现在很多造车新势力，基本都会对标特斯拉，本文从特斯拉的产品、销售、渠道、服务、充电体系、供应链体系等角度，给大家做一个全面分析和解读。

特斯拉产品布局

官网，从某种意义上代表了该企业的一种品牌态度和理念。特斯拉以产品为导向，主打科技和性能，在其官网首行的标签栏中，也直截了当地放上了几款车型。你关心哪款车型，直接点进去看就行，亮点部分，也会利用视频进行展示，包括自动驾驶、安全配置、中控屏演示、全新服务模式等。用户的预定流程也做得非常人性化。

Model S、Model X和Model3基本车型参数如下所示，更加详细的配置信息，大家可以查阅特斯拉官网。当然，今年上市的Model Y也会在，明年开始陆续交付。

特斯拉销售现状

2015年至2018年，特斯拉在华累计销量4.8万辆。观察特斯拉上险数据，一个非常有意思的现象：每到季度末，就会出现集中上险的情况，下图就非常直观地可以表现出来。小编预计，由于特斯拉都是全进口车型，应该和特斯拉的全球整车物流体系和清关节奏有关。

TOP10省份销量分析

上海、北京、广东、浙江、四川土豪还是多的，北上广三个省份的销量占比就达到了惊人的70%，市场如此集中，说明特斯拉主打的目标客户群体是非常单一的，那些想要对标特斯拉的品牌，真的想好了吗?你们定位的用户画像和特斯拉的一样吗?答案显然是不太一样的。

TOP10城市销量分析

销量排名前10的城市中，基本都是清一色的限牌城市，说明对于特斯拉的车主来说，新能源牌照还是有一定吸引力的。特斯拉为进口车型，按照政策，是拿不到国家及地方补贴的，对于定价动不动就百万级的车主来说，应该也不差这几万的补贴了。

那些想要对标特斯拉的用户，如果你的用户还会纠结补贴，你们真的想好对标特斯拉了吗?

特斯拉销售网络布局

特斯拉是目前汽车行业唯一一个销售渠道全自营的品牌，目前全国共有36家体验店和展厅，具体地址可以查阅官网：https：//www.tesla.cn/about/location#service

下图是特斯拉全国36家体验店分布情况，目前体验店最多的城市是北京，共有7家，其次是上海和深圳各5家，杭州、广州和成都各3家，其他城市各1家。按照2017年全年各个城市的销量数据可以看出，这些城市中，上海单店单月销量最高，可达75台，遥遥领先，全国平均为26台。由于小编无法统计到这些店具体开业时间，以上月均销量值仅供参考。

由于特斯拉在全国均采用线上下单的销售模式，即使是展厅自然进店的客流，最终也需要引导到线上进行下单。成交的用户当中，有多少是直接在线上下单，有多少是通过线下体验才下单，即特斯拉的销售漏斗数据，小编不得而知，但可以想象，和传统主机厂的数据肯定会有非常大的差异，那些走着传统市场宣传套路的品牌，真的想好要对标特斯拉了吗?

特斯拉服务网络布局

目前特斯拉全国共有16家服务中心，均是自营，考虑到申请二类维修资质很难，所以对于钣喷中心，特斯拉主要跟高端豪华汽车维修中心合作，授权维修机构成为钣喷中心。目前特斯拉全国共有钣喷中心52个，所有授权钣喷中心都由特斯拉直接进行支持和培训，并使用原厂配件。

特斯拉服务维修体系

特斯拉的服务理念很简单，尽量减少用户回厂时间，能够远程升级和远程诊断搞定的，都不需要用户回厂。据官方公布的数据显示，通过远程诊断功能，特斯拉90%的问题都可以被锁定。如果远程诊断和OTA无法解决问题的，特斯拉会提供上门维修服务，即流动服务站。最后非要到服务中心才能解决的问题，用户可以通过一键预约功能，特斯拉也会第一时间远程诊断问题，提前备货，在一切准备充分的情况下，特斯拉维修技师也会快速流畅地完成服务，大大缩短用户等待时长。

特斯拉充电体系

目前特斯拉提供的充电服务主要有家庭充电桩、目的地充电站和超级充电站。针对家庭充电桩，特斯拉采用两种功率版本，220V/7.7kW，380V/22kW，高功率版本对外零售价格3960元，当然随车会附送一个充电桩，首个充电桩免安装费。

目的地充电站方面，目前特斯拉全国累计共有813个站点，1768个桩，业主承担所有场站建设运营费用。目前特斯拉在全国共有超充站194个，1256个超充桩，业主承担场地、电力扩容费用，特斯拉出设备费用和结算电费。

不论哪种出行场景，以上三种充电解决方案，基本可以解决用户98%的充电需求。500公里左右的续驶里程，由于没有电导致趴窝的情况，还是少见的。

特斯拉供应链体系

网上有很多文章分析特斯拉的供应链体系，此处就不再论述，以下是特斯拉整体的供应链体系搭建策略：传统零部件，采用成熟供应链；核心技术上，掌握核心供应链；智能互联，自动驾驶等领域，重塑供应链。

小结

独特的用户群体，独特的市场定位，从某种程度来说，都是一种结果，核心还是要有强大创新力和产品力来支撑。

如果你要对标特斯拉的产品力，那要问问自己的供应链体系和研发团队是否可以跟上?

如果你要对标特斯拉的销售模式，那要问问自己的产品是否具有强大的吸引力?

别人怎么做不是关键，关键是你想怎么做，不忘初心很重要。

(来源：电车资源EV江湖 汽车情报网)

本文由电车资源【EV江湖】作者撰写，观点仅代表个人，不代表电车资源。

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