搜索文章

电车资源

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

新车上市
原创
电车资源 ·
2023-11-03
评论

近日,电车资源获得一组上汽通用五菱扬光车型的申报图,据工信部信息显示,该车定位于6-7m³新能源中面车型。

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

从外观来看,五菱扬光整体的设计风格和此前的五菱荣光EV、五菱宏光EV两款车基本不同,五菱扬光整体的设计语言接近现在新能源车型的设计,前脸为大面积封闭式设计,同时底部黑色塑料套件采用镂空式进气设计。

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

车身侧面的上部采用了一些凹陷设计,类似窗格,下方还有一条腰线设计,整体给人的观感不错。前雾灯为选配,搭配上两侧大灯,显得有些凌厉。中部五菱logo处应该是充电口盖口,相比较于侧面充电,正面充电更方便充电桩车位进出。

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

尾部方面,整个新车的尾部相当方正,尾门为对开式设计,且开口度达到270°。左下方为上汽通用五菱的品牌标识,右侧则为五菱扬光车系命名。

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

货箱内部整体方正平整,从细节可以看出,五菱扬光应该是单侧侧滑门的设计。另外,五菱扬光可选配带倒车影像版本。

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

与此前的五菱宏光EV和五菱荣光EV相比较,能明显地感知到五菱扬光所针对的是中面市场,车身尺寸为4985*1800*1975mm,货箱尺寸为2830*1680*1365mm,计算得出货箱容积为6.5m³。

上汽通用五菱扬光新车曝光!中面又来一竞争对手?

不仅如此,据工信部数据显示,五菱扬光采用后5/6片钢板弹簧,在载力上也远大于此前两款纯电动物流车,整体水平也达到了中面的平均水准,来到了1249kg。

核心三电方面,根据工信部数据来看,五菱扬光搭载由蜂巢能源提供单体电芯、华霆新能源提供总成的磷酸铁锂电池。虽然电池电量和工况续航里程均未公布,但可以预料到五菱扬光的电池电量应该和中面车型保持一致,在40-50kWh的范畴内。而根据五菱宏光EV和五菱荣光EV两款车的配置来看,后续也很有可能推出更多不同配置以供选择。

电机则是由理工通宇提供配套,峰值功率60kW,额定载重为1249kg,最大车速可达90km/h。

目前还没有更多的实车曝光,具体的售价和上市时间还有待厂家进一步公布。电车资源也将持续关注新车动向,为大家带来更多资讯。

展开余下全文
在app内打开
提示
确定
新浪微博
朋友圈
微信好友
QQ空间
我来评论两句

表情

相关文章
 0
发表评论

分享