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@全体卡友! 5.99万起 纯电栏板式微卡你钟意哪款?

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原创
电车资源王子华 ·
2024-07-15
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最近有不少卡友在后台咨询适合摆摊创业的车型,如果是在去年,价格便宜的油车肯定更合适,但今年的新能源微小卡价格持续在下探,选择一辆纯电的微卡或许可以更好的助力你的创业梦。本期,电车君就来介绍四款新能源栏板车型,看看有没有你中意的车型。

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开瑞小象X3

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开瑞小象X3的前脸沿用了家族化设计,封闭式的前脸,一体式的大灯,前脸下方是菱形设计的进气口和黑色的保险杠,第一眼看上去非常简洁灵动。

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内饰方面同样是开瑞目前的家族化设计风格,中控台下方延伸到副驾的向下进深的储物槽以及中控台上方两个手机支架,都是实用的设计,成为了开瑞家族系列的特色设计。

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开瑞小象X3的车身尺寸长宽高分别为5085*1750*1885mm,轴距达到了3050mm,栏板的尺寸为3050*1650*380mm。

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开瑞小象X3的底盘为前麦弗逊后5片钢板弹簧的设计,总质量来到了2510kg,额定载重为995kg。

核心三电方面,开瑞小象X3搭载的是32kWh的磷酸铁锂电池,等速续航里程为245km,值得一提的是,这款电池享有首任车主终身质保的保障,非常给力;电机是来自汇川联合动力的永磁同步电机,峰值功率为50kW,最高车速为80km/h。

长安跨越王X1 EV

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长安跨越王X1EV是传统经典的微卡造型,最大的亮点是它标配了雾灯。

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内饰方面同样采用的传统的设计风格,不过这款车的配色选用的米白色,相比于其他的货车来说,更有乘用车的氛围。

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车身尺寸方面,跨越王X1EV长宽高分别为4670*1600*2000,2015mm,轴距为2700mm,栏板尺寸为2600*1500*360mm。

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长安跨越王X1EV的底盘同样为前麦弗逊后钢板弹簧,其额定载重为1360kg,总质量达到了2840kg。

核心三电方面,跨越王X1EV搭载的是宁德时代41.86kWh的磷酸铁锂电池,官方工况续航282公里,电池质保为5年或20万公里(2022款)。电机是来自汇川联合动力的永磁同步电机,电机峰值功率为60kW,最高车速为80km/h。

瑞驰EC31

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瑞驰EC31的外观内饰都是比较经典的设计,曾经的销冠自有一些拥趸。

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车身尺寸方面,瑞驰EC31长宽高为4855*1660*1985mm,轴距为3050mm。栏板的长宽高为3050*1580*350,360mm。

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底盘方面,瑞驰EC31依然是前悬后板簧的设计,额定载重为1185kg,整总质量为2600kg。

核心三电方面,瑞驰EC31电池搭载的是中创新航的磷酸铁锂电池,电池电量为38.64kWh,电池质保为8年或40万公里。电机采用的是汇川联合动力的永磁同步电机,电机峰值功率为60kW,电机额定功率为32kW,最高车速为80km/h。

福田祥菱Q

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祥菱Q去福田去年推出的一款针对年轻群体的微卡车型,外观和内饰都比较有特色。

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内饰方面采用了乘用车一样的三联屏设计,但只有中控的屏幕能选装,副驾驶的是一款黑色亮漆的装饰板。换挡机构集成在了中控台上。通铺大座椅,主副驾之间的地台也没有任何阻隔,整车内饰看个上简约时尚又有实用性。

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祥菱Q的车身尺寸为4870,5015*1710,1770*1980mm,车身轴距为3080mm。栏板尺寸为2850,2800*1570*360mm。

底盘和三电

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底盘方面,祥菱Q的额定载重最大为1495kg,总质量为2940kg。

电池是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池电量为41.86kWh,工况续航为300km。电机搭载的是北汽福田的永磁同步电机,电机峰值功率为75kW,电机额定功率为35kW,最高车速为90km/h。

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总结

参数都摆完了,来到最重要的价格,目前这几款车的官方指导价差距都比较大,官方指导价最低的车型为开瑞小象X3,只要5.99万起,指导价最高的来到了十多万,但实际上终端的价格厮杀的都比较激烈,实际的成交价格是比较有吸引力的。如果想了解每款车的经销商报价以及成交价格,可以上电车资源APP或小程序,了解更多。

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