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又一家电巨头进军汽车领域 能在海尔门店买极氪001了?

乘用车行业
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电车资源 ·
2021-05-31
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5月31日,我们从相关渠道获悉,继美的集团之后海尔集团也要进军汽车领域。据悉,海尔与吉利集团目前正在接洽进行深入合作,智能汽车新品牌极氪汽车旗下首款车型极氪001将出现在海尔的零售门店。双方还将有其他方面的合作。

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这并不代表海尔要造车了,而是与车企合作。海尔集团回应称,关于海尔集团与吉利集团的合作,按照战略合作协议,双方将在车联网与智慧家庭互联、营销渠道与营销创新模式、金融及物联网支付等方面实现合作。目前双方合作项目正有序推进中,关于双方合作最新动态我们会及时对外披露。

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新时代的销售模式早已不再局限于一种,更多的企业不光只是在自己的领域开展,而是勇于尝试跨界营销,寻求一个新的突破口。正如此前华为卖车,虽然华为宣布开卖赛力斯SF5才不久,但是据说此跨界合作已经带来了不错的效果。有华为门店店员就表示,由于订单太多,赛力斯的工厂正在加紧生产,现在预订要排队最多3个月才能交付。

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事实上,海尔集团并非首次进入汽车领域。早在3月25日,海尔集团就已经与上汽集团在上海签署战略合作协议,正式宣布进入汽车领域。根据海尔集团和上汽集团签署的协议:双方将在汽车轻量化新技术新材料研发与应用、智能驾驶在智慧物流等场景的应用等方面深度合作,并打造具有差异化竞争力的智能驾驶科技公司;同时基于双方优势,在房车、智能家居等领域,实现联合研发、渠道共享、营地运营合作等方面的深度融合,构建车家互联新生态;此外,双方还将研究通过组建基金等方式为双方智能制造等进行赋能,加速推动行业转型升级。

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而在海尔集团与上汽集团签约前,海尔集团旗下的海尔资本已经参与投资了多家智能网联汽车服务商。

2017年11月,一家叫“飞驰镁物”的企业宣布获得5000万元人民币的A+轮融资,就是由海尔资本领投。飞驰镁物成立于2015年4月,核心业务围绕汽车数字化和移动出行服务展开,涵盖汽车云平台及软件服务、车载智能网联终端、数字化运营、移动出行服务四大版块。当时,飞驰镁物已经与包括多家跨国豪华车企在内的20多个品牌共计184个车型达成合作,为他们提供汽车数字化和共享出行解决方案。

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在愈演愈烈的造车浪潮中,海尔资本又看上了博泰车联网。2020年7月4日晚间,上海博泰车联网创始人应宜伦在微信朋友圈里写到:“非常骄傲海尔战略投资博泰。”到了2020年10月19日,博泰车联网正式官宣已完成海尔资本的B轮战略投资,投资金额和具体股比未透露。

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博泰车联网总部位于上海,主要从事智能化车载信息服务系统研发和制造,并提供后期配套服务。除了两个车联网信息化服务商,海尔资本还曾投资过赛赫智能(汽车检测设备生产商)、彤明高科(汽车零部件制造商)等硬件企业。

汽车与家电企业的合作,前者正是看到了后者在线上、线下市场完善的布局,上到一线城市大到三、四线城市,这种量级规模是车企很难完成的。而海尔选择与吉利合作,也是在为自己未来的发展在做打算,就比如海尔集团孵化的一部分初创公司也将参与其中,为两者的合作提供支持。

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