对于开货车的铁子们来说，高温暴晒或许早就是家常便饭了，风吹雨打什么的，也是不在话下。

不过，现在的货运车，尤其是VAN车，在驾驶体验、配置等方面，已经慢慢往差不多价位的乘用车靠拢了，舒适性上可以说提升非常明显。

比如，货车也能用手机APP控制，这里面，远程开光空调就很实用，大家都应该吃过车子暴晒后，封闭车内热到融化的苦，那要是提前打开空调，再上车，是不是凉爽，从容许多？

今天，就给大家推荐几款带有手机APP远程控制的VAN车。

瑞驰EC75

智能化向来是瑞驰的热门标签，这辆EC75也不例外，它的智驾版支持手机APP控制，可以实现远程开关空调、解锁车、寻车、查看车辆状况等功能，不管是酷热的夏天，还是严寒的冬天，大家开车前，在手机上把空调打开，等上一会儿，再进入车内，可以说舒适感真的超绝了。

当然，它的智能化远不止这一点，在主被动安全配置上，瑞驰EC75整体达到了L2驾驶辅助级别，具有车道偏离预警（LDW）、车道偏离抑制（LDP）、前方碰撞预警（FCW)、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航控制（ACC）、智能限速辅助 （ISA）、集成式巡航（TJA/ICA）等功能。

好处自然是行车更加安全，能够大大降低事故风险，对于上保险来说，也会有很大的益处。

至于其他方面，瑞驰EC75也是有着不少亮点，例如，其搭载有自研的巅峰系列超充电池，具备2C液冷温控技术，SOC20%-80%充电时间只需要18分钟左右，基本不耽误司机接单拉货，此外，它采用了双边侧滑门，这是跟很多VAN车不一样的地方，大大提升上下货的效率。

推荐理由

瑞驰EC75具有相当明显的特点和优势，智能+超充+双侧滑门，可以说，安全，充电快，上下货极致效率，每一个独到的配置和设计都是精准击中了司机们的用车痛点，而它的热销，确实也证明了它有自己的独到之处。

金琥EV70

作为货运车里的造车新势力，跟乘用车新能源那些新贵一样，金琥EV70背后的壁虎汽车，在智能化方面有着自己新颖理解和独到的优势。

驾驶室设计上，没有一个物理按键，它呈现的是一种简洁设计思维，同时，车辆所有调节全部集成到10.1英寸中控屏里，例如空调、驾驶模式选择等。

而手机APP控车，则是其智能化特色的一大体现，同样支持远程解锁车门、开关空调等功能，还有电子围栏以及对中小B端用户比较有用的车队管理功能，并且，全系标配华为HiCar和CarLink手机互联，导航、听音乐、接打电话就更加方便了。

那装载方面的特点，就是这个隐藏式B柱设计了，它将B柱集成到副驾车门上，而车门又采用高强度钢来保证整体的车身刚性，这样，再配合可推拉的隔板，侧滑门加上副驾门的开度，整个侧面打开空间十分惊人，很方便司机上下货，同时，它最长可支持4.2米的管材装载，不可谓不厉害和实用。

推荐理由

金琥EV70作为造车新势力的诚意之作，在设计与智能化方面展现出了一定的新意，无物理按键的驾驶室风格，多少有些敢闯敢做，同时也展现出了科技感的惊艳，而智能化配置又是该车辆妥妥的加分项，隐藏B柱+可推拉隔板，同样带着解决痛点的巧思，最大化了车辆的装载能力。

风景i7

作为福田子品牌，风景有着强大制造系统支撑，风景i7则展现出相当均衡的产品能力，首先，在智能化方面，它支持手机APP控制，也具备远程解锁车门、开关空调、寻车等功能，同时，在主被动安全方面，它也具有AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、FMS疲劳驾驶监测以及AVM360°环视影像等功能，安全方面上大分。

此外，在整体外观方面，风景i7的长相在VAN里相对来说比较特别，除了有着“小高铁”的风貌，更多的特点是在于多达11处的风阻优化设计，比如，整车线条圆润，曲率大，车头迎风面积小，风阻系数达到0.28cd，同级超低，作为纯电动车型，对续航来说，肯定是大有好处的。

不仅外观耐看，风景i7的造型比较方正，这样一来，货厢的规整度就非常不错了，并且装载空间达到7.15方，侧门有效开口1100mm，标准尺寸托盘可以直接塞入，提升了上下货效率，尾门采用对开门，最大开角270°。

推荐理由

风景i7赢在三个方面，一是品牌背书好，福田在商用车领域耕耘已久，技术底蕴雄厚，二是智能化方面，既实用，又能给安全加分，三是造型别致的同时，货厢规整度高，细节相当不错。

总结一下

手机APP远程控车等智能化的加持，让货运车多少有了些科技感，并且，大大缓解了司机的用车痛点，不仅免去了酷暑寒冬的辛苦，一些主被动安全配置，又让整车安全得到了极大提升。