EV早报|交通部:下调货运平台抽成比例1%-3%;交通运输部:自动驾驶车辆测试里程已累计超过7000万公里;《2022-2023中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》正式发布
1.交通部:下调货运平台抽成比例1%-3%
12月21日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。交通运输部副部长李扬在发布会上介绍,今年交通运输部推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限并向社会公布,下调抽成比例幅度普遍在1—3个百分点。
来源:21世纪经济报道
2.交通运输部:自动驾驶车辆测试里程已累计超过7000万公里
12月22日消息,交通运输部副部长李扬在发布会上介绍,特别重视推动自动驾驶,自动驾驶车辆测试里程加起来已经累计超过了7000万公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推进,靠港船舶使用岸电、路用材料循环利用等绿色低碳技术广泛应用,有力推动了绿色低碳产业转型发展。
来源:证券时报网
3.特斯拉高管证实Semi电动卡车车队已有近100辆,准备明年批量生产
12月22日消息,特斯拉的电动卡车Semi已在去年12月份正式开始交付。特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy日前在一档节目中透露,Semi车队到目前为止已有接近100辆汽车,这可能是指他们已向用户交付了近100辆。Moravy表示,这些车目前都在运行之中,他们在同百事公司紧密合作,了解这一款电动汽车的耐用性,以便明年大批量生产。
来源:科创板日报
4.蔚来150度大电池只租不卖
12月22日讯,蔚来副总裁沈斐表示,刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少,花很多钱买不划算。
来源:车质网
5.《2022-2023中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》正式发布
12月20日,在2023中国汽车充换电生态大会开幕式上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布了《2022-2023中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》。《报告》显示,2022年度,据不完全统计我国中央及各地方政府发布充换电基础设施相关政策150余项,其中规划类80余项、规范管理类15项、关联政策近30项、财政补贴20余项。截至2023年11月,我国充电基础设施保有量达到了826.4万台,同比增长了67.0%。其中,公共充电基础设施保有量达到了262.6万台,同比增长了51.7%;私人充电基础设施保有量为563.8万台,同比增长了75.2%。
来源:中国充电联盟
6.意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议
12月22日,意法半导体官微宣布,该公司与理想汽车签署了一项碳化硅(SiC)长期供货协议。按照协议,意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。据介绍,理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET技术。
来源:财联社
7.宁德时代逆市扩产 子公司四川时代扩建项目节能报告获批
在国内动力电池供需格局较为低迷的情况下,全球动力电池龙头宁德时代仍然选择了扩建产能。日前,四川经信厅发布关于宜宾三江时代新能源科技有限公司四川时代动力电池生产基地P5扩建项目的节能审查意见。文件显示,原则同意该项目节能报告。据了解,该项目总投资637400万元。项目建设电芯生产线、模组/无模组PACK工艺生产线及生产配套附属设施。项目建成后,形成年产61GWh锂离子动力电池的生产能力(分两期建设,其中7期年产30.5GWh锂离子动力电池,8期年产30.5GWh锂离子动力电池)。建设周期48个月。
来源:财联社
8.宁德时代:与赛力斯集团达成战略合作
据宁德时代官微21日消息,赛力斯集团与宁德时代全面深化战略合作,宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供高质量电池产品,并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同。
来源:财联社
9.工信部:2024年启动智能网联汽车准入和上路通行试点 支持新能源汽车换电模式发展
2023年12月21日,全国工业和信息化工作会议在京召开。会议总结2023年工作,部署2024年任务。会议强调,2024年要围绕高质量发展,突出重点、把握关键,抓好十二个方面重点任务。智能网联汽车、新能源汽车相关方面,会议明确:
1)全力促进工业经济平稳增长。深化原材料、消费品“三品”行动,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费;2)巩固提升优势产业领先地位。支持新能源汽车换电模式发展,抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点;3)加快培育新兴产业。启动智能网联汽车准入和上路通行试点,推进北斗规模应用和卫星互联网发展。
来源:工信微报
10.中国石化已有超6000座充电站 与新能源重卡企业紧密合作
中国石化高级专家、销售公司新能源管理部经理王维民12月20日在2023中国汽车充换电生态大会上表示,截至12月15日,中国石化已拥有超6000座充电站,充电设备总功率超2.6GW,均以直流快充为主。
中国石化于2023年5月正式全面进军充电市场。目前,中国石化和新能源重卡企业开展紧密合作,依托全国超1万座国省道加油站建设重卡换电网络。
来源:上海证券报