当下新能源商用车赛道热度持续攀升，各类品牌活动、用户互动层出不穷，不少品牌热衷于造势宣传，却少有企业能始终坚守初心，十年如一日地直面用户、坦诚交流。

东风柳汽的67品牌客户日，便是行业中一份难得的坚持。这场专属用户、媒体与合作伙伴的盛会如今走过整整十个年头，十年间，柳汽始终主动向车主、合作伙伴与媒体分享企业发展、技术革新的点滴，把倾听用户需求、回馈用户信任当作发展的必修课。

第十届品牌客户日重回柳州大本营，恰逢新能源重卡行业高速发展的关键阶段，历经十年相伴，东风柳汽带着潜心打磨的核心技术与重磅新品亮相，全新T1氢电双能平台，以及基于该平台打造的两款实力新车。

全新T1平台落地，奠定柳汽新十年商用车发展

在新能源重卡同质化竞争愈发激烈的当下，T1平台的问世，也彻底改写了东风柳汽在行业内的竞争格局，成为品牌深耕重卡细分市场、冲刺细分场景第一品牌的核心底气。面对品类繁多、需求各异的细分运输场景，用户的个性化诉求，需要车企更精准的匹配。

在干线物流、建材自卸、专用作业、城配转运等领域，用户对车辆动力、续航、自重、能源形式的要求天差地别，场景化能力已然成为决定品牌胜负的关键。

T1平台最大的价值，便是把 “细分定制” 做到了极致。

依托模块化架构，柳汽可以针对数十个细分市场、数百个用车场景，快速完成车型调整与功能适配，无论是长途干线、短途倒运，还是各类专用作业车辆，都能依托同一平台快速打造专属产品，告别以往车型研发周期长、适配性差的短板。

同时平台兼容纯电、氢能、氢电混合等市面上多条主流新能源技术路线，能够顺应不同地区能源配套现状：在氢能基础设施完善的区域，主推氢燃料车型；在电价优势明显的地区，发力纯电产品；对于工况复杂、能源成本波动大的市场，则推出氢电混动版本，灵活贴合区域市场特点。

这种全场景、全能源的布局能力，让东风柳汽的产品线更聚焦于一个个垂直的细分赛道，纵深发力。

依托T1平台的技术底座，东风柳汽为用户提供了“千人千面”的场景解决方案，针对每一个细分赛道打磨专属产品、打造专属优势。长期来看，东风柳汽在各个细分市场建立技术、产品与客户口碑三重壁垒，一步步巩固领先地位。

从跟随行业潮流，到成为弄潮儿，主动定义细分场景用车标准，T1平台让东风柳汽找到了差异化突围的核心路径，也让“做重卡细分场景第一品牌”的目标，从规划落地为看得见、摸得着的产品实力。

而依托这一全能平台，乘龙H7 PRO氢耀版氢燃料牵引车与乘龙翼威5超能版纯电牵引车两款新车正式登场，分别瞄准长途干线物流与短途新能源运输两大主流赛道，直击货运从业者日常运营中的各类痛点。

氢能先锋——乘龙H7 PRO氢耀版氢燃料牵引车

针对中长途干线物流用户最关心的续航、能耗、使用寿命等问题，乘龙H7 PRO氢耀版氢燃料牵引车给出了全方位解决方案。

据悉，乘龙H7 PRO氢耀版率先采用“大氢堆+小电量”的动力组合，搭配整车动力链一体化调校技术，在实际长途行驶中，百公里综合氢耗仅7公斤，长期运营能有效压缩能源成本。

同时，车辆搭载75MPa高压储氢系统，最大储氢量可达125公斤，还支持拓展液氢存储模式，综合续航突破1700公里，彻底解决了长途干线运输中途频繁补能、耽误时效的难题。

而核心氢燃料电池稳定使用寿命超3.3万小时，整车设计寿命更是达到160万公里，对于常年奔波在路上的物流车队而言，超长耐用性大幅降低了车辆维修与置换成本。

后续，东风柳汽还会基于T1平台的模块化能力，推出“小氢堆+大电量”的衍生版本，依托平台自研的氢燃料增程技术，综合续航覆盖500-1000公里，用户可根据不同地区氢能、电价的成本差异灵活切换能源模式，在各类运输场景中实现最优运营收益。

更轻、更快、更强——乘龙翼威5超能版纯电牵引车

面向城配、短途转运等纯电重卡应用场景，乘龙翼威5超能版纯电牵引车则以轻量化、高能效、高安全的综合表现，树立起行业新标杆。

乘龙翼威5超能版的第一大看点，是仅3.3米的轴距。该轴距不仅在行业内处于领先水平，让用户用车穿梭在园区、城区道路以及狭窄场站时转向更灵活，适配城市货运复杂的行驶环境。

同时，在东风柳汽拿手的轻量化方面，整车运用68项轻量化设计方案，在超短轴距下不仅放下了底置422度电池，自重更是低至8.8吨，比同级别车型轻出500公斤以上，意味着每一趟运输都能提升载货量，直接转化为实实在在的运营收入。

动力层面，乘龙翼威5超能版搭载的14000转高速扁线油冷电机可输出近千匹马力与超4万牛・米扭矩，即便面对重载工况、山区陡坡也能行驶得从容稳健。

同时，车辆还首发搭载1000V平台SiC八合一集成域控，配合高效率电驱桥与全域智能温控系统，多重技术加持下，整车综合电耗低至每公里1度电，低温环境下续航衰减也能控制在20%以内，北方冬季运营也无需过度担忧。

而东风柳汽自研的智能载荷识别与能量回收系统，更是进一步提升能源利用率，日积月累为用户省下不少开支，再搭配兆瓦级超充补能，20分钟内即可完成补能，完美匹配物流行业抢时效、资源运输抢趟数的运营节奏。

安全方面，乘龙翼威5超能版的电池采用纳米阻燃防护技术，底挂横置的电池布局让整车重心下降20%，再加上第三代龙骨框架驾驶室，从能源单元到底盘、驾乘空间层层防护，结合160万公里的整车B10寿命，为用户持车的全周期运营筑牢安全与可靠底线。

小结

T1氢电双能平台与两款重磅新车的亮相，是东风柳汽技术沉淀的集中展现，更是品牌深耕重卡细分赛道的坚定表态。

在新能源转型的浪潮中，东风柳汽没有盲目跟风，而是以平台技术为根基，以细分场景为方向，用心打磨每一款产品，用心服务每一位货运从业者。

站在新十年的起点，手握硬核技术利器的东风柳汽，将继续在重卡细分领域稳步深耕，用更贴合场景的产品、更可靠的品质，与一路同行的用户并肩向前，在商用车新能源赛道上走出属于自己的精彩道路。