新能源小卡中的载重王到底是谁?北汽雷驰“旗舰”小卡必能上榜
今年新能源小卡市场非常精彩,不少新车纷纷登场,销量数据也是持续攀升,而在众多新车中,论实力最强可能一时难分上下,但要说到承载能力,那就不得不提到今天物流神车的主角,北汽雷驰新能源在9月推出的一款全新小卡——“旗舰”小卡。在高手云集的小卡市场,这款车又有哪些独到之处呢?今天就让我们一起来一探究竟。
高颜值、高安全 卡友用车舒心有保障
作为今年上市的新产品,北汽雷驰“旗舰”小卡可以说是紧跟时代潮流,一改传统小卡车型古板方正的设计风格,从“颜值”上便拿捏了当下年轻人喜欢“个性”事物的审美心态。
前脸上,梯形黑色进气格栅以及熏黑的下唇与整车全白车身形成强烈对比,一眼望去,力量感十足。
中网方形镂空的几何元素搭配北汽雷驰银色LOGO,有一定设计感,提升了辨识度。
北汽雷驰“旗舰”小卡的厢货款还配备了超大导流罩,导流罩上端与货厢齐平,可有效降低风阻。
狭长的灯组设计也是一大亮点,犹如一双犀利的大眼,给整个前脸注入了灵魂。同时,大灯采用时下最流行的透镜+反光碗结构形式,明暗截止线清晰,穿透力强,并且全系车标配前雾灯,雨雾天气行驶安全更有保障。
长续航、大扭矩 复杂路况轻松应对
对于一款货车来说,外观只是加分项,核心三电才是根本。
动力电池部分,“旗舰”小卡采用的是宁德时代55.7kWh的磷酸铁锂电池,官方给出的工况续航达到了241公里,是比较主流的水准,跑城配运输或城郊周转固定路线及点对点短途周转市场的朋友,这样的续航完全能满足你的需求。
电机部分,这款车搭载的是大地和的永磁同步电机,峰值功率90kW,最高时速80km/h,最大扭矩270N·m。大地和作为久经市场考验的大品牌,为北汽雷驰“旗舰”小卡带来的强劲动力和稳定性能是毋庸置疑的,其270N·m的大扭矩能保障这款车在面对重载起步和爬坡等复杂工况时更从容。
充电方面,这款车标配快慢充,既能满足一小时快速补电需求又能满足慢充低经济成本的需求。
加长版货厢 大、重物件统统能装
上装部分,“旗舰”小卡有栏板和厢货两种可供大家选择,厢货版货厢容积最大可达11.3m³。
栏板的货厢尺寸为3500X1780X360mm,厢货的货厢尺寸则为3500X1750X1750mm,3500mm其实只是这款车的标准货厢长度,除了标准长度外,这款车还有加长版尺寸,即货箱长度达到了3700mm。
加长版的存在也意味着无论是货箱尺寸还是货箱规格,“旗舰”小卡都给出了它最大的诚意。
而接近轻卡般的长货箱,给卡友们带来最实际的好处无疑就是为卡友们提供能运输更多货物的可能性:在平时装一些大件或者异形货物、或者接搬家单的时候,能够更加的游刃有余。
近两吨的高承载 远超同级别车型
底盘方面,北汽雷驰“旗舰”小卡采用前后5+2 高强度渐变钢板弹簧,轮胎规格为185R14LT 8PR,载重型轮胎,标配轻卡2.5T级后桥及减震,兼顾了轻量化与承载性,同时提高了空载驾乘舒适性。而依托于如此扎实的底盘调教与轻量化的设计,“旗舰”小卡的额定载重也是达到了1995kg,近两吨的高承载,放眼目前整个的小卡市场,这样的载重能力可以说是凤毛麟角。这意味着别的车辆还在拉小件货物或面对多货、重货要来回跑时,北汽雷驰“旗舰”小卡已经连人带货一趟搞定。
驾乘舒适 实用设计多驾乘更轻松
内饰部分,这款车整体采用乘用化设计,黑灰色调加上金属边框点缀,质感十足。
中控采用整体面板设计,布局层次分明,空调采用大旋钮设计,方便盲操。换挡机构采用旋钮式换挡,令整体驾驶空间更宽裕。
圆形方向盘握感舒适,带有电子助力转向功能,转向更轻松。
仪表盘采用双炮筒造型,避免反光,视线更清晰,车型的各项信息一目了然。
座椅采用舒腰设计,包裹性强,双拼色车身也令驾乘空间更具动感。
同时,该车标配7英寸触控显示屏,显示屏集成导航、蓝牙、视频播放、拨打电话等多种功能,屏幕清晰,分辨率高,交互性强。
总结:
北汽雷驰“旗舰”小卡作为刚上市的新车,无论是性能、配置还是人性化的设计,都是时下的主流水平,其近两吨的高承载更是远超同级车型,让卡友送货无忧,相信这样的优势也一定能为这款车带来非常优异的销量成绩,期待它未来的市场表现!