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重卡市场要凉凉?董明珠造车梦又进一步?11批目录解析

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电车资源 ·
2021-12-17
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2021年最后一批推荐目录发布。据电车资源统计,本批次推荐目录新能源专用车共有119款,其中纯电动车型有106款,占比高达89%。宁德时代毫无悬念地成为配套车型最多的电池厂家,特百佳动力再次成为电机一哥

从车型表现来看,中卡、微卡、微面等车型则出现了不同上涨,备受关注的物流重卡在本批目录中占比环比下降了3%,重卡市场要凉凉?值得业内关注的还有格力钛银隆新能源)的磷酸铁锂电池也在新能源商用车领域亮相。董明珠造车梦又进一步?

车企表现:汉马科技一马当先,宇通集团中联环境居二三

在这批新能源推荐目录专用车中,汉马科技推出的车型最多,一共有15款(8款物流重卡、7款其他专用车),居首位;排名第二的是宇通集团,共推出11款车型(4款物流重卡、3款环卫车、2款轻卡、2款其他专用车);中联环境紧随其后,推出了10款车型(均为环卫车型)。

三一汽车(4款物流重卡、2款其他专用车)和徐工汽车(4款环卫车、2款其他专用车)均推出6款车型;石家庄煤矿机械(4款环卫车)、甘肃建投重工科技(4款环卫车)和东风系(3款轻卡、1款物流重卡)推出4款车型。

推出车型数量为3款的有:瑞驰新能源(2款微面、1款微卡)、江铃汽车(2款中卡、1款轻卡)、重汽集团(1款物流重卡、1款轻卡、1款其他专用车)、吉利商用车(1款微面、2款轻卡)。

推出车型数量为2款的有开沃汽车、豪驰汽车、大金龙、福田戴姆勒汽车、大运汽车、新龙马汽车、航天晨光、青岛中汽特种汽车、豪驰汽车、一汽(四川)专用车、中福田意环境技术等11家企业。

车企排名.jpg

车型分析环卫车最多,物流重卡次之, 其他专用车减少

本批次推荐目录新能源专用车车型涵盖较少,新能源环卫车有48款,占比为40.34%;新能源物流重卡共27款,占比22.69%;其他专用车卡17款,占比14.29%;新能源轻卡有11款,占比9.24%;新能源微面推出8款,占比6.72%;新能源中卡推出6款,占比5.04%;微卡推出2款,占比1.68%。

环卫车方面,中联环境推出的环卫车数量最多,共10款车型,纯电动垃圾车居多;石家庄煤矿机械(3款纯电动洗扫车、1款纯电动垃圾车)、甘肃建投重工科技(纯电动清洗车、洒水车、洗扫车、抑尘车各1款)、徐工汽车(3款纯电动垃圾车、1款吸尘车)三家车企均推出4款车型;宇通集团推出了3款车型(1款洗扫车、1款垃圾车、1款清洗车)。

物流重卡方面,共有来自12家企业的27款物流重卡车型,占比22.69%。今年以来,车企对物流重卡的投入力度愈发加大,多种技术路线并行,纯电动物流重卡、换电式纯电动物流重卡以及氢燃料物流重卡纷纷出市。

各类新能源车的占比.jpg

共有8家车企推出17款其他专用车,分别为汉马科技(7款)、宇通集团(2款)、徐工汽车(2款)、三一汽车(2款)、中联重科(1款)、重汽集团(1款)、厦门金旅(1款)、震序车船(1款)。

新能源轻卡的占比较上月有所下降,共有来自7家企业的11款车型,其中东风系推出3款吉利商用车和宇通集团各推出2款;现代商用车、上汽大通、山东汽车、江铃汽车均推出1款。

共有5家车企推出6款中卡。具体来看:江铃汽车(2款)、重汽集团(1款)、南骏汽车(1款)、庆铃汽车(1款)、北京和田汽车改装公司(1款)。

物流重卡:换电物流重卡比重持续上升  汉马科技一口气推出8款

本批次中的物流重卡主要以换电式纯电动物流重卡(不含纯电动)为主,其次是纯电动物流重卡。

具体来看,换电式纯电动物流重卡(不含纯电动)有14款,占物流重卡52%的份额;纯电动物流重卡有10款,燃料物流重卡3款。

新能源转用车.jpg

 其中,推出物流重卡最多的车企是汉马科技。其推出的车辆均搭载特百佳动力的电机,采用宁德时代的磷酸铁锂电池,主要以换电式纯电动牵引车和纯电动自卸汽车为主。

汉马科技.jpg

宇通集团和三一汽车均推出4款,主要搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,电池能量密度在160Wh/kg左右。

