4月27日，全国乘联会秘书长崔东树撰文指出，近日，由商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》已正式发布，明确了汽车以旧换新的资金补贴政策。

该政策的落地被视为对车市的重大利好，预计5月份的车市零售业绩将明显优于4月。

据预测，此次政策的实施可能会使近千万规模的汽车报废，对于私人新车消费将带来百万量级的增量，也能带来千亿以上的年消费增量，5月车市必然一扫低迷实现较好增长。

崔东树预计补贴政策的财政效果也很显著：“我感觉1元补贴投入的产值拉动比例为1:15，而且 1元财补私人报废更新的税收拉动比例为1:3。”

因此，5月车市有望摆脱低迷，实现较好的增长。如果相关政策能为报废更新提供一条龙服务，且车企能做好政策配套，那么预计的拉动效果将更为显著。