7天后就是“六一”，今年准备怎么给孩子过“六一”？不过，或许你可以先想想，怎么给自己过个“六一”？来参加“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”吧！是的，名字就是这么长。

本次会议将邀请整车、零部件、运营商等探讨2017年新补贴政策影响下电动汽车发展方向、技术创新、降成本和运营模式等问题。如果你报名参加此次会议，预计将有600+人与你共度“六一”，并与你探讨目前新能源汽车行业最新最热点的问题。

5月17日，工信部发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，其中有12款新能源车型未能满足“累计行驶里程达到3万公里”的要求，没有通过审批。当然，还有更多未能满足“累计行驶里程达到3万公里”的车辆，没有申报补贴。

一些物流企业的新能源物流车使用情况，生产企业很可能在2年内都无法拿到补贴。

事实上，所获补贴时间周期过长是企业最担忧的问题。

那么应该怎么办？来参加6月的重庆会议吧，与专家、学者以及行业精英们一起探讨新政策下新能源汽车的发展趋势和方向。

当然，当前最新最热的补贴清算由预拨转为年后加3万公里运营里程的话题也不会错过。主机厂有什么新思路？运营商和用户又该怎么办呢？分时租赁企业如何破局？

补贴压后，整车厂巨额垫付资金从哪来？零部件企业怎么办？金融方面又有哪些机遇和挑战？

当然，最后要提醒大家的是，6月重庆会议离开幕只有一个周的时间了。7天！7天！7天！再不报名，把事儿安排的妥妥的，你就来不及了。

此次会议我们邀请到了以下演讲嘉宾：

重要的事情再说一次!6月1日“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”就开幕了，只要在6月1日之前，进入报名通道>>>，填写相关信息，就可以获得参会名额哦。