【电车资源 企业资讯】日前，广汽集团就“院士质疑”事件再次做出回应，并表示所谓的“快速充”和“长续航”的特性，将分别体现在两种电池上。

其中石墨烯基快充技术将会首搭在埃安V车型上，并可实现8分钟充电 80%，续航里程为500km，预计9月份投产。而硅负极技术的电池将会应用在埃安LX上，可实现1000km续航，预计今年年内投产，此外还透露广汽将部署建设自己的超充站。

此外石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池都已按照计划开展实车测试，但其也强调目前石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展。据公告称该电池需具备6C快充能力、结合600A高功率超充设备，最快8分钟可充80%；整车电芯成本相比目前常规动力电池成本高5%-8%。