在体验派后台收到过不少准备入行的师傅们给来的咨询，希望体验派能够推荐几款比较不错的明窗面包车。对于各个师傅需要的场景不同，体验派很难给出一个完美的车型，不过体验派整理了今年前四个月热销的四款明窗面包车，希望可以给大家一个选车参考，分别是五菱扬光、远程星享V6E、长安睿行EM80和长安跨越星V7 EV，顺便看一下TA们都销往何处。

五菱扬光-明窗面包车

五菱扬光是上汽通用五菱在去年四月上市的一款6.5方中面车型，得益于上汽通用五菱在五菱宏光和五菱荣光的销售体系，加上亮价销售的策略，自上市以后就成为畅销车型。

从销量数据来看，五菱扬光明窗在2025年1-4月累计销售出15741辆，销往全国30座省份的292座城市，热销的城市为温州、东莞和苏州，整体而言各城市的销量没有过于集中。

核心三电方面，目前五菱扬光明窗仅一款型号有销量数据，型号为LZW6500EVA2，搭载的是国轩高科提供电芯，赛克瑞浦动力提供总成的磷酸铁锂电池，电池电量为41.9kWh，工况续航里程300km。电机由理工通宇/赛克科技提供配套，对应的峰值功率为60/75kW，最高车速均为100km/h。

尺寸方面，五菱扬光明窗整车尺寸为4985*1800*1975mm，采用2+2+2的6座座椅布局。货厢门开启方式上，五菱扬光明窗采用单侧侧滑门+对开式尾门的开启方式，货厢内部容积为6.5m³。

底盘方面，五菱扬光明窗采用前麦弗逊后钢板弹簧设计，后板簧为多片簧设计，片数为5/6片，搭载规格为195/70R15LT 12PR轮胎，整车整备质量为1595kg，总质量为2305kg。

外观上，五菱扬光更加倾向于传统的汽车设计理念，其设计理念无论是线条的勾勒还是整体造型的呈现，均符合大家对于一辆汽车的普遍认知。内饰上，五菱扬光整体内饰以实用性为主，副驾驶席前方的平台经过深度挖掘，提供了充足的空间，可容纳收纳袋或收纳箱，以存放多种物品。

体验派点评

仅从配置来看，五菱扬光明窗目前仅销售了单一款的配置，对于看上五菱扬光的师傅来说，就不容易纠结。体验派此前也针对五菱扬光明窗进行过实测，在标载的情况下，电量剩余20%时小计里程是198.5公里，推算总续航里程约为248公里，按照厂标续航300公里，这次续航达成率为82.67%，整体的表现还是不错的。

远程星享V6E-功能版

远程星享V6E是远程新能源商用车旗下一款6方中面车型，也是当下热销的中面车型，涵盖有盲窗和明窗（功能版）两种车型。

电车资源数据显示，2025年1-4月，远程星享V6E功能版共有四款型号配置，累计销售出6394辆，热销型号为JHC6480BEV71，全系共计销往全国29座省份的247座城市，其中热销TOP3城市为郑州、广州和武汉。

核心三电方面，远程星享V6E功能版（JHC6480BEV71）热销款搭载的是玄武电池，由安驰新能源提供电芯，智芯动力提供总成，电池电量为46.08kWh，工况续航里程为325km。电机由智芯动力提供配套，峰值功率60/70kW，额定功率30/35kW，最高时速100km/h。

除开这一版本外，远程星享V6E功能版还有玄武41.055kWh、宁德时代41.86kWh和国轩高科41.93kWh等配置可供选择。

尺寸方面，远程星享V6E功能版保持和盲窗车型同款尺寸，为4845*1730*1985mm，采用2+2+2的六座布局，座椅除可折叠外，还支持侧挂式布置，货厢内部容积为6.0m³。

底盘方面，远程星享V6E功能版采用前麦弗逊后钢板弹簧设计，后板簧为多片簧设计，片数为5片，搭载规格为185R14LT轮胎，整车整备质量为1620kg，总质量为2325kg。

从外观来看，远程星享V6E功能版采用的是远程星享系列的家族式设计，纵向分体式灯组是这款车使其辨识度的重要来源，上方LED日间行车灯与黑色饰条打造出贯穿式效果，搭配上前脸两侧大尺寸远近灯组，看上去相当大气。内饰上，远程星享V6E功能版采用新款的旋钮式换挡，空调调节等按键为钢琴键设计，整体更贴合当下主流的设计风格，仪表盘为悬浮式设计，整体参数显示清晰明了。

