据《朝日新闻》报道，日本政府决定自2028年起，对电动汽车额外征收“重量税”，届时日本的电动汽车车主需要根据车重缴纳相应的税费。目前，电动汽车“重量税”的具体税额还未确定，报道称相关讨论将于2026年后启动。

《朝日新闻》称，有观点认为，电动汽车往往比汽油车更重，更容易损坏道路。日本政府和执政党认为，为了维护和改善基础设施，有必要增加税收。另据《日本经济新闻》报道，电动汽车“重量税”将采用车辆越重、税额越大的机制。税额将参考汽油车车主平均负担的燃油税金额等。除了电动汽车，征税对象还包括插电式混合动力汽车。

《日本经济新闻》分析称，加征电动汽车“重量税”主要是为了确保维护和改善道路等基础设施的资金来源。由于电动汽车不使用燃油，因此避免了缴纳燃油税，随着越来越多的消费者从汽油车转向电动汽车，相关的税收会减少，导致财政来源难以保障。加上电动汽车比汽油车更重，对道路的负荷更大，因此需要征收一定比例的税款。向电动汽车征收“重量税”等新税的消息在日本国内引发热议。日本经济产业省和汽车行业对此表示反对，认为这将阻碍电动汽车在日本的普及。