4月23日，2026第九届中国新能源商用车产业大会迎来核心议程——中国新能源物流车领导人峰会，庆铃新能源营销公司副总经理郑岗以《共生共赢》为主题，结合“十五五”开局之年行业发展态势，分享了对新能源商用车产业的观察与思考。

此外，庆铃汽车还展出了两款主打车型——铃巨力纯电动小卡和铃界超充重卡，并一举拿下中国新能源物流车“金熊猫奖”年度用户推荐品牌和中国新能源物流车“金熊猫奖”年度推荐小卡（铃巨力）。

三大痛点制约发展，共生共赢是唯一破局之路

当前，我国新能源商用车行业正处于从政策驱动向市场驱动、价值驱动转型的高质量发展阶段，产业发展机遇与挑战并存。

郑岗表示，今年是“十五五”开局之年，整个新能源商用车正在处于从政策驱动向市场驱动、价值驱动的高质量发展阶段。目前新能源商用车市场仍有70%的潜力空间有待挖掘和开拓，但是也存在三大挑战：一是盈利空间匮乏，单靠卖车难以盈利；二是成本高企，呈现“高成本进货、低价格卖出”的失衡态势；三是产品迭代速度快，投入与产出不成正比。这三大痛点，成为制约行业发展的主要瓶颈。

面对“上下游利润分化、发展失衡”这个多个行业的共性难题，庆铃汽车认为：产业健康发展无法依靠单一企业独自实现，“共生共赢”才是破解行业困局的关键路径。

郑岗介绍，庆铃集团自成立以来便以合作为发展根基。从1985年成立第一家合资企业引进技术，到2017年开始自主发展自主品牌；2020年庆铃集团与德国博世成立了全球第一家氢燃料电池发动机合资企业，2024年与华为、宁德时代展开一系列长期战略合作。

近年来，庆铃集团集中全集团力量，聚焦智能网联新能源产业发展，加快推进产品新能源化、管理数字化、营销全球化进程。

以“共生共赢”为核心，谱写发展新的篇章

在产业生态融合方面，庆铃汽车以“共生共赢”为核心，已开展多项实践与探索，为“十五五”谱写新能源商用车高质量发展新篇章，奠定了深厚基础。

一是坚持技术共生，攻克核心技术难题。庆铃集团通过联动上下游企业、产学研机构，推动资金链、人才链、创新链深度融合。目前，庆铃已建成商用车研发中心，与博世联合组建的氢燃料研发团队已落户重庆；围绕新能源电池、氢燃料电池产业，当前已形成覆盖研发、实验到商业化运行的全流程服务能力，以及数字化研发与运营能力。

二是坚持产业共生，共筑完整产业创新链条。庆铃集团将产品技术迭代、打造标志性产品则是产业共生的核心抓手。目前，庆铃汽车已完成产品迭代3.0，推出四大类产品品牌，分别是：与华为技术合作的兆瓦级超充重卡、与宁德时代联合推出的长续航轻卡（重点解决中长距离高速路段续航难题）、节能省能小卡，以及进军城配领域的城配用车，进一步丰富了企业商用车产品线。

庆铃新能源总经理赵喆亲临大会现场

此外，庆铃集团还积极布局海外市场，与华为合作的超充重卡主要聚焦城际运输、专用改装及海外市场开拓三大场景。据介绍，40年前庆铃将优质轻卡产品引入中国市场，如今企业计划将中国优质新能源商用车推向全球，并积极参与海外本地化建设，期望与运营商、物流公司携手实现整体生态出海。

三是互利共赢，开启产业发展新征程。客户层面，庆铃将摒弃传统销售模式下的“一锤子买卖”，转变为深度参与客户全生命周期的长期合作模式；上下游伙伴层面，坚持长期战略合作，以共生强化协同效应，以共享推动实现共赢；行业层面，以共生构筑健康产业生态，以责任担当推动行业共赢。

最后，郑岗呼吁行业避免内卷，在新能源高质量发展进程中，以共生共赢共同谱写发展新篇章。

结语：立足“十五五”开局关键节点，面对新能源商用车行业的机遇与痛点，庆铃以“共生共赢”为核心，从技术、产业、互利三个维度走出了一条独具特色的转型之路。此次斩获两项“金熊猫奖”、展出核心车型，既是市场对其实践成果的认可，也是其行业影响力的彰显。未来，庆铃将持续践行共生共赢理念，联动上下游伙伴深耕技术、完善产品、拓展市场，助力破解行业发展瓶颈，引领新能源商用车产业高质量发展，开启产业共赢新征程。