11月8日，为期四天的“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”完美落幕，SRM鑫源新能源作为新能源物流车行业的头部企业之一，携旗下实力强劲的鑫源T50EV前来参赛，经过激烈的循环工况赛、爬坡、涉水、加速和制动等项目的测试，鑫源T50EV也不负众望，以出色的实力表现，一举拿下了小卡组别的全能铜奖、最受用户青睐车型奖，最佳节能奖、最佳续航能力奖四项大奖。

全能铜奖

最佳续航能力奖

最受用户青睐车型奖

最佳节能能力奖

SRM鑫源新能源汽车在新能源物流车领域深耕多年，鑫源T50EV更是在市场上收获巨大的成功，成为了当下最畅销的车型之一。在2021年拿下了年度小卡销量冠军的宝座，在2022年1-7月，连续7个月登顶月销量榜首位置，截止今年10月，鑫源T50EV稳坐新能源小卡销量榜第一名位置，极大可能蝉联年度销量冠军。所以说，2022年的新能源小卡车型中，你绝对不能忽略的一款车型是鑫源T50EV。

鑫源T50EV是一款极具前瞻性具有战略定位意义的车型。新能源小卡车型在新能源物流车市场中还没大火起来的时候，就已经推出了这款重磅车型，抢先在市场上做好了布局，而且实力也十分出众。

外观方面，鑫源新能源T50EV的前脸设计很经典，整体造型立体、饱满。在SRM的大LOGO正下方设计了两个镀铬双肾的“进气格栅”，与两边一体式的大灯相连。整车辨识度非常高，而且前脸的线条勾勒肌肉感十足，充满力量感。

鑫源T50 EV是小卡领域里的老将了，栏板式T50EV的整车尺寸为长5750mm、宽1780mm、高2100mm，货箱内部尺寸长宽高为3600mm×1680mm×380mm。厢货版的整车尺寸为长5780、宽1795、高2500，货箱内部尺寸长宽高为3600mmx1750mmx1600mm，货箱足足有10.08m³，在同级车型中属于顶流水平。

鑫源T50 EV的整车质量为3495kg，采用的是双后轮设计，其中前桥载荷为1100kg，后桥载荷为2395kg，栏板式和厢货版的额定载重分别为1535kg和1410kg，这个额定载重已经能和新能源轻卡媲美，甚至还超过不少新能源轻卡。

鑫源T50 EV搭载的是宁德时代55.7kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为280km。相匹配的是额定功率40kW，峰值功率72kW的永磁同步电机，最大扭矩165N·m，最大爬坡度20%，最高时速80km/h。

小结：本次大赛虽然已经落幕，鑫源T50EV也取得了优异的成绩斩获大奖，对于鑫源T50EV而言这是对它在市场上表现的肯定，我们也相信，鑫源T50EV在未来一定会在新能源物流车市场上继续有更好的销量成绩，在城配物流运输中，承担起更大的责任，给广大的司机朋友继续提供最优秀的产品，助力每一个司机走上致富的道路。