3月20日,远程新能源商用车发布了款新车——远程星智T,是一辆专门针对城际货运的轻卡,有甲醇增程版和纯电版两个版本,官方售价17.99万元起。

其中,纯电版最大续航810km,甲醇版综合工况下续航可超1500公里。从数据来看,无论是纯电版还是甲醇增程版都是往城际配送需求发展的新车型。

值得一提的是,远程星智T还为卡友准备了“7大专享权益”:包括“三电终身质保”、价值6000元智能配置、至高12000元金融礼、4200元用车福利礼包和5000元置换醇卡专属补贴在内的7大新车福利,具体如下图所示:

那么新车到底怎么样呢?体验派结合现有资料和大家一起看看。

车型资料

外观方面,结构为平头轻卡的设计,下部大灯组为分体式大灯,两侧大灯使用贯穿式灯带连接,在夜间行驶的时候会更加明显。

从实拍图可以看出,新车整体的设计更贴合城际运输中外地过夜的使用场景,驾驶室宽度为1860mm,放平靠背后宽度650mm,也可以作为一张临时的行军床使用。

从实拍图可以看出,新车整体的设计更贴合城际运输中外地过夜的使用场景,驾驶室宽度为1860mm,放平靠背后宽度650mm,也可以作为一张临时的行军床使用。

另外,主驾座椅为更适合长途行驶的气囊座椅,符合远程星智T宣传的长途驾驶需求。

再说续航,远程星智T分了两个版本,分别是甲醇增程和纯电,分开来看,其中甲醇增程版配的是一块2.0T的甲醇增程器,350L的甲醇箱加上110度电池,厂家给的综合续航数据是超过1500公里。

纯电版配的最大220度电池,续航超810公里,同时还支持800V高压快充,实现2C液冷超充,15分钟能充30%-80%。

另外,除最大电量外,纯电版电量覆盖了130-220度电的多种玄武电池,如果只是在城区内配送,可以选择电量相对较小的电池,减轻购车成本。而如果有单趟里程高或者跨城长途配送的需求,可以选择超大电量的版本,不过真跑长途还是得提前规划路线。

动力上,新车采用的是双档电驱桥设计,搭载智芯动力电机,峰值功率235kW,额定功率145kW,最高车速110km/h。官方资料显示,轮端峰值扭矩最大可达16000N·m,最大爬坡度36%,10吨重载工况下,8%坡度持续攀升时速可达36km/h。

同时,远程星智T还根据平原、山地和极寒环境等不同的行驶环境和场景需求,推出了三个版本,给卡友多种选择。

承载方面,新车用的是4吨前桥+8吨后桥,底盘大梁高度214mm,车架宽865mm,远程星智T这个数据接近中卡的水平了。而根据厂家宣传来看,新车平台总质量能做到12-14吨级别。

不过新车的具体表现如何,加上其底盘和货箱等的耐用性表现,还有待卡友在长期使用后才能知晓。

小结

城配运输这块电动化已经挺高了,竞争激烈,价格战打得厉害。城际运输电动化率相对较低,确实是个缺口,这也是现在不少主机厂的发展方向。

远程新能源商用车这次发布会发布的远程星智T产品,是一款有着超大电量长续航、重载底盘设计的新车。这车可以说是给跑城际运输的多了一个选择,如果你主要跑有甲醇加注条件的固定线路,或者充电方便但需要大续航的线路,可以关注一下。那如果只是市区倒短,可能普通纯电轻卡就够用了。

不过对于卡友们来说,当下市场、货运平台能否给到卡友们足够赚钱的预期是关键点,远程星智T能不能帮卡友省成本赚钱也是关键点,所以大家是怎么看待这款新车的呢?

体验派也会持续关注远程星智T的动向,之后会给大家带来新车更多更详细的解读。