国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》

2025年12月30日，国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和工作要求。

2026年继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴；继续实施家电以旧换新补贴，支持范围聚焦冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类产品；同时，将数码产品购新补贴拓展为数码和智能产品购新补贴，支持范围包括手机、平板、智能手表（手环）、智能眼镜和智能家居产品（含适老化家居产品）。

优化补贴标准。设备更新方面，将住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层（站）数分档差异化补贴；在老旧营运货车报废更新补贴中，优先支持更新为电动货车。消费品以旧换新方面，在保持汽车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴；家电以旧换新调整为补贴1级能效或水效产品，补贴产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智能产品的补贴标准保持此前数码产品标准不变。

优化实施机制。设备更新方面，优化项目申报机制和审核流程，进一步降低申报项目的投资额门槛，加大对中小企业的支持力度，扩大政策惠及面。消费品以旧换新方面，优化资金分配方式，完善全链条实施细则，严厉打击骗补套补和“先涨后补”等违法违规行为。同时，落实全国统一大市场建设要求，对汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新、4类数码和智能产品购新，明确在全国范围内执行统一的补贴标准。

近日，国家发展改革委会同财政部，已向地方提前下达2026年第一批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金计划。（来源：绿色重卡整理）

2025第四届中国新能源重卡生态大会暨2025中国新能源商用车年度颁奖盛典在郑州盛大举行

2025年12月27日，由电车资源/绿色重卡主办的“2025第四届中国新能源重卡生态大会”在郑州隆重举行。同期举行“2025中国新能源商用车年度颁奖盛典”。

大会汇聚众多行业大咖、业内精英、主机厂、物流/运营企业、充换电企业、零部件企业、金融保险等产业生态链企业，近1000位新能源商用车行业专家、精英人士出席本次大会，共同探讨新能源商用车产业链生态解决方案，分享成功案例和商业模式，促进行业生态企业高效沟通、合作。

27日，晚上，举行了“2025中国新能源商用车年度颁奖盛典”，以鼓励及表彰2025年度重卡行业的标杆企业、匠心产品，提升企业品牌价值，数百位行业大咖、精英人士在现场共同见证“2025中国新能源商用车年度评选”获奖者的荣耀时刻！

重卡新能源化已是大势所趋，随着新能源重卡销量持续增长，市场即将进入政策+市场+技术驱动时期。电动重卡的经济性表现明显，吸引更多的资本、物流运输企业投资、运营电动重卡，推动新能源重卡持续快速发展。（来源：绿色重卡整理）

安徽：2027年底，建成30座左右电动重卡大功率充电示范站

近日安徽省发展改革委发布《安徽省大功率充电设施建设行动方案（2025-2027年）》，明确，到2027年底，力争在全省物流园区、冷链物流基地建成大功率充电枪800个左右，实现国家级物流枢纽园区、国家骨干冷链物流基地、省级示范物流园区大功率充电设施全覆盖，全省重点物流园区、省级冷链物流基地、省级冷链集配中心有效覆盖。

结合安徽省物流网络，在安徽省布局一批面向物流场景的电动重卡大功率充电示范站，鼓励光储充换一体化建设。到2027年底，建成30座左右电动重卡大功率充电示范站。（来源：绿色重卡整理）

国家市场监督管理总局出台《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》

市场监管总局12日发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。

据介绍，为统一监管规则，明确法律边界，引导各汽车生产销售企业依法合规经营，市场监管总局研究起草了征求意见稿。

征求意见稿共五章28条，主要内容包括：细化汽车生产企业价格行为规范，明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求；明确汽车销售企业价格行为要求，聚焦汽车新车销售环节，着力规范未按规定明码标价、虚假促销等突出问题；引导建立健全内部合规管理制度，指导汽车生产销售企业构建系统化的内部价格合规管理体系，从源头预防价格违法行为。（来源：绿色重卡整理）

重庆在全市推进电动超充重型货车的大功率充电基础设施建设与推广应用

12月18日，重庆市经济和信息化委员会印发《全市电动超充重型货车大功率充电基础设施建设及推广应用工作方案（2026—2028年）》，其中提到到2026年，以成渝地区双城经济圈交通一体化发展为引领，依托成渝干线通道先行先试，统筹推进全市电动超充重型货车大功率充电网络建设，建成电动超充重型货车大功率充电站20座以上，推广电动超充重型货车500辆以上，重点支撑干线物流场景高效补能需求。

到2028年，全面拓展电动超充重型货车大功率充电网络覆盖范围，围绕干线物流、短途驳载、港航集疏运等多元运输场景，建成电动超充重型货车大功率充电站100座以上，推广电动超充重型货车1500辆以上，构建电动超充重型货车高质量充电基础设施网络体系，支撑公路货运物流体系全链条、规模化电动转型。

在科学规划布局、打造应用场景、优化建设时序、全面推广电动超充重型货车、加快先进技术应用、强化电网支撑保障、提高运营管理水平等重点任务方面采取措施。（来源：绿色重卡整理）

200辆徐工氢能重卡交付西北

近日，200台徐工氢能重卡重磅交付西北大客户，主要用于当地矿区和化工园区的煤炭运输，为传统能源运输的绿色转型提供“徐工方案”。（来源：绿色重卡整理）

中国重汽与巴蜀物流签署1000辆底部换电重卡大单

12月23日，中国重汽携手宁德时代、巴蜀物流，在国内率先打通新能源高速干线物流，本次沪蓉高速换电车辆的运营，对开辟新能源车辆全场景应用具有里程碑意义，也彰显了中国重汽新能源车辆的领先优势！

在与会嘉宾的共同见证下，中国重汽与巴蜀物流代表正式签署千台底盘换电重卡战略合作协议。此次签约的1000台重卡及首批交付的200台车辆，将作为先锋运力在川渝及周边区域投入运营，验证电动重卡在干线物流中的经济性与可行性。（来源：绿色重卡整理）

庆铃汽车200辆超充重卡交车

2025年12月12日，庆铃汽车（集团）有限公司与望变电气集团股份有限公司在庆铃智能网联新能源商用车研发中心举行首批200台量产交车仪式。此次交付不仅标志着超充技术实现规模化商业落地，也是重庆市提出“提速打造便捷超充之城”背景下，推动重卡运输全面电动化与绿色转型的关键里程碑。（来源：绿色重卡整理）

(文/ 电车资源 赞军)

版权声明：本文版权为电车资源所有，转载请务必注明来源(电车资源)及作者