体验派点评

远程星享V6E功能版是目前比较畅销的车型，可供选择的配置不少，加上远程新能源商用车深度参与核心三电供应链设计，在售后维保等方面能够更加有保障。

不过值得一提的是，远程新能源商用车在香港车博会上上市了新款远程星享V7E盲窗与明窗车型，整体设计为全新设计，也值得关注。

长安睿行EM80-明窗面包车

长安睿行EM80是新能源物流车销量榜单上的常青树车型，今年2月，全新造型设计的车型正式上市，官方售价7.59万元起。

电车资源数据显示，长安睿行EM80明窗在2025年1-4月合计销量4962辆，共计销往全国31座省份的238座城市，其中热销TOP3城市为广州、重庆和郑州，整体来看主打的是一、二线城市。

核心三电方面，长安睿行EM80明窗最热销款型号为SC6483ABJBEV，搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为41.86kWh，工况续航里程为300km。电机由建安工业提供配套，峰值功率70kW，额定功率35kW，最高时速可达100km/h。除开这一配置外，长安睿行EM80明窗还有国轩高科41.932kWh的版本可供选择。

尺寸方面，长安睿行EM80明窗整车尺寸为4820*1715*1990mm，为2+2+2的六座和2+2+3的七座布局，以及三排的九座布局，车身采用单侧侧滑门的设计，货运版货厢容积为6.0m³。

底盘方面，长安睿行EM80明窗采用前麦弗逊后钢板弹簧设计，后板簧片数为5片，搭载规格为185R14LT轮胎，整车整备质量为1560kg，总质量为2300kg。

外观来看，新一代的长安睿行EM80明窗采用了时下新能源车型常见的封闭式前脸，中部为白色倒梯形搭配黑色包边与两侧横置大灯形成贯通，下部保险杠为回字形设计，给人观感更贴合其新能源的身份。

体验派点评

长安睿行EM80明窗是VAN系车型中一款时间跨度比较久，且比较热销的车型，市面能见度也不低。另外长安睿行EM80明窗在价格表现上的优势不低，加上作为中面车型中坚销售的地位，整体的可靠性保障也不低。

长安跨越星V7 EV-明窗面包车

长安跨越星V7 EV也是一款多年热销的车型，凭借着精致的做工以及扎实的用料，拥有不少的拥趸。

电车资源数据显示，2025年1-4月，长安跨越星V7 EV明窗累计销量3132辆，销往全国27个省份的202座城市，TOP3热销城市为广州、郑州和武汉。

核心三电方面，热销款的长安跨越星V7 EV明窗（SC6480PQ6B1BEV）搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为41.86kWh，工况续航里程为251km。电机由汇川联合动力提供配套，峰值功率60kW，额定功率30kW，最高时速可达100km/h。除开这一配置外，长安跨越星V7 EV明窗还有宁德时代50.23/38.6kWh和中创新航38.64kWh的版本可供选择。

尺寸方面，长安跨越星V7 EV明窗整车尺寸为4800*1680*2005mm，座椅布局上有6/7/9座等多个版本，采用双侧侧滑门+对开式尾门的开启方式，货运版货厢容积为6.0m³。

底盘方面，长安跨越星V7 EV明窗采用前麦弗逊后钢板弹簧设计，后板簧片数为5片，搭载规格为185R14LT 8PR轮胎，整车整备质量为1560kg，总质量为2495kg。

长安跨越星V7 EV定位为纯电动中面车型，在外观上采用蓝色车标+蓝色边框，彰显新能源元素，既时尚前卫，科技感又十足。内饰方面，长安跨越星V7 EV整体采用双色拼接处理，中控屏与仪表盘采用的是类似双联屏设计，整体的感觉更类似乘用车的设计感觉，当作家用车来用也不掉档次。

体验派点评

双侧侧滑门+经典电池配置使得长安跨越星V7 EV明窗成为热销款车型，在技术和做工方面都算得上是师傅们的首选之一。另外，长安跨越也针对长安跨越星V7 EV 明窗推出了宁德时代天行电池50.23kWh版本，在续航和充电上都有极大的提升，可以满足不少跨城配送的需求。

小结

上述四款明窗面包车就是今年1-4月的热销车型，在内部尺寸布局和三电系统方面各有特点，不过各车型配置上都能够满足城配市场的需求，并且在各城市的能见度以及师傅们的口碑都不错，加上保费低和路权高的优势，像是五菱扬光、长安睿行EM80和长安跨越星V7 EV都是明窗比盲窗卖得更好，大家可以根据自身的需求以及当地的行情去选择。

那么大家更愿意选择哪款明窗面包车呢，欢迎在评论区里留言交流一下。