工信部征集《车辆出厂合格证》强标意见,适配汽车产业转型
10月21日,工业和信息化部科技司发布公告,正式公开征集《车辆出厂合格证》强制性国家标准制修订计划项目的意见,公示期自2025年10月22日延续至11月20日。此次将推荐性标准升级为强制性国标并启动修订,直指新能源与智能网联汽车快速发展带来的监管适配需求,标志着车辆出厂核心凭证的管理体系将迎来系统性升级。
现行《机动车出厂合格证》标准(GB/T 21085-2007)虽经2018年修订,但已难以覆盖当前汽车产业的技术变革。数据显示,2025年上半年我国新能源汽车渗透率已突破 45%,智能网联汽车销量占比超30%,而旧规对电池核心参数、智能驾驶系统配置等关键信息缺乏明确规范。实践中,因合格证未载明电池单体编码、生产批次等数据,2024年国内 30%的动力电池安全事故存在故障溯源延迟问题;智能驾驶领域则因系统参数披露缺失,多次出现事故责任界定纠纷。与此同时,2025年11月即将推行的国产小客车数字化上牌政策,也对合格证的电子化、数据标准化提出更高要求。
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