宇通集团.jpg

三一汽车车企合作的电池厂家有宁德时代、亿纬锂能以及联动天翼新能源。

三一汽车.jpg

福田戴姆勒汽车、大运汽车均推出2款物流重卡,均采用宁德时代的磷酸铁锂电池。其中来自福田戴姆勒汽车的型号为BJ3319EVGRF-01的物流重卡电量最高为422.87kWh

戴姆勒汽车.jpg

动力电池:磷酸铁锂“宁王为尊 “格力钛”低调登场

在119款新能源专用车中,搭载磷酸铁锂电池的车型有110款,占比86%,比上一批增加了5%;搭载质子交换膜燃料电池的车型有8款,占比为6%;搭载镍钴锰酸锂的有5款,占比为4%;搭载三元锂电池的有4款,占比为3%;1款车型未标明电池类型。(注:以电池类型为基准。)

电池分类.jpg

 从电池厂家表现来看,一共有21家电池厂家为119款新能源专用车配套电池。配套数量最多的是宁德时代,配套84款车型;其次是亿纬锂能,配套10款车型。

电池.jpg 

宁德时代共为33家车企的84款车型配套。主要配套的车企有:汉马科技(15款)、宇通集团(7款)、中联环境(6款)、徐工汽车(6款)等。

亿纬锂能为5家企业的10款车型配套电池。配套车企为:石家庄煤矿机械(2款)、重汽集团(1款)、甘肃建投重工(4款)、三一汽车(2款)、海沃机械(1款)。

比亚迪配套中联环境3款、秦皇岛新谊工程1款、中汽宏远配套1款。深澜动力为宇通集团配套4款车型。

天劲新能源和重塑新能源主要配套车企分别为:瑞驰新能源(3款)、宇通集团(2款)。

值得一提的是,本批次推荐目录中有一款车型(广通牌TJR5030XXYBEV2)搭载天津银隆新能源的磷酸铁锂电池。这款车型的电量为40.147kWh,电池能量密度为131.49Wh/kg,工况续航里程为230km。

图片1.jpg

电机:特百佳动力配套19款车,苏州绿控紧随其后

在第11批推荐目录新能源专用车中共有42款车型未标明电机厂家,剩余的77款车型中有26家电机厂家为其供应电机。

电机企业.jpg 

特百家动力共为4家车企配套19款车型,排在首位。配套车企分别是汉马科技(15款)、大运汽车(2款)、重汽集团(1款)、上汽红岩(1款)。

苏州绿控排名第二,为5家车企配套12款车型的电机。配套车企分别是:三一汽车(5款)、徐工汽车(2款)、福田戴姆勒汽车(1款)、安鑫专用汽车制造(1款)、中联环境(3款)。

宇通集团排在第三位,主要为自家车型配套电机,共配套6款车型。

配套数量为3款的电机厂家有:中车电动、精进电动、苏州汇川、朗高电机、比亚迪。

配套数量为2款的电机厂家有:北汽福田、东风德纳车桥、露笑新能源等6家企业。

小结:

在“双碳”目标和绿色低碳新发展理念引领下,节能减排已深入越来越多的行业。随着环保治理力度的不断加强,减排大户物流重卡电动化、新能源化已是大势所趋的必由之路。

本批次推荐目录中出现了如:北京和田汽车改装、广州环境机械设备厂、秦皇岛新谊工程、震序车船、甘肃建投重工科技、石家庄煤矿机械等传统企业,这表明在政策大力推动下,国内传统车企正在积极转型。

本批次推荐目录物流重卡占比环比下降3%并不能说明什么,担心重卡市场凉凉杞人忧天。倒是格力钛的出现,让人有几分期待。董明珠的领导下,未来格力钛(银隆新能源)能否在新能源商用车领域杀出一条血路?一起拭目以待!

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