EV早报|北京要求4.5吨以下物流配送车辆均为新能源车;长沙比亚迪部分产线停产整顿;宁德时代:公司计划于今年二季度内正式发布麒麟电池
1.Bollinger Motors与Roush合作开发商用电动汽车
据外媒报道,总部位于底特律郊区的电动汽车制造商Bollinger Motors正在试图进入商用电动汽车市场,5月9日,该公司向其目标又迈进了一步。Bollinger宣布,已经与Roush Industries签订了一项协议,共同生产Class 3 至Class 6商用电动底盘驾驶室,以及该公司已经开发了大约两年的平台。
来源:盖世汽车
2.一汽-大众奥迪Q4 e-tron 5月20日预售
近日,我们从一汽-大众奥迪官方获悉,旗下奥迪Q4 e-tron将于5月20日开启预售,作为奥迪旗下紧凑型纯电动SUV,新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造,并采用奥迪家族最新的设计理念。
来源:电车资源
3.长沙比亚迪部分产线停产整顿
5月10日电,从多个信源交叉证实,长沙比亚迪部分产线已经停产进行整顿,其它产线正常运转。梳理时间线,5月8日下午,调查组进入厂区进行排放气体采样,当日晚上,部分产线停机。另外,比亚迪近两日未发布长沙基地停产公告,也说明长沙比亚迪没有全面停产。记者同时获悉,调查组对比亚迪星沙生产基地的气体排放也进行了抽样检测。
来源:证券时报
4.乘联会:4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆 同比增长78.4% 环比下降36.5%
5月10日电,乘联会发布数据显示,4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆,同比增长78.4%,环比下降36.5%,4月新能源车国内零售渗透率27.1%,较2021年4月9.8%的渗透率提升17.3个百分点。
来源:财联社
5.北京要求4.5吨以下物流配送车辆均为新能源车
电车资源获悉,5月7日,北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》。
规划中提到,为实现碳达峰后稳中有降,交通领域节能减排降碳工作将继续向纵深推进,绿色出行比例持续提升,运输结构持续优化,新能源车加快替代传统燃油车。持续优化交通结构,落实外埠进京车辆禁限行和国三柴油货车全市域禁行措施,实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施,加强违规电动三四轮车管理,实施新能源物流配送车辆优先通行政策,并适时研究新的通行管理措施。
来源:电车资源
6.宁德时代:公司计划于今年二季度内正式发布麒麟电池
5月10日,宁德时代在互动平台表示,公司于2021年发布钠离子电池,其电芯单体能量密度高达160Wh/kg,常温下充电15分钟,电量可达80%以上,在-20%℃低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率,系统集成效率可达80%以上。公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司计划于今年二季度内正式发布麒麟电池。
来源:财联社
7.LG新能源首季电池装机量在全球除中国市场居首
据能源市场调研机构SNE Research10日数据,中国以外地区登记的电动汽车动力电池装机量为42.5吉瓦时(GWh),同比增长54.1%。其中LG新能源的装机量为13.9吉瓦时,同比增加59.9%,位列第一。日本松下和中国宁德时代分别以9.3吉瓦时和7.1吉瓦时的装机量位居第二和第三。SK创新的子公司SK on和三星SDI分别以6.2吉瓦时和3.5吉瓦时分别排在第四和第五。
来源:韩联社
8.福建惠安螺阳镇充电站将于6月底建成
5月10日消息 为进一步优化完善城市公共充电网络,提升充电设施利用率,5月以来,国网福建惠安县供电公司生产营销楼充电站项目建设进度加快。
据悉,该项目位于惠安县螺阳镇,总投资373万元,占地面积2520平方米,将设停车位36个、直流充电桩26个,并配有休息室,建好后可为电动乘用车提供快速充电服务,每个充电桩预计每天可提供充电服务40车次。目前,该项目正处在前期施工阶段,预计将于6月底完工。
来源:央广网
9.一季度,快递服务企业业务量累计完成242.3亿件,同比增长10.5%
近日从国家邮政局获悉:一季度,快递服务企业业务量累计完成242.3亿件,同比增长10.5%;业务收入累计完成2392.8亿元,同比增长6.9%。
从业务类型看,一季度同城业务量累计完成29.2亿件,同比增长5.6%;异地业务量累计完成208.8亿件,同比增长12.0%;与去年同期相比,同城快递业务量的比重下降0.6个百分点,异地快递业务量的比重上升1.2个百分点。
从地区结构看,一季度,东、中、西部地区快递业务量比重分别为77.5%、15.2%和7.3%,业务收入比重分别为77.3%、13.4%和9.3%。与去年同期相比,东部地区快递业务量比重下降0.7个百分点,中部地区快递业务量比重上升0.9个百分点,西部地区快递业务量比重下降0.2个百分点。
来源:人民日报
10. 四部门:规范降低物流收费 支持企业转型升级降本
5月10日,国家发展改革委、央行等四部门印发做好2022年降成本重点工作的通知,通知提到,深化通关便利化改革,加快国际物流体系建设,助力外贸降成本、提效率。鼓励外贸企业与航运企业签订长期协议,引导各地方、进出口商协会组织中小微外贸企业与航运企业进行直客对接。引导企业通过中欧班列扩大向西出口。推进5G规模化应用,加快工业互联网发展,促进产业数字化转型。鼓励企业充分利用数字技术、绿色技术,发展个性化定制、柔性化生产、智能化制造、精益化管理,加快节能降碳改造,实现降本增效。
来源:财联社