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顺丰/京东都在用 图解庆铃首款电动轻卡

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卡车之家 ·
2019-03-04
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伴随着时代的发展,柴油车领域的佼佼者庆铃汽车也开始发展纯电动轻卡庆铃EV100纯电动轻卡在2018年6月正式交付用户使用,而目前该款车型也已经到达深圳市新同锦汽车销售服务有限公司。

得益于在南方市场多年的耕耘,以及日本五十铃技术的加持,庆铃轻卡在华南地区拥有较高的人气,凭借优良的品质,更是在用户心中轻卡的标杆。随着城市物流行业的发展,电动车越来越受到政策的支持,作为多年来深耕城市物流的庆铃轻卡,自然也不会忽略这一市场,进而推出了庆铃EV100纯电动轻卡。

▎经典的外观 配18.3方大货箱

庆铃EV100纯电动轻卡是在庆铃100P加高加宽款的基础上打造,延续了经典的100P外观造型、驾驶室、大货箱以及可靠的底盘设计。而电动驱动部分则采用了由上海汽车电驱动提供的四合一电控、电机等部件,电池则是宁德时代的82.43kWh的磷酸铁锂电池,据工作人员实测,该车实际续航能力达到210km,还余20%左右的电。

顺丰/京东都在用 图解庆铃首款电动轻卡

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▎110kW电机 续航210公里以上

庆铃EV100在动力方面采用了国内生产的电机、电控和电池,其中电机和电控均由上海汽车电驱动有限公司提供,这样也能带来更好的匹配度,在驱动系统的节能、流畅度方面都有帮助。而电池则是可选装宁德时代82.43kWh的磷酸铁锂电池或者合肥国轩高科的96.77kWh的磷酸铁锂电池。

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庆铃EV100的底盘则是完全沿用了100P的底盘,在承载能力、自重、可靠性方面都能延续100P的优势。

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内饰充满时代感 现在看来依旧不失格调

庆铃的这套内饰毫无意外的出现在这款车上,几十年过去了,看上去真有点时光倒流的感觉,所幸看着并没有觉得过时,而且在实用性方面也有不错的表现。

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●  总结:

庆铃EV100的优势在于采用了100P成熟的驾驶室和底盘,质量可靠同时零配件也多,而在动力部分由于没有采用五十铃的技术,转而使用国内自产的电驱和电机,在品质方面目前来说并不太好预测,但庆铃EV100上市之初就受到了东方航空、顺丰、京东、跨越以及地上铁等大型企业的青睐,这也从侧面体现了这款车的表现不俗。


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