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EV早报|南宁:积极开展充换电基础设施“统建统管”试点;苇渡科技正式发布670km纯电重卡、1000km氢能、以及新一代全线控底盘;联合重卡实现新能源港口偏置车交付

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电车资源 ·
2024-04-26
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1.南宁:积极开展充换电基础设施“统建统管”试点

南宁市住房和城乡建设局、南宁市发展和改革委员会印发《南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案》的通知。明确提出:加快《南宁市充换电基础设施布点规划》的编制工作,积极开展充换电基础设施“统建统管”等试点工作,并逐步全市推广。鼓励选用新能源汽车,推进社区充换电设施建设。加强配电网、储能、电动汽车充电桩等能源基础设施建设。

来源:电车资源APP

2.苇渡科技Windrose正式发布670km纯电重卡、1000km氢能、以及新一代全线控底盘

2024年4月23日下午,苇渡科技在北京展览馆举行了以“至千里心无界”为主题的品牌及产品发布会。发布会上,苇渡科技发布了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。

苇渡科技成立于2022年3月,是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,在上海、合肥分别设立分子公司,现有员工130余人,产品经过两年的研发,已通过高温、高寒、高原标定,初步具备量产化的条件。

首款纯电和氢燃料车型驱动形式均为6×4,造型采用空气动力学设计,纯电动车型风阻系数仅为0.2755,搭载729kWh电池,CHTC-TT工况满载续航里程为670km;采用800V高压平台,兆瓦级充电,35min充电量可供车辆满载行驶400km,标配国标充电接口,可扩展为CCS和MCS充电接口。整车大量采用轻量化设计,整备质量为10,750kg;最多可采用四个发卡式扁线液冷永磁同步电机,持续功率高达680kW、最大驱动功率为1040kW,MCU采用SiC模块,最高效率达99.7%以上。

氢燃料车采用纯电共平台,电堆采用双堆单系统,氢堆有效总功率高达300kW,配备3个与纯电车型通用的电机,最高功率达780kW,采用Ⅳ型瓶储氢重量为94kg,续航里程为1000km。

来源:苇渡科技Windrose Technology官微

3.联合重卡实现新能源港口偏置车交付!

4月22日,联合重卡在江苏省苏州市向太仓正和兴港成功首批交付6台新能源港口偏置车。

联合重卡新能源偏置车是联合重卡团队全面分析集装箱码头的作业工况、产品性能,依托奇瑞汽车先进的乘用车三电技术为客户定向开发的纯电动港口偏置车,该车为4*2偏置驾驶室纯电港口牵引车,采用永磁同步电机驱动,搭载282kWh磷酸铁锂动力电池,并配备汉德双联桥。

据第三方相关机构检测显示,该车对比柴油车,节能率可达到78%以上,可减少污染物排放69%以上。

来源:电车资源APP

4.江淮1卡运输车成功交付,实力赋能烟草物流行业绿色高效发展

2024年新能源商用车行业继续高速向前,作为自主品牌中坚力量,江淮1卡在新能源赛道上持续加速,为更多企业带来助力。近日,江淮1卡成功批量交付39辆帅铃S6和帅铃ES6,为西双版纳新傣园酒店管理有限公司的运输工作提供优质解决方案。

江淮1卡帅铃ES6基于全新纯电平台开发,用车省、续航长、更环保,赋能烟草物流绿色发展的同时,也大大降低了物流成本和维保成本。

来源:桂林生活网

5.国家能源集团、徐工集团、氢通新能源举行全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车联合开发签约仪式

2024年4月24日下午,国家能源集团、徐工集团、氢通新能源三方在呼伦贝尔举行全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车联合开发签约仪式。

根据协议内容,国家能源集团、徐工集团、氢通新能源将携手组建创新联合体,凭借国家能源集团广阔的应用场景,依托徐工集团在矿卡领域的引领技术、发挥氢通新能源在大功率氢燃料电池开发能力及资源整合的优势,由三方联合开发全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车,搭载由氢通新能源自主研发的大功率氢燃料电池发动机系统,将于2024年第四季度在国能宝日希勒煤矿交付使用。

来源:储能与氢能

6.天津港携手启源芯动力,正式启动天津首座光储充一体化新能源换电站建设

4月10日,天津港 集团下属 散货物流 公司 与启源芯动力 正式签订《战略合作框架协议》,就“重卡换电站建设组网与运营示范”达成深度共识,即刻启动“天津市首座光储充一体化新能源 重卡公共 换电站 ”建设项目,

光储充重卡换电站 投运后,将提供3-5分钟快速换电服务,极大缩短补能时间,提高物流效率,为天津港物流运输的低碳化进程提供了关键支持。

来源:东方网

7.华电内蒙古公司首批绿氢重卡投用

4月23日,伴随着一声声清澈的鸣笛,北奔重汽、华电内蒙古公司、巴音孟克集团携手打造的首批绿氢能重卡运煤汽车抵达华电包头公司,完成终端用户的燃煤接卸交付,标志着绿氢能源在煤炭运输应用场景正式落地,内蒙古自治区第一条“风、光、氢、储、车”绿色产业生态链全部贯通。

该氢能重卡一次性加氢量最大为38千克,百公里消耗约11千克,满氢状态最大行驶里程350公里。作为“链主”企业,华电内蒙古公司20万制氢项目每年可产绿氢7800吨,可满足约1000辆氢燃料电池重型卡车需求,为绿色、高效、低碳、环保的高质量能源发展注入了强劲的活力和动力。

来源:中国能源新闻网

8.4月25日国内电池级碳酸锂均价涨至11.1万元/吨

上海钢联(300226)发布的最新数据显示,4月25日,国内电池级碳酸锂均价较前一交易日上涨0.05万元/吨至11.1万元/吨。期货市场上,截至下午收盘,碳酸锂主力合约跌0.86%至10.96万元/吨。

来源:上海证券报·中国证券网

9.山西鹏飞集团获得500台49吨氢能重卡项目订单

近日,鹏飞集团摘得氢燃料电池半挂牵引车重要订单一一河北迁安市500台49吨氢能重卡项目,数量创下氢燃料电池汽车行业纪录。

2022年初,鹏飞集团并购湖北十堰东风特种汽车有限公司,拥有了商用车整车制造资质,可生产包括卡车、客车、专用车、特种车共103种工信部公告的商用车车型。

目前,鹏飞集团已完成200辆氢能重卡的投放。2024年,鹏飞集团总部所在地孝义市计划向全市煤、焦、铝、电等重点工业企业推广200辆氢能重卡,到2028年实现氢能重卡全部替代应用,建立起孝义市绿色零碳运输体系。同时,鹏飞集团正在山西其他市、县复制推广孝义模式。

来源:新华财经

10.陕汽重卡:110辆新能源重卡成功交付山西大客户

4月15日,以“陕耀新质生产力”为主题的陕汽重卡新能源运力一体化交车仪式盛大举行,此次陕汽德龙M3000E110辆新能源重卡成功交付山西大客户。

本次交付的M3000E 110辆新能源牵引车,是陕汽根据客户的实际运输需求,联合优质产业链资源,聚力打造的拳头产品,以其强劲动力、低电耗、高出勤率、高安全性和极速服务5大价值优势,成为运营效率、成本和服务标杆车型,其突出的低能耗、高出勤和极致化服务体验,彰显了陕汽重卡在山西新能源行业示范引领地位。

来源:第一商用车网

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