搜索文章

返回

电车资源

汇聚物流车圈顶级阵容,共绘新周期未来新图景

新能源物流车
原创
电车资源 袁凯 ·
2026-04-23
评论

2026年4月23日,由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会,在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。作为“十五五”开局之年新能源物流车领域规格最高、阵容最强、覆盖最广的顶级行业盛会,大会以“趋势与变化”为核心命题,汇聚政策智库权威专家、头部主机厂掌舵人、生态平台决策者、金融保险领军者等全产业链顶级重磅嘉宾,上午锚定产业战略航向,下午落地生态实战方案,以顶流圈层共识解码新周期发展密码,擘画新能源物流车高质量发展全新蓝图,尽显行业权威风向标地位。

20260423221534824683762.JPG

顶流政产学研阵容齐聚,彰显行业顶级权威

本次大会集结新能源物流车全产业链顶层决策者与权威专家,横跨权威智库、主机厂巨头、运营生态、金融保险四大核心阵营,每一位嘉宾均为行业举足轻重的领军人物,顶配阵容铸就大会至高权威性:

一、权威智库・行业定调者

清华大学教授陈全世(峰会专业主持人,新能源汽车行业泰斗)

中国汽车工业协会总工程师叶盛基(产业政策与标准制定核心专家)

国家信息中心正高级经济师徐长明(宏观经济与汽车市场权威分析师)

二、头部主机厂・产业掌舵人

吉利远程新能源商用车集团CEO范现军、副总裁/轻商事业部总经理杨东

贵州瑞骐新能源汽车有限公司总经理胡湘成

奇瑞商用车副总经理、轻商营销公司总经理李杰

东风汽车股份有限公司副总经理李旸

柳州五菱新能源总经理刘金虎

北汽福田图雅诺新能源事业部总裁张宏亮、营销副总裁兼营销公司总经理张兴海

长安跨越营销公司总经理赵瑞生

瑞驰汽车国内营销中心总经理李智勇

鑫源汽车有限公司商用车事业部副总经理余东

庆铃新能源营销公司副总经理郑岗

三、生态运营・平台决策者

地上铁新能源车服网络高级副总裁袁果

滴滴货运副总经理杨波

快狗打车业务负责人、总经理姜旭瑞

满帮集团运满满冷运运营负责人单政委

上汽大通铃驹运力总经理杨枫彬

东风畅行商用车运营中心西南大区总经理周宇轩

四、金融保险・生态赋能者

芜湖智达百联融资租赁有限公司副总经理王广友

太平洋保险深圳分公司商用车业务部总经理徐灿康

阳光财产保险股份有限公司车商客户部总经理程昱

VALA汽车研发中心总经理李川江

华鼎冷链科技运力运营部总监刘喜林

20260423221559247175036.JPG

作为大会主办方,电车资源十余年深耕新能源商用车领域,秉持“生于媒体,不止于媒体”核心理念,以产业链市场部、用车用户参谋部、产业生态赋能者为定位,打造中国新能源商用车第一产业互联网平台。连续九年举办行业顶级峰会,已成为新能源物流车行业最具公信力、影响力、凝聚力的核心交流枢纽与资源连接器,引领产业发展方向。

顶层思想碰撞,锚定新周期产业发展航向

上午第九届中国新能源物流车领导人峰会上,权威智库与车企领军人轮番发声,从政策、市场、技术三维度定调产业趋势,为新周期发展划定核心路径:

1.政策定调:高质量发展成核心,五大趋势引领行业

中国汽车工业协会总工程师叶盛基指出,新能源商用车正迎来电动化、智能化、网联化、国际化、低碳化五大核心趋势,行业将彻底告别价格战,转向技术、场景、服务的综合价值竞争;换电、超充、光储充一体化补能体系加速成型,产业链垂直整合、跨界协同成为常态。同时提出五大发展建议:强化核心技术攻关、布局多元技术路线、加快智能网联升级、实施品牌战略、加速海外布局。

20260423221623478763977.JPG

2.市场研判:双核心机遇爆发,国际化+电动化双线提速

国家信息中心正高级经济师徐长明分享两大核心机遇:一是商用车国际化迎来爆发期,新兴市场成为核心增量,中系商用车在新兴市场市占率已近25%,海外竞争力持续提升;二是新能源渗透率加速突破,重卡、轻卡电动化迎来关键拐点,干线物流电动化成为新方向,经济性驱动油电转型全面提速。

20260423221704580963264.JPG

3.技术破局:多元路线并行,场景化成核心竞争力

吉利远程新能源商用车集团副总裁杨东:聚焦甲醇电动确定性赛道,3.0代甲醇动力实现热效率46%、百公里醇耗仅26升,以“五位一体”生态解决方案破解用户购车痛点,立足合规重载场景打造核心优势。

