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小鹏P5、威马Maven等重磅新车来袭 造车新势力2021年新车展望

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电车资源 大师兄 ·
2021-01-15
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【电车资源 新车频道】2020年已经悄然过去,各大造车新势力都发布了各自的全年销量成绩,其中蔚来汽车以43728辆的销量领跑新势力榜单。而展现2021年,又会是哪家新势力车企能在竞争愈加激烈的市场中脱颖而出呢?目前电车资源获悉,蔚来、小鹏、威马等新势力车企在2021年都有各自的新车规划,那么我们不妨来看看主流的造车新势力们在今年都有哪些重磅新车。

● 蔚来ET7

售价:44.8-52.6万元

小鹏P5、威马Maven等重磅新车来袭 造车新势力2021年新车展望

1月9日,蔚来终于发布看旗下首款轿车ET7,售价为44.8-52.6万元。新车共推出三款车型,分别搭载70、100以及150kWh的电池包,续航分别可以达到500+km、700+km以及1000+km,该车定位于中大型轿车,预计在2022年第一季度陆续交付。

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外观方面,ET7整车的设计风格采用极简主义风格,封闭式前脸X-Bar设计看起来非常前卫时尚,标志性的分体式大灯辨识度极高,光源全部为LED,由上至下分别为“Double-Dash”日间行车灯/转向灯、远近光一体大灯和雾灯。

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侧面7采用双腰线设计,搭载隐藏式车门把手以及大尺寸的轮圈,整车的风阻系数仅0.23Cd(长续航轮圈)。新车定位于中大型轿车,车身尺寸为5098×1987×1505mm,轴距长达3060mm,全面领先于特斯拉Model S。

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车尾线条十分简约,蔚来首次在新车上采用贯穿式LED尾灯,点亮时辨识度非常高,配合溜背式造型和微微翘起的小鸭尾,既有运动感又不失沉稳大气。

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全新的内饰造型更加简洁豪华,全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示、Nappa内饰套装、10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸的AMOLED中控大屏,并且支持5G、UWB、Wi-Fi 6、蓝牙5.2以及V2X技术。此外,全系配备蔚来全栈自动驾驶技术的所有硬件,并且将通过服务按月订阅的方式开启NAD自动驾驶功能,每月680元。

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动力方面,ET7采用蔚来第二代电驱平台,继续搭载前永磁同步、后感应异步电机,综合最大功率达到480kW,峰值扭矩850N•m,百公里加速时间仅需3.9s。目前可接受预定的车型分别搭载70以及100kWh电池包,续航分别可以达到500+km和700+km,未来还将有搭载150kWh电池包的版本可选,续航将超过1000km。

● 小鹏P5

近日有消息称,小鹏汽车的第三款车型(代号为D5)或命名为P5,新车定位将低于现有的小鹏P7,或为纯电紧凑型轿车,并将搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达。此外,新车将于10月投产,随后年底正式上市。

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从预告图来看,新车采用了小鹏家族式设计,车头与小鹏P7一样采用了辨识度极高的贯穿式大灯设计,配合“X”样式大灯组和品牌LOGO,增强了车辆的辨识度。

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车身侧面,新车采用了流畅的车身造型,前低后高的车身姿态也营造出一定的运动感,轿跑风格十足。

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而从之前曝光路试图来看,新车内饰将搭载了大尺寸中控屏幕,竖置大尺寸中控屏分外抢眼。

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动力方面,新车或仅推出前驱版车型,续航里程有望在500-600km之间。值得一提的是,P5将搭载其生产的小鹏定制版车规级激光雷达,在摄像头+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达多种传感器的加持下,将有效提升新车对周边环境的感知监测,自动辅助驾驶能力更有竞争力。

● 威马第三款纯电动SUV

近日,威马汽车负责人发布了一条微博,其表示具备AVP功能的新车即将下线,这项功能是与百度联手打造的。而这款新车型正是威马第三款纯电动SUV,官方虽还没有公布最终的命名,但很大可能会命名为威马EVOLVE,并将在2021年上市。

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据悉,新车的造型和此前在车展上展出的EVOLVE概念车十分接近,采用了双色车身以及隐藏式的车门把手,前脸的设计也与现款的EX5和EX6 Plus有比较明显的区别,整体性更强,不过在车身尺寸方面还没有拉开明显的差距。

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官方表示,这款新车是由威马汽车联合百度Apollo平台进行打造,采用了全新的电子电气架构,并会搭载“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),在特定场景下可以实现L4级别的有条件自动驾驶。据悉,在这套系统的帮助下,用户只需要把车停放在停车场的入口,车辆会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可以停靠的车位。

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而在其他方面,该车在硬件层面会使用7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,全车部署了22个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达。另外,威马还宣布在2021年可能会通过OTA的方式为用户带来开放道路的L3级别有条件自动驾驶功能。

● 威马Maven量产版

今年威马汽车除了会推出一款SUV,还将带来一款全新轿车,而这款新车则是去年北京车展亮相的威马Maven概念车的量产版车型,预计将于2021年底上市。

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从概念车造型来看,新车极具未来感,配备的前大灯组造型十分扁平,并一直延伸至车身两侧,搭配运动感十足的前唇显得极具视觉冲击力。

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车身侧面采用了当下最为流行的溜背式设计,搭配悬浮式车顶带来高颜值与科技感,同时新车的风阻系数仅为0.23cd。尾部造型简洁、层次分明,中央的瀑布式竖纹搭配LOGO,就像琴键在跳跃一般灵动。

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内饰方面,威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,来满足不同的出行场景需求。配置方面,新车搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,如自动泊车。

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动力方面,威马Maven概念车搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程能达到800km。

● 哪吒Eureka 03量产版

哪吒全新概念车Eureka 03的量产版本车型有望于2021年上海车展正式亮相,且该车有望于2022年底正式上市。

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在造型设计上,Eureka 03延续了哪吒汽车“自•信•在”设计理念,前灯造型采用家族化设计语言并融入了品牌标志,侧面内置LED光栅点亮的阵列斜拉线强化了侧部的张力,也形成了绝无仅有的辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/2000/1400mm,轴距为2900mm,定位纯电轿跑车型。

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Eureka 03还搭载了下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器及下一代基于以太网的SOA(Service Oriented Architecture)架构,实现了“透明”A柱2.0、CMS电子后视镜系统、HWP高速公路自主变道功能、记忆泊车及新型电子电器架构等整车智能安全的提升。

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官方称续航里程达到800km,百公里加速小于4s,并且还搭载了可以达到L4级别的自动驾驶系统。

● 总结

回顾刚刚过去的2020年,蔚来、小鹏、威马以及哪吒这四家新势力车企均取得了不错的销量成绩,但随着愈来愈多入局者的到来,造车新势力也将迎来更大的竞争压力,而加快新产品投放无疑有助于新势力车企快速抢占市场份额。当然,这些新车能否肩负起销量上升的重担,也是大家今后关注的焦点,那么请持续关注电车资源,我们将在新车上市第一时间进行报道。

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