根据电车资源行业研究院最新数据，2025年9月新能源面系销量38417辆，同比增长49.9%，环比提升26.5%，延续了良好的增长态势。1-9月新能源面系车累计销量高达24.16万辆，显示出市场对新能源面系车的持续认可。

其中，大面9月销量20034辆，同比暴涨176.7%，占比首次过半达到52.1%，成为拉动面系市场增长的核心动力；中面销量15446辆，同比增速略有下滑，但依然是销量主力，占比超过40%；微面销量2937辆，虽保持增长但市场总量有限，在个别车企推动下实现结构性增长。

从车型用途来看，客运版销量达25248辆，同比激增103.8%，市场份额高达65.7%。而货运版销量为13169辆，同比下降0.6%，占比34.3%。

面系市场9月TOP10车企

9月面系车销量前十企业中，远程新能源商用车以7964辆的销量和106.3%的同比增长率，继续蝉联冠军宝座，市占率达20.7%。

排名第二、第三企业较8月保持一致，分别是上汽通用五菱、长安凯程，销量依次是6647辆、3345辆；上汽大通、北汽福田、东风轻型车等保持高速增长，增速超过100%。值得一提的是，江铃汽车9月销量1630辆，虽体量不算大，但增速最为惊人，同比增长高达2487.3%。

从2025年1-9月面系销量TOP10企业数据看，上汽通用五菱仍以45055辆、18.7%的占比位居首位，远程新能源商用车紧随其后。长安凯程同比猛增101.8%，增长势头强劲；江铃汽车同比飙升702.9%，成为榜单中增速最亮眼的企业，展现出强大的市场爆发力。

细分市场9月TOP10车企

大面市场：竞争最为激烈，远程新能源商用车蝉联销冠，销量5779辆，同比暴增474.5%，旗下明星车型远程星享V系列持续热销，是其制胜关键。江铃汽车同样表现惊人，凭借E福顺单品销量1598辆，排名第五，同比增幅高达2796.4%。

中面市场：上汽通用五菱依旧以6642辆的销量和 43.0% 的市占率稳坐头把交椅，其主力车型五菱扬光独揽全部销量。雷驰汽车表现亮眼，销量438 辆，同比大增1985.7%。

微面市场：长安凯程以1070辆的销量和36.4%的市占率稳居第一，其王牌车型长安睿行EM60贡献了绝大多数销量。长安跨越增速迅猛，销量449辆，同比激增184%。

总体来看，大面市场是竞争最激烈的主战场，远程新能源商用车虽处于领先地位但同时面临上汽大通、福田等高速追赶者的挑战。中面市场呈现“一超多强”格局，上汽通用五菱的统治力短期内难以撼动。微面市场总量有限，格局相对稳定，长安凯程凭借王牌车型占据主导地位。

1-9月累计销量已达24.16万辆，为全年市场奠定了坚实基础。未来，新能源面系车市场的竞争将更加聚焦于细分市场深耕、产品技术差异化以及运营成本效率。随着各车企在各自优势领域持续发力，以及如江铃汽车等黑马的强势切入，市场格局仍存变数，但整体向上、结构优化的趋势不变。