*2530（mm），轴距3050mm，在微卡阵营里属于中等偏大尺寸。本次参赛的车型为厢货式上装，尺寸为3050*1670**1700（mm）整体容积为8.65个立方，能够满足各种物流和货物运输的需求无论是对于个体用户还是企业用户，都能提供高效且经济的运输解决方案‌。在承载方面，采用2纵8横的底盘结构，263mm的超强大梁、一体式冲焊后桥，高强钢占比达到了58%的车身为小象X3提供了强劲的承载能力，也让车辆在发生安全事故时人员能够获得更好的保护。

核心三电

核心三电上，续航方面，本次参赛的小象X3为搭载开瑞的38.7kWh与度电车型，对应续航为300Km，全系标配快充，可选慢充。

在动力上，小象X3搭载一个峰值功率输出50kW的汇川联合动力电机，除具备体积小、重量轻的特点外，其性能也颇为强悍，可帮助车辆实现最大爬坡度32.7%，因此本次爬坡以及加速性能赛上表现优异。

 写在最后

开瑞小象 X3，最火的电动小货车。在竞争激烈的新能源城配市场中脱颖而出，2024年上半年，城配市场新能源物流车销量为45025万辆，其中新能源微卡小卡累计销售8706辆，同比增长134.92%，环比增长1.22%，其中新能源微卡小卡更是增长迅猛。小象 X3 顺势而为，以其卓越品质和强大性能，成为众多用户的首选。它动力充沛，轻松应对各种路况；载货空间大，满足不同运输需求。时尚外观与实用内饰相结合，尽显魅力。选择小象 X3，就是选择高效运输，助力你的事业腾飞，在新能源物流车的热潮中，小象 X3 必将持续火爆。