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广州君安新能源物流车金融回购计划 解决司机后顾之忧

李赛飞
编辑
电车资源 ·
2020-08-10
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在新能源专用车领域,开瑞新能源的成绩是有目共睹的。其自2018年5月正式发布车型以来,在2年多时间里一共发布了4款车型,连续2年获得新能源物流车产量冠军,市占率均在10%以上。

作为奇瑞在新能源商用车领域的重点分支,开瑞新能源在进入市场之初便获得巨大成效,凭借其优质的产品质量和全面的服务,获得不少经销商和用户的认可,成功跻身第一阵营。

近日,电车资源车货通为广州君安汽车线下体验店授牌。据了解,广州君安是开瑞新能源在广州最大的一级经销商,旗下拥有40多家二网经销商,10家售后服务站点,主要经营开瑞新能源物流车的批发和零售。

广州君安新能源物流车金融回购计划 解决司机后顾之忧 

电车资源车货通为广州君安汽车线下体验店授牌

“4S+”运营 全周期综合服务商

广州君安是开瑞新能源打造的全国首家“4S+”标准运营店,是开瑞新能源为消费者量身打造的终极服务产品。“4S+”标准运营店与传统4S店的区别在于,它不再只是单一的销售商,而是顺应时代发展的覆盖产品全周期的综合服务商。

通过“4S+”运营标准店,君安将丰富的服务体系通过互联网思维进行前置,比如将来自货运、金融、保险等商业联盟伙伴的优质服务置于前端,通过简单的营销模式,轻松地为用户提供更为丰富的产品资源、更专业的售后服务以及更全面的配套保障,为用户解决全流程的烦恼。

疫情期间,凭借“4S+”标准运营,广州君安为用户提供全面的服务,比如车辆消杀、送口罩等服务。

“君安金融回购”计划 为司机减负

“对于无法支付月供或者打算回老家的司机而言,如何处理车成了一个摆在眼前的现实难题。”广州君安总经理吴金鑫先生谈到。

对此,广州君安推出了“君安金融回购”计划,这也是新能源物流车首个正规可回购金融。

通过“君安金融回购”计划能够收回闲置的车辆,提升车辆利用率,实现资源利用最大化,同时也能最大程度上的分担司机的还款压力、缓解心理负担。

对于买断6个月以后的车辆,广州君安承诺将按司机剩余贷款金额的9折收购,同时君安将为司机提供四年的还款期限,还款金额随年限递减。以2020年版开瑞优优为例,第一年还款金额最高为2930元,第二年为2598元,第三年为1816元,第四年最低达到984元,这种灵活的还款方式极大的减轻了司机的还款压力,司机接受度高。目前,已有300多位司机加入“君安金融回购”计划,顺利完成车辆的回购。

不过,君安收购的车辆必须满足以下条件:车辆已还期数超过六个月以上;车辆当前最新一期月供缴清;车辆违章处理完毕;车辆整体外观修复完好;提前终止合同违约金(剩余贷款金额的10%)。只有当车辆同时满足以上条件时,君安才会以剩余贷款金额的9折收购车辆,以确保双方的利益和安全。

坚定用户服务为中心

作为开瑞新能源在广州最大的经销商,君安始终将用户服务放在核心战略地位。目前,君安在广州拥有10家售后服务站点,辐射了广州、佛山等珠三角区域。去年,君安推出开新无忧用车计划,包括开新运营、开新保养、开新充电、开新保险、开新拖车等服务项目,多角度、全方位的满足了用户的需求。

广州君安新能源物流车金融回购计划 解决司机后顾之忧

广州君安售后维修站点

据吴总介绍,目前广州君安售后服务实行两班制,不仅在白天为用户提供服务,晚间也将提供夜班服务,君安始终将用户需求放在经营首位,24小时待命,随时准备为用户解决用车难题。

值得一提的是,据吴总透露,开瑞新能源有可能在广州君安率先实行“整车三包”政策,只要车辆出现多次不能解决的故障问题,用户便可以要求换车或退车,“整车三包”的实行,能够给予司机切实的保障。

伴随着社会发展,在以产品质量为基础的前提之下,服务将成为各新能源物流车经销商的竞争着力点,毫无疑问谁能最大程度为司机解决痛点,谁就能胜出。

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