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跨越星V7EV来了 中面组新秀能否拿下全能金奖?

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电车资源 ·
2022-09-11
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今年以来城配运输场景更加细分,新能源面包车越来越往着大空间的方向发展,有着不少全新的车型亮相发布,其中,长安跨越也带来了旗下的全新中面车型——长安跨越星V7 EV。

由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司联合举办的“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”将在10月24-28日举行,本届挑战赛,跨越星V7 EV将亮相赛场。

跨越星V7EV来了 中面组新秀能否拿下全能金奖?

从外观来看,采用家族式设计的长安跨越星V7 EV,整体样式厚实稳重、简洁大气,横贯式中网采用亮蓝色的镀铬饰条搭配上哑光黑的塑料饰条,中央镶嵌长安LOGO,立体感十足的同时也凸显其新能源的身份。下方镂空的进气格栅搭配上两侧倒梯形灯组,让长安跨越星V7 EV透露出一点凶猛。

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相比较于经典的外观造型,长安跨越星V7 EV的内饰设计颇有特点,采用三色拼接的设计,上部为黑色,中部为棕色,下部为米黄色,整体给人感觉层次分明。乘用车的设计风格,让长安跨越星V7 EV的仪表盘和中控台格外吸睛,横贯式的设计把仪表和车机融为一体,内嵌的设计还能有效阻挡反光,开车的时候能够更清晰明了看到数据。

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手刹、旋钮式换挡器与中控台相连,形成了固定隔断,不但增加储物空间,又能提供相对应独立的驾驶环境,提升驾驶安全性。

长安跨越星V7 EV整车尺寸为4800*1680*2005mm,轴距3135mm货箱尺寸为2930*1504*1350mm,货箱容积接近6m³。采用双侧滑门的设计,且开口度较大,对于在城配运输的司机朋友们来说,两边都能装卸货物,大大提高上下货的效率,场景应用范围更广泛,这样的设计相当人性化。

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尾门采用的是掀背式尾门,得益于2m的车高,长安跨越星V7 EV的尾门高度也让搬卸货物过程较为容易。而除了掀背式尾门外,长安跨越星V7 EV还可以选择对开式尾门设计,方便使用叉车装卸卡板。

底盘方面,长安跨越星V7 EV采用后置后驱的设计,前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬采用钢板弹簧,既保证了驾驶的舒适性,也保证了货箱的承载力,额定载重可达1175kg,使用同级别领先的195/70R15LT轮胎,前轮距1442mm,后轮距1455mm,承载力更强。

跨越星V7EV来了 中面组新秀能否拿下全能金奖?

核心三电方面,长安跨越星V7 EV搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为50.232kWh,CLTC实际续航270km,搭配快慢充,快充时间小于1.5小时,慢充时间小于8.5小时。电机则是由苏州汇川提供配套,峰值功率60kW,额定功率32kW,最大扭矩220Nm,最高车速可达80km/h,满载最大爬坡度达25%。

跨越星V7EV来了 中面组新秀能否拿下全能金奖?

“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”将由行业专业人士围绕节能、续航、动力、制动以及安全五大维度比拼车辆实际应用性能,力求为新能源物流车评选出其中的佼佼者。作为新能源中面里的新进者,长安跨越星V7 EV又会给这个赛道带来怎么样的惊喜呢?就让我们拭目以待!

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