20260423221723626148962.JPG

奇瑞商用车副总经理李杰:坚守纯电路线,以2C快充、单包电池、八大核心技术实现场景化精准匹配,启动SCV未来超级商用车计划,立志打造百万公里无大修的新能源物流车。

20260423221734772384058.JPG

瑞驰汽车国内营销中心总经理李智勇:坚守“安全是最大的豪华”,全新C9车型搭载六大原创技术+三大代际领先技术,筑牢车身、电池、智驾三重安全防线,以用户为核心打造责任产品。

20260423221754945061449.JPG

庆铃新能源营销公司副总经理郑岗:坚持技术共生、产业共生,布局氢燃料、纯电、超充多元路线,打通成渝氢走廊,以生态协同推动产业高质量发展。

20260423221805299960641.JPG

4.差异化发展:大小企业协同破内卷

贵州瑞骐新能源汽车有限公司总经理胡湘成:坚持“小而美”发展路径,聚焦贵州山地场景、东盟右舵细分市场,不拼规模拼技术、拼服务,以场景化差异化壁垒实现稳健增长。

20260423221823086270311.JPG

地上铁新能源车服网络高级副总裁袁果提出,以数智化生态协同破解行业内卷,打通资产全生命周期,实现产业提质增效。

20260423221857022596018.JPG

生态实战落地,激活产业增长新动能

下午第九届中国新能源物流车大会聚焦产品、运营、金融、垂直赛道,将顶层趋势转化为实战方案,全链条激活产业增长动力:

1.产品普惠:油电同价,激活大众创业市场

奇瑞商用车发布小卡X3青春版,以4.99万实现油电同价,搭配八年30万公里超长质保、每公里不到一毛钱使用成本,普惠个体工商户;海豚星耀50以重载、大空间、长续航,破解城配重载、长货运输痛点。

20260423222012446766686.JPG

2.运力重构:人机协同,无人车赋能同城货运

滴滴货运副总经理杨波、快狗打车总经理姜旭瑞一致提出:无人车不取代司机,而是人机协同、各司其职。无人车聚焦低价标准化订单,有人车主攻复杂服务场景,司机升级为城配服务工程师,重构运力生态与司机价值。

20260423222113401449040.JPG

20260423222147428434430.JPG

3.垂直突破:冷链绿色化,无人化降本增效

满帮集团运满满冷运运营负责人单政委推出新能源冷藏车平台新范式,以“资方+运营方+平台”三方协同,实现货源兜底、流水保障。

20260423222233132655943.JPG

华鼎冷链科技运力运营部总监刘喜林探索新能源+无人车模式,24小时不间断运营+众包末端交付,成本大幅下降,路权开放将推动无人化全面普及。

20260423222252482090161.JPG

4.金融创新:数据驱动,破解保费高难题

太平洋保险徐灿康、阳光财险程昱提出,以数据驱动构建分场景风控体系,依托智驾技术、驾驶行为数据实现精准定价,破解新能源商用车“保费高、赔付高”行业痛点,以生态协同实现风险减量。

20260423222310703530789.JPG

20260423222328721526049.JPG

5.运营破局:轻卡干线化,下沉市场成新蓝海

上汽大通铃驹运力总经理杨枫彬指出,轻卡干线化已成行业现实,突破城配边界,三四五线下沉市场成为核心增量;东风畅行周宇轩推出三方协同模式,整合主机厂、运营商、货源商资源,全品类布局实现高效运营。

20260423222343211890239.JPG

电车资源赋能,共筑产业新生态

本次大会的圆满举办,再次印证电车资源作为新能源商用车行业核心平台的价值与影响力。九年深耕,电车资源串联政策、技术、产品、运营、金融全产业链资源,打破行业信息壁垒、破解内卷困境、凝聚产业共识,成为行业发展的“压舱石”与“风向标”。

站在“十五五”开局的新周期起点,新能源物流车行业正从政策驱动转向市场驱动、规模扩张转向价值提升、国内循环转向内外双循环。本次大会凝聚全产业链顶级共识,明确技术多元迭代、场景深度适配、生态协同共生、全球布局提速四大核心方向,为行业高质量发展指明路径。

未来,电车资源将继续坚守产业赋能初心,持续发挥平台传播、数据、资源整合优势,与全产业链同仁携手同行,共筑绿色、智能、高效、共赢的新能源物流车新生态,共赴高质量发展新征程!

本次大会特别鸣谢:奇瑞商用车、远程新能源商用车、庆铃汽车、福田图雅诺、柳州五菱新能源、瑞驰汽车、长安跨越、鑫源汽车、潍柴新能源商用车、上汽跃进、贵州瑞骐对大会的鼎力支持!

展开余下全文
在app内打开
提示
确定
新浪微博
朋友圈
微信好友
QQ空间
我来评论两句

表情

相关文章
 0
发表评论

分享