2025年1月6日，三一重工2025款新品发布会成功举办，推出多款新能源自卸车新品，其中充电420自卸车更是其中的一款重磅产品，来看看这款车有哪些亮点。

 外观

从外观来看，充电420自卸车采用了江山系列的驾驶室，大灯有些类似鱼眼，搭配封闭式中网设计，整体的样式贴合目前新能源卡车的设计，再搭配三一自卸车特有的绿色涂装下，在一众新能源自卸车中相当亮眼，不过小编倒是更喜欢三一蓝的涂装。 

尺寸

从车身尺寸来看，420自卸车整车尺寸为 9940×2540×3550（mm）并且采用了8X4的驱动形式。货箱尺寸为 5800×2350×1500（mm），满足了工程运输中对载货量的需求。而整备质量为18580kg，在保证车辆结构强度和稳定性的前提下，实现了轻量化设计，能够进一步提升了车辆的能耗。

 内饰

驾驶室方面，新车均采用了三一江山牵引车家族式的设计风格，整体布局和配置都相接近，平地板驾驶室、多功能方向盘、怀档控制、液晶仪表、中控大屏、应有尽有，根据小编实测过，该车驾驶室空间也十分充裕。

核心三电

 电量方面，该车配备了426kWh的大容量电池，并且采用后背式设计，能避免复杂的矿山环境中电池遭受磕碰的几率，而电池品牌为三一锂能。其低能耗特性尤为突出，经过官方实测，整车能耗平均每公里1.4度电，结合电池电量计算，理论上三一420自卸车的续航能够大于350km。

动力上这辆420自卸车搭载的是三一自家的永磁同步电机，额定功率为270千瓦，峰值功率达到405千瓦，最高车速85公里，同时最大爬坡度同样可达30%。

当然除了高续航外，该车500A双枪快充技术也是一大亮点，可以大大缩短充电时间，提高车辆的运营效率。

 实用配置 

这款车还搭载了多项实用性的配置，比如驻坡缓降功能，后桥反拖力矩提升50%，下坡速度可轻松控制在10km/h以内，以及360环视，右侧盲区预警以及驾驶员行为监测等等这些配置，对于自卸车经常出入环境复杂的工地或者矿山场景来说，其必要性自然不用多描述了。

 写在最后

 综上所述，三一420自卸车凭借其已知的产品参数，展现出不错的实力。三一自卸车的其他两款产品在市场上用销量已经赢得了用户的广泛认可和好评。因此，我们有理由相信，420自卸车在市场后续的表现，也将不负众望。