2026 年 2 月 25 日，“中国轻客第一品牌”大通打响马年新车上市第一枪，大拿 V1（宁德时代天行电池 50 度版）重磅上市。新车秉持 “加量不加价” 的核心原则完成全方位升级，在保持售价不变的基础上，实现了核心配置与产品性能的双重提升，车型全系标配宁德时代天行 50 度电池。

新车完成了四大核心升级：其一，标配宁德天行电池50 度后，CLTC 续航达 350km，搭配液冷液热智能管理技术实现续航不虚标，在 - 20℃的低温环境下，电池能量保持率＞90%；其二，快充效率大幅提升，30%~80% 快充时间低至 21 分钟，并标配快慢充双通，实现全场景充电自由；其三，电池质保里程从 8 年 / 40 万公里升级至 8 年 / 60 万公里，电池循环充电超 6800 次，续航能力可覆盖车辆的整个汰换周期；其四，延续低能耗优势，百公里电耗仅 13.8kWh，每公里运输成本仅一毛多，结合 90kW “六合一” 电驱系统，实现动力与经济性的双重提升。

此外，新车在空间、安全、通过性、定制化等维度依旧保持同级领先水平，成为适配多种商用场景的高价值创富工具，也树立了新能源商用车同价升级、品价比至上的市场新标杆。

极致装载效率：基于纯电架构打造的 7 方大货厢，比同级车型多出 1 方空间，空间利用率高达 98%；行李区纵深 1.42 米，轮包间距 1.25 米，可直接放平货运托盘，轻松适配大件货物运输需求。

人性化装卸设计：520mm 的超低地板贴合人体搬运习惯，让货物装卸更省力，有效避免腰部损伤；尾门支持270°对开/举升（COMBI 单侧），即便在窄巷、货台等特殊场景也能灵活装卸，同时还兼容叉车作业，大幅提升装卸效率。

全域通行无阻碍：低顶版车型车高 1960mm，可轻松通过 2 米以下的地库与限高路段，实现路网全覆盖；超短前悬设计带来 5.75 米的同级最小转弯半径，窄路行驶更灵活，大幅降低驾驶难度。

灵动座椅布局：提供 5-6 座灵活布局，真正实现一车多用；作为同级唯一标配前排三人座的车型，前排座椅可秒变单人床，司机在运单间隙能躺平休息；二排双翻三人座翻折后可进一步拓展储物空间，完美兼顾多人乘用与大件行李运输需求。

多功能中控区域：拥有 1.6㎡的超大中控平台，可自由切换办公、餐桌模式，充分满足商用途中临时工作、日常休憩的生活需求。

高效电驱系统：搭载 90kW/190N・m “六合一” 电驱，兼具体积小、重量轻、能耗低的优势，车辆可轻松攀爬 25% 的坡度，拉载 1.22 吨货物行驶也毫不费力，车型额定载重达 1.43 吨。

低耗经济出行：百公里电耗仅 13.8kWh，每公里运输成本仅一毛多，大幅降低商用运营成本；支持 ECO/NORMAL/SPORT 三种驾驶模式，载重爬坡时切换 SPORT 模式保障动力，空载行驶时开启 ECO 模式节省能耗，按需切换更贴合商用场景的多样需求。

强悍通过性能：185mm 离地间隙搭配 300mm 涉水深度，可轻松应对各类复杂路况，无惧恶劣行驶环境；最高时速可达 130km/h，远超同级多数车型，大幅提升城际高速配送的效率。