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EV早报|一汽解放与重塑集团完成100辆氢燃料电池汽车交付;京东物流首批换电新能源车投入运行;松下将把对特斯拉的电池供应量提高10%

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2022-08-17
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1. 一汽解放与重塑集团完成100辆氢燃料电池汽车交付

一汽解放、重塑集团和轻程物联网于8月16日上午完成燃料电池汽车交付暨战略签约仪式,从签约仪式现场获悉,此次交付的100辆18吨氢燃料电池重卡,由重塑集团和一汽解放共同开发,交付后将由轻程物联网负责车辆运营,三方进一步签署战略协议,未来三年将再推广应用1000辆燃料电池汽车。

据了解,目前,多家商用车企已进入氢能重卡商业化落地阶段,今年6月,一汽解放已有300辆氢燃料电池车交付上海、北京、山西三地。

来源:财联社

2.京东物流首批换电新能源车投入运行

8月16日消息,据报道,作为全国首家规模化投入换电车辆的物流企业,京东物流首批换电新能源车投入实际运行。目前京东物流已在全国投放换电车辆,预计至2022年底,将投放1000台换电轻卡。

据测算,通过新能源车整体换电解决方案,京东物流预计可提升所在物流园区储能电量消纳比超25%,减少投放车辆超20%,单车碳减排量可进一步提升超15%,综合碳减排提升率超35%。

来源:乐居财经

3.特斯拉德州超级工厂大型储能项目获批

16日讯,近日,特斯拉在德州超级工厂的一项大型电池储能项目获得奥斯汀市的批准,据悉这个项目将使用名为Megapack的商业电池为生产工厂供电,虽然具体容量尚未透露,这一项目的挂牌面积达53.27英亩,特斯拉也希望通过这一储能项目来应对德州当地多变的气候环境,保证工厂生产稳定。

来源:科创板日报

4.松下将把对特斯拉的电池供应量提高10%

台湾《经济日报》8月15日消息,据日经新闻报道,松下公司将在2024年前把对特斯拉的电动车电池供应量提高约10%。松下今年7月时宣布,将在美国堪萨斯州兴建第二座电动车电池工厂,但这座工厂预计最快2024年才能启用。据报道,松下将生产更多特斯拉Model 3等车型所采用的2170圆柱电池。

来源:界面新闻

5.上氢能源与三一重工等启动战略合作

2022年8月15日,上海临港新片区上氢能源科技有限公司与三一重工、启航汽车、苏州金龙启动战略合作,协力共创氢能车的研发生产。上氢燃料电池发动机产品此前已搭载中车、东风等商用车企业车型,并已经与中车时代电动汽车、上海申龙、上海万象合作开发氢燃料客车公交车。公司燃料电池发动机已具备批量化生产能力,产品已通过国家权威检测机构产品检验及认证,技术指标国内领先并填补国内多项空白,实现进口替代。

来源:界面新闻

6.小鹏汽车发布S4超快充桩

8月15日,小鹏汽车发布S4超快充桩,最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A。在S4超快充桩的支持下,小鹏G9实现充电5分钟,续航200公里。据了解,今年第三季度,小鹏汽车将从北京、上海、广州、深圳等G9订单前十名的城市开始铺设S4超快充设备。明年计划在全国重点城市和核心高速公路沿线完成S4超快充网络覆盖;到2025年,有望再建设2000座小鹏超快充站。

来源:财联社

7.蔚来与联合国开发计划署达成合作 为自然保护地提供智能电动汽车

8月15日,蔚来汽车与联合国开发计划署(UNDP)在北京就Clean Parks项目签约合作,联合国开发计划署成为Clean Parks的平台共建方。

根据协议,蔚来将为与联合国开发计划署合作的自然保护地提供智能电动汽车、建设清洁能源基础设施等。

来源:北极星储能网

8.协鑫能科:拟发45亿元可转债 用于年产3万吨电池级碳酸锂工厂建设项目等

8月15日,协鑫能科公告称,拟发行可转债募资不超过45亿元,用于协鑫电港项目(二期)、电池级碳酸锂工厂建设项目、偿还债务;分别拟使用募集资金18.58亿元、15.42亿元、11亿元。其中,电池级碳酸锂工厂建设项目位于四川省眉山市甘眉工业园区内,公司拟通过四川协鑫锂能新材料有限公司投资建设3万吨电池级碳酸锂产能。

来源:北极星储能网

9.四川对工业用户限电6天 四川时代部分员工放假

8月16日电,在四川时代前工序就职的工人在社交媒体对财联社记者表示“(由于)四川限电,放(假)到20号左右。”据多位接受采访的四川时代员工表示,部分产线放假六天,办公室员工没有放假,供电正常。四川时代七期建设工地相关人士则表示“正在建设,供电正常。”针对四川时代具体开工情况,宁德时代截至发稿未作回应。消息显示,宜宾市经济和信息化局等四部门联合印发相关《方案》。《方案》规定,8月15日00:00至20日24:00,对宜宾电网有序用电方案中所有工业电力用户(含白名单重点保障企业)实施生产全停(除保安负荷外),放高温假,让电于民。)。

来源:财联社

10.快狗打车:预期上半年亏损 约10.15亿至11.51亿元

近日,快狗打车在港交所发布公告称,预期截至2022年6月30日止6个月的收入介乎约3.14亿元至3.59亿元,去年同期为约3.02亿元;公司权益持有人应占亏损介乎约10.15亿至11.51亿元,去年同期亏损约为2.47亿元,同比扩大逾3倍。快狗打车是中国内地第三大线上同城物流平台,2018年、2019年、2020年、2021亏损净额分别为10.71亿元、1.84亿元、6.58亿元及8.73亿元。2022年6月24日,快狗打车在港交所上市,但之后快狗打车陷入股价下跌的境地,尤其是在快狗打车发布盈利警告后,截至发稿,今日快狗打车股价已跌13.29%。

来源:物流沙龙

 

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