12月13日，东风股份旗下全新的旗舰微卡车型——东风途逸T7E在云南昆明上市，售价6.8万元起。

现场不但交了不少车，东风股份也为准备下定的卡友们准备了五重好礼：

一重礼：至高可享4万2年的金融免息，价值3000元；

二重礼：至高可享旧车置换补贴，价值2100元；

三重礼：已购车客户每成功推荐一台送500元油卡；

四重礼：首任车主享3年10万公里质保政策；

五重礼：可5折选购价值3000元权益包。

一直以来，微卡用户多为个体工商户、小型加工厂主、农户等自备车用户，其使用场景更贴合短途配送的需求。纯电微卡凭借其环保、经济的特点，在回本上具有不小的优势，堪称短途城配的神器。

基于强大的产品力与产业支撑，东风股份作为深耕商用车领域多年的引领者，在卡系布局无论是产品还是服务都已相当完备，本次上市的东风途逸T7E是基于全新V平台衍生的一款纯电微卡，其适用场景就是这一类高频次、小货量的运输需求。

外观够靓，内饰够能装

外观上，据悉东风途逸T7E的设计灵感来源于高铁的流线型设计，圆润大气的流线车身搭配上两侧鱼眼设计的灯组，整体给人灵动的感觉，颜色可以选温莎白、碧空青和拂晓蓝。

细节上，带有日行灯的三角形轮廓的大灯造型迥异，还具有一定的示廓效果，中间是透镜结构的光源结构，犀利且实用。

内饰方面，东风途逸T7E选择的是横平竖直的设计，中控呈现出上下两层设计，下层带有平整台面和挖空设计，大面积的平台可以临时作为台面使用。

换挡机构采用的是按键式换挡的设计，加上空调的实体按键，整体操作逻辑便捷，还可以盲操。

外加上，东风途逸T7E采用的是双独立座椅，在包裹感上体验更好，加上1.73m的车宽，空间更加宽裕。

活动现场，卡友们以及经销商也对东风途逸T7E进行了初步体验，对车辆所展现出的实力赞不绝口。

百变箱体，轻松拿捏各类货物

尺寸上，东风途逸T7E有不同的上装，分别满足不同运输场景需求，箱货尺寸为3050/3200*1635*1600/1700mm，栏板尺寸为3100/3275*1635*355mm，仓栅尺寸为3050/3200*1635*355mm。

3m-3.2m的货箱长度属于微卡车型里的黄金尺寸比例，货箱可以装载近9方容积的货物，栏板面对玻璃和门窗等建材也能轻松装载。

据了解，东风途逸T7E也会推出双排版本供需要多人出行的场景使用，像是小两口的搬家单、工地同行单和其他，这意味着东风途逸T7E覆盖了多个场景。

续航承载都可靠，城市送货无压力

从电量来看，东风途逸T7E有两个版本，分别是宁德时代41.86kWh和中创新航41.85kWh，工况续航里程270km。

电机由汇川联合动力和东风电驱动配套，峰值功率均为60kW，额定功率均为32kW，最大扭矩220Nm，最高车速可达90km/h。并且，东风途逸T7E能耗水平控制的也是相当好。

底盘方面，东风途逸T7E采用的是常见的纯电动微卡底盘布局，低置悬挂一体化电池包、2吨级后电驱桥、承载式车身、3+1加厚型板簧，搭配规格为175R14LT 8PR,185R14LT 8PR,195R14C 8PR规格轮胎，箱货额定载重为1030—1290kg，栏板额定载重为1245—1470kg，仓栅额定载重为1055—1095kg，足以满足城配日常使用需求。

小结

东风途逸T7E作为东风股份全新一代V平台下的最新成果之一，灵活小巧的身材配上40度电池，基本上满足城市内部配送的各类货运需求。同时3-3.2m的货箱长度和底盘设计，所针对的是轻载货运市场，而货箱宽度达到1635mm，也能更方便装货。

从综合数据和配置上看，即将上市的东风途逸T7E不仅适合跑货运平台，同时对于个体户也是一个比较好的选择方案，加上起售价6.8万元，如果追求性价比的话，不妨去店里了解一下。

至于底盘设计和整车调教，还是需要根据实车的驾乘体验和载重状态下的实际能耗表现进行佐证，体验派后续也会给大家租车进行实测。