2026年5月6日，国内L4级自动驾驶RoboVan领军企业白犀牛（Rino.ai）今日正式宣布完成C1轮融资，本轮融资由战略投资方全球物流产业资本、深圳南山战新投，以及老股东元禾厚望等多方联合注资。这是继2025年全年融资突破1亿美元后，白犀牛在资本市场的又一重要里程碑，标志着其"技术+制造+运营"全链条布局战略获得产业资本的深度认可，将进一步加速车规级无人货运解决方案的规模化落地与全球市场拓展。

一、融资阵容：产业资本深度协同，构建无人货运生态壁垒

本次融资阵容呈现"产业资本+政府引导基金+专业投资机构"的多元协同格局，为白犀牛带来的不仅是资金支持，更将注入丰富的产业资源与战略协同价值：

白犀牛创始人兼CEO朱磊表示："本次融资的完成，是产业资本对白犀牛技术路线与商业化路径的双重认可。我们将深化与新老股东的战略协同，整合全球物流资源，构建无人货运领域的生态壁垒，推动行业从技术验证向规模化运营跨越。"

二、资金投向：聚焦四大核心方向，夯实全链条竞争力

本次C1轮融资资金主要用于四大核心方向，夯实白犀牛无人货运领域竞争力：核心技术研发迭代方面，持续投入L4级自动驾驶核心算法研发，提升复杂城市场景安全性与稳定性，优化多传感器融合方案，降低成本，使每公里运营成本降至1.5元以下；车规级产品规模化量产方面，加速白犀牛RX车规级无人车量产，该车与鑫源汽车联合打造，已具商业化产品力基础，4月双方联合成立全球首家专注RoboVan的主机厂保障量产；多场景商业化拓展方面，深化同城货运、即时配送等场景布局，近期与货拉拉在山东临沂开展无人货运规模化运营，接入平台提供即时无人配送服务，车队将扩容至200台，实现24小时运营，还与顺丰同城在山东潍坊合作打通高时效即时配送场景；全球市场布局方面，启动海外市场拓展计划，依托投资方全球物流网络资源，将无人货运解决方案输出至东南亚、欧洲等市场，探索国际物流新赛道。 

三、战略升级：构建"技术+制造+运营"全链条布局，重塑同城货运生态

白犀牛2019年成立，是国内最早专注城市公开道路L4级自动驾驶货运企业之一。历经七年，已形成技术研发、车规级制造到场景运营的完整闭环，服务网络覆盖全国170多个城市，服务多家头部物流企业。

融资后，白犀牛深化"技术+制造+运营"全链条布局战略：

技术端：持续迭代L4级自动驾驶核心技术，提升复杂天气、路况适应能力，打造领先的自动驾驶系统解决方案。

制造端：通过与鑫源汽车合资公司，建立车规级无人车规模化生产能力，实现从"原型车"到"量产车"跨越，满足商业化需求。

运营端：整合全球物流产业资本场景资源，拓展高价值应用场景，构建无人货运运营网络，实现"技术 - 产品 - 运营"良性循环。

白犀牛总裁黄刚表示，无人货运核心价值是降本增效，白犀牛RX车规级产品标志无人配送进入新阶段。将以融资为契机，推动无人货运成同城物流主流，为行业降本增效。

四、行业意义：资本加注无人货运赛道，商业化拐点加速到来

近年来，自动驾驶技术成熟与物流行业降本增效需求使无人货运赛道受资本关注。白犀牛C1轮融资彰显资本市场对其技术与商业化前景的认可，反映行业对无人货运规模化落地的信心。

数据显示，2025年白犀牛业务跨越式增长，增速超去年20倍以上，率先完成车规级产品量产准备，启动大规模交付，活跃车辆增速居行业第一梯队。此次融资巩固其行业领先地位，加速商业化拐点到来。

业内专家认为，白犀牛与战略投资方深度协同，解决"技术 - 制造 - 运营"协同难题，提供可复制商业化模式，推动无人货运从"试点应用"走向"全面普及"，为物流行业数字化转型注入新动能。

关于白犀牛

白犀牛（Rino.ai）是一家专注于城市公开道路L4级自动驾驶货运的科技企业，成立于2019年，以无人配送为起点，致力于让物流运输成本更低，让人类出行更安全、更经济。公司已推出行业首款车规级RoboVan白犀牛RX，与顺丰、货拉拉等头部企业达成深度合作，构建了覆盖全国的无人货运运营网络，是国内无人货运领域的领军企业之一。