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2021年前8月瑞驰EC35II都卖到哪里去了?

商用车数据
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电车资源 ·
2021-09-28
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本文核心要点:

1、2021年1-8月,瑞驰EC35II销量为10978辆。

2、电量为39kWh的瑞驰EC35II销量最高。

3、瑞驰EC35II主要销往广州、深圳、上海。

4、车辆以营业的使用性质为主。

随着“碳达峰、碳中和”政策的规划,商用车电动化全面加速,国内新能源物流车产品在经历野蛮生长后,逐渐回归常态,其动力性能、充电效率、续航等均有所提高,新能源物流车市场逐渐分化,主流车企、车型位置难以撼动。

据电车资源统计,2021年1-8月,在众多企业中,瑞驰新能源是唯一一家新能源物流车销量超过10000辆的企业,今年以来它已经连续8个月占据销量榜单第一的宝座,遥遥领先于其他企业。

其主打车型瑞驰EC35II前8月累计销量10978辆,占瑞驰新能源总销量约85%,销量排名全国第一,在一众新能源物流车型中也是绝对“C”位的存在。

2021年前8月瑞驰EC35II都卖到哪里去了?

2021年前8月,使用性质为非营业的瑞驰EC35II有4009辆,占比约为37%;使用性质为营业的有6969辆,占比为63%。

在销售的10978辆瑞驰EC35II中,有7689辆搭载国轩高科的电池;有3273台搭载宁德时代的电池。此外,有9台搭载星恒电源的电池、7台搭载力神动力的电池。

一、39kWh车辆销量最高 其次是38.7kWh车辆

从电量上来看,销量最高的是电量为39kWh的瑞驰EC35II,有4540台的销量;其次是电量为38.7kWh的瑞驰EC35II,销量为3101辆;紧接着是38.64kWh的瑞驰EC35II,销量为1876台;电量为41.86kWh的瑞驰EC35II销售1397台。

电量为41.932kWh、41.4kWh以及38.4kWh的瑞驰EC35II销量分别为48、9、7台。

其中,电量为41.4kWh的瑞驰EC35II有7台销往深圳市,另外2台分别销往中山市和荆州市;电量为38.4kWh的瑞驰EC35II全部销往河南郑州。

二、瑞驰EC35II在广东省能见度最高 上海销量也高

2021年前8月,瑞驰EC35II在国内25个省市(自治区)有销量,其中广东省是销量大户,销售总计数量为5205辆,占瑞驰EC35II前8月全国总销量47.41%的市场份额。

2021年前8月瑞驰EC35II都卖到哪里去了?

在广东省内卖得最好的是电量为39度的瑞驰EC35II,销量为2873台;其次是电量为38.7度的车辆,销量是1512台;紧接着是销量为38.64度的车,销量为489台。

排在广东省之后的是上海,瑞驰EC35II销量为1321台,市占比为12%。其中,电量为41.86kWh的车辆销量最高,车辆数为414台;其次是39度的车辆,销量为359台。

第三名是福建省,瑞驰EC35II在福建省的销量为1181台。其中,销量最好的是电量为38.7度的车,销量为483台;其次是电量39度的车辆,销量是356辆。

四川省排在第4位,销量是832台,占前8月瑞驰EC35II总销量约8%的市场份额。其中,销量最多的城市是成都,销量为699台。

第5个销量大省是江苏,该区域前8月瑞驰EC35II总销量630辆。其中,苏州就有567台的销量,电量为38.64度的车辆销量最高,有265台;电量为41.86度的有128台。

销量破百的省市,共有15个。其中,前5个省市新能源物流车总销量为9169辆,市占比约为84%,是瑞驰EC35II主力大省(市)。

三、共销往133市  广州、深圳、上海摘得冠亚季军

2021年1—8月,瑞驰EC35II共销往全国范围内的133城市,销量主要集中在东部区域。川渝地区也有不错的销量。

在排名前10的城市中,深圳、成都、苏州、天津、厦门均开放路权,瑞驰EC35II在这些城市的畅销离不开当地政策的支持。

2021年前8月瑞驰EC35II都卖到哪里去了?

注:图片仅展示销量破百的城市

首先,广东省内的2座城市,广州和深圳包揽冠亚军。广州销量为2213辆,占比20.16%。其中,电量为39kWh的车辆销量最高,有着1281台的销量;其次是,电量为38.7度的车辆,销量为638台;电量为38.64kWh的车辆,销量为218 台。

深圳市销量为1930辆,占比18%。其中,电量为39kWh的销量为1080台;有445辆车的电量为38.7kWh;电量为41.86kWh的销量为 263台;电量为38.64kWh的销量为195辆。

上海销量为1321辆,占比12%。电量为41.86kWh的销量是414台;电量为39 kWh的销量为359辆;电量为38.64kWh的销量为337台;电量为38.7kWh的有211辆。

成都销量为699辆,占比6.37%,车辆使用性质主要以营业为主。其中,电量为39kWh的有230台的销量;电量为38.7kWh的有227台的销量。

苏州销量为567台,占比为5.16%。电量为38.64度的车辆销量最高,有265台;电量为41.86度得有128台。

位列前5位的城市总销量为6730台,市占比61%。

四、瑞驰EC35II各月份销往城市情况

从瑞驰EC35II每个月的销售区域来看,与全国范围内的新能源物流车畅销区域相比明显不同。

在今年8个月份中,广州有5个月份是瑞驰EC35II销量最多的城市,深圳有2个月份成为瑞驰EC35II销量最多的城市,2月份销量最高的城市是成都。

2021年前8月瑞驰EC35II都卖到哪里去了?

从上图可以明显看出,受新能源物流车市场整体影响,瑞驰EC35II在1、2月份销量低迷,从3月—6月销量便开始稳步上涨,7、8月销量略有下降。

从区域分布来看,除广州以外,开放路权的城市均有不错的销量。路权始终是撬动新能源物流车发展的核心要素之一。

小结:我们可以看到瑞驰EC35II在开放路权的城市拥有较高的市场占有率,这也从侧面反映出在暂未开放路权、或者是二、三线城市,瑞驰EC35II还拥有很多的发展空间。

瑞驰新能源的销售总监李实现曾在接受电车资源采访时表示,瑞驰将依靠一些经济发达和具有路权政策支持的核心城市,带动周边城市发展,进一步打开市场空间。

在新能源物流车市场逐渐分化的背景下,瑞驰EC35II展示出不俗的实力,为行业带来了希望。

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