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EV早报|国际能源署呼吁到2035年全球禁止汽油和柴油汽车的销售;广州:到2025年满足6000辆以上氢燃料电池车用氢需求;宁德时代、上汽集团等于上海成立新能源科技公司 注册资本40亿

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2022-09-22
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1.国际能源署呼吁到2035年全球禁止汽油和柴油汽车的销售

9月20日,在发布的一份报告中,国际能源署(IEA)表示,全球在向净零交通运输过渡方面取得的进展没有达到《巴黎协定》的目标。研究显示,电动汽车需要增加,到2030年,全球电动汽车的比例需要从目前的1%提高到20%~25%,与此同时,60%售出的新车也需要实现零排放。该机构呼吁,到2035年在全球范围内禁止销售汽油和柴油汽车,此外,各国政府应商定一个时间表,决定何时所有新销售的道路车辆应实现零排放。

来源:财联社

2.燃料电池城市群首个示范年:多个百亿级项目落地,五地一年新增超1100家氢能企业

京津冀、上海、广东三个燃料电池汽车示范应用城市群已迈过首个示范年。根据启信宝数据,最近一年,北京、上海、广东三地分别新增氢能相关企业211家、251家、385家。河北、河南两地一年内新增相关企业151家、123家。五地一年新增达到1121家氢能相关企业。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示,氢能的示范最初从交通领域开始,但最终需落脚在整个氢能产业。

来源:21世纪经济报道

3.广州:到2025年满足6000辆以上氢燃料电池车用氢需求

9月21日,广州市发展和改革委员会关于印发广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)的通知(以下简称《规划》),提出了2021-2030年广州市氢能基础设施规划布局和建设目标。

《规划》明确,到2025年,累计建成制氢站3座以上、加氢站50座以上,满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求;到2030年,累计建成制氢站5座以上、加氢站100座以上,满足氢燃料电池车商业化运营需求。

来源:电车资源

4.华为公布电动汽车无线充电专利 可降低成本提升功率

9月20日,据企查查显示,华为技术有限公司申请的“用于电动汽车的车载充电设备以及用于对电动汽车进行无线充电的系统和方法”专利公布。

据摘要显示,本专利为一种用于电动汽车的车载充电(OBC)设备,该OBC设备以显著降低的成本表现出更高的功率密度。

来源:北极星储能网

5.宁德时代、上汽集团等于上海成立新能源科技公司 注册资本40亿

9月21日,上海捷能智电新能源科技有限公司今日成立,法定代表人为房超,注册资本40亿元,经营范围包含:蓄电池租赁;电池销售;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站等。该公司由上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司、宁德时代、中国石油、中国石化销售股份有限公司等共同持股。

来源:财联社

6.特斯拉电池设备导致美国加州变电站发生火灾

当地时间9月20日,美国加利福尼亚州蒙特雷(Monterey)太平洋瓦电(PG&E)公司的一个变电站着火,火源是由变电站中特斯拉Megapack的巨型电池储能设备引发的。

据公司发言人表示,火灾是20日凌晨1时30分左右被发现。火灾发生后,附近居民被紧急撤离,大火还导致道路被封锁。

来源:央视新闻客户端

7.天风证券:锂电池需求旺盛,带动锂电设备需求增长

天风证券指出,新能源汽车是未来重要的产业大趋势,受益于下游新能源汽车持续的高景气度,锂电池需求旺盛,带动锂电设备需求增长;同时碳中和政策推动锂电设备长期基本面向好。动力电池迈入扩产高峰,龙头设备商估值有望随着扩产高峰而逐步得到溢价。

来源: 证券时报

8.本田旗下H-ONE将在华设立纯电动汽车零部件子公司

9月21日,本田旗下零部件企业H-ONE日前宣布,将在中国成立制造和销售纯电动汽车(EV)零部件的子公司。该公司将向主要客户本田建设的纯电动汽车新工厂等交付车体框架零部件等。还计划成为中国当地纯电动汽车企业的供应商。

来源:日经中文网

9.三星SDI密歇根厂拟增设一条动力电池生产线

9月21日消息,三星SDI正计划,在其密歇根州工厂建立第二条动力电池产线。消息人士表示,扩产的原因在于其客户Stellantis插电式混合动力电动汽车销量增加,三星SDI密歇根州厂第一条动力电池产线产能满载。据悉,第一条产线建造费用达6270万美元,预计第二条生产线花费大约为第一条产线的一半。

来源:科创板日报

10.京东快递将推出“全额保”

9月20日,京东快递宣布将推出全新保价服务“全额保”。该保价产品将于9月29日上线,一旦快件出现丢损等异常情况,可以拨打950616客服热线,由专线客服优先处理。如快件出现全部损毁,京东快递将按照保价金额进行全额赔偿;在快件出现部分损毁的情况下,京东快递将根据客户意愿,结合保价金额进行理赔。

来源: 36氪

 

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