1. 新修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》预计10月报批

在2024世界动力电池大会期间举办的动力电池质量提升专题会议中，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院绿色低碳部副部长、高级工程师柳邵辉介绍，在主管部门指导下，全国汽标委电动车辆分标委于2021年下半年启动GB38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》修订预研工作，最终于2024年5月形成修订征求意见稿。近期，根据行业意见反馈情况完善了标准修订稿，预计2024年9月审查，10月报批。其中，动力电池安全强标修订计划进一步提升热扩散安全要求，新增底部撞击测试和快充循环后安全测试。

来源：财联社

2. 宁德时代计划布局1万座换电站

宁德时代首席技术官高焕在9月1日举办的世界动力电池大会上透露了公司在换电站方面的规划。他表示，在换电站方面，，宁德时代的目标是在全球范围内布局达到1万座换电站，以进一步推动新能源汽车的普及和发展。短期来看，2027年的目标是3000座。

据他在现场展示的PPT，2025年，宁德时代的换电站建设目标是覆盖超过30座城市，保有量超过500座；2026年覆盖70座以上城市，换电站保有量超过1500座。

来源：北极星储能网

3. 工信部：探索开展汽车企业集团化管理

近日，工业和信息化部副部长辛国斌在2024中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，工业和信息化部将持续完善政策标准体系，加快研究制定机动车生产组织管理条例，探索开展汽车企业集团化管理。支持优势企业兼并重组做强做大，进一步提升产业集中度。还将加快智能网联汽车功能安全、数据安全、网络安全标准、车用芯片标准的制定，健全技术标准体系，严格动力电池等碳足迹管理办法，推动核算规则国际公认。

来源：中国汽车报

4. 烟台：新能源轻型、微型货车等在中心区域不再限制通行时间和路段

8月30日，烟台市政府新闻办公室举办“推动高质量发展”主题系列新闻发布会第八场，介绍《烟台市公安局关于护航绿色低碳高质量发展十三条措施》的有关情况。

会上表示，今年，在之前改革的基础上又进行了优化。其中，放宽车长不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车市中心区域通行权，在市中心区域除交通高峰期外，不限制通行路段；对新能源轻型、微型载货汽车，非新能源号牌的轻型、微型封闭式载货汽车，在市中心区域不再限制通行时间和路段；继续精简普通货车临时备案通行申请材料，不再需要运输合同或相关供货证明等材料，仅需网上提交车辆交强险，便可在一个工作日内完成通行备案。

来源：大众新闻

5. 美再推迟宣布涉中国商品关税最终决定

据报道，拜登政府当天再次推迟宣布对中国制造的电动汽车、电池、半导体和太阳能电池征收高额关税，并表示将在未来几天内公布最终决定。

来源：参考消息

6. 百台交付，千台签约！200台徐工新能源纯电动重卡奔赴河南

8月31日，“零碳时代，共启未来”徐工新能源重卡200台批量交付暨1000台签约仪式顺利举行。

本次交付的徐工XG2 EX630S纯电动牵引车，是根据当地产品标准并结合客户自身需求打造的轻量化、大电量新能源重卡，充分结合矿山运输、高频使用场景，经过上千次的软硬件测试验证，实现车辆高效、智能、安全作业。

来源：徐工集团

7. 8月份重卡市场销量同比下降

据数据显示，2024年8月份，我国重卡市场销量约5.8万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比7月份基本持平，同比下降18%，减少了约1.3万辆。2024年1-8月，我国重卡市场销售各类车型约62.1万辆，累计增速进一步缩窄至同比持平的状态。

来源：新浪财经

8. 全国新能源汽车充电设施达1060万台

国家能源局发布的数据显示，截至今年7月底，全国充电设施总量达1060万台，有效保障了2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前，95%的高速公路服务区已经具备了充电能力，形成了“十纵十横两环”的城际充电网络。全国已经有超过三分之一的省份将充电设施布局到了所有乡镇。

来源：光明日报

9. 两部门联合推进重点区域交通标准化建设

8月29日，交通运输部联合国家市场监督管理总局组织重点省份和科研单位组成工作组，在重庆开展了“十五五”区域交通标准化发展专题调研，推进《“十五五”交通运输标准化发展规划》编制工作，协同推动重点区域标准化建设。

来源：中国交通报

10. 山东港口渤海湾港首座加氢站试运行

近日，山东港口渤海湾港潍坊港区（简称“潍坊港区”）首座加氢站完成设备调试，进入试运行阶段，这座占地600多平方米的加氢站填补了潍坊港区在加氢站建设领域的空白，标志着潍坊港区“零碳港口”建设逐渐提速。

潍坊港区加氢站是科技部重大科技示范工程“氢进万家”项目子课题之一，设计日加氢能力500千克，配置双卸氢柱、双加氢枪、9立方米储氢瓶组和1座综合站房，日常可储备300千克压缩氢气，可满足港区每天4辆氢燃料电池重卡等车辆的用氢需求。

来源：中国水运报