两部门：提出工业园区要完善充电基础设施，推动重卡等场景电动化

工业和信息化部 国家发展改革委关于印发《工业园区高质量发展指引》的通知，《通知》提出推进园区绿色低碳转型：实施综合能效提升工程，加快分布式光伏、分散式风电、多元储能一体化布局，推广源网荷储一体化和多能互补；加强能源梯级利用与余热余压回收，建设智慧能源管理平台，参与绿电交易与绿证、碳足迹管理；完善充电基础设施，推动重卡等场景电动化，发展氢电耦合等新型储能；培育绿色工厂和供应链，创建绿色低碳示范园区，推动工业碳达峰碳中和。（来源：绿色重卡整理）

七部门发文！“人工智能+交通运输”为智慧物流注入动力

9月26日，交通运输部、国家发展改革委等七部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，明确提出到2027年，要实现人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，落地部署综合交通运输大模型体系，普及一批智能体，并建成一批标志性创新工程，使人工智能成为交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能将深度融入交通运输行业，全面推进智能综合立体交通网建设。

开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动，拓展服务场景。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地进一步集聚创新资源，依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。围绕大通道货车智能驾驶场景，推动实施技术测试创新。利用高速公路ETC门架等既有设施，探索采用多杆合一、多感合一等模式，科学布局车路云协同感知、控制设备与系统，改善公众出行体验。（来源：绿色重卡整理）

四部门：研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备

9月22日，国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局联合发布的《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》指出，到2030年，我国能源关键装备产业链供应链实现自主可控，高端化、智能化、绿色化发展取得显著成效，技术和产业体系全球领先，国际影响力持续提升，有效保障高效智能能源勘探开发、低碳高效能量转换、低成本高可靠能源存储、高效稳定能源输送等战略任务，有力支撑新型能源体系建设。

意见指出，推动建立高安全、高可靠电池储能装备体系，研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备，构建低成本长时钒基、铁基、有机等液流电池装备体系。突破电池管理系统安全监测、隐患预警和主动防护技术，提升储能电池本征安全性能。突破大容量、低成本物理储能技术，研制高水头抽水蓄能机组及大容量变速机组，研发大功率、高参数压缩机及膨胀机等关键装备和低成本、高效率、长寿命储热关键技术装备。研制高效率飞轮储能、高比能长寿命超级电容器等短时高频储能装备并推动开展工程验证。推动构网型储能技术研发，研制多场景、多工况自适应构网型储能系统及装备。（来源：绿色重卡整理）

最高奖励500万！四川成都市支持废旧动力电池的规模回收、梯次利用和再生利用

9月24日，四川省成都市经济和信息化局发布关于组织开展2025年成都市先进能源产业相关项目申报工作的通知。

文件指出，支持废旧动力电池规模回收，经认定后，按照年度回收处理电池重量500元/吨，给予单个回收企业年度最高100万元奖励。

支持废旧动力电池梯次利用，经认定后，按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励。

同时支持新能源汽车废旧动力电池再生利用，在合规化工园区内，对废旧动力电池进行物理拆解破碎或锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业，经认定后，按年度废旧动力电池（废旧电池料）采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。（来源：绿色重卡整理）

美国自10月1日起将对所有进口重型卡车加征25%关税

当地时间9月25日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”发文称，自10月1日起将对所有进口重型卡车加征25%关税。

加征关税后，美国进口柴油重卡成本将上升，而特斯拉 Semi 等本土新能源重卡的价格竞争力相对增强。在电动重卡的TCO优势叠加关税导致的进口车涨价后，北美物流企业可能加速转向本土电动车型。

此外，美国现有电动重卡产能有限（如特斯拉计划 2025 年底产能 5 万辆），短期内需求集中释放将推动本土企业订单增长。（来源：绿色重卡整理）

比亚迪牵引车Q3首批交付彬州

9月26日上午，以“聚势启新途 创新驭未来”为主题的比亚迪牵引车Q3首批交付仪式在陕西咸阳盛大启幕。

在各方代表和上下游合作伙伴的共同见证下，搭载382和452度电量的比亚迪牵引车Q3正式交付陕西园子沟煤炭运销有限公司、陕西岩聚腾商贸有限公司，标志着彬州煤炭物流运输正式迈入“零排放、智能化”的时代。（来源：绿色重卡整理）

(文/图 电车资源 赞军)

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