吉利新能源纯电动混凝土搅拌车试点应用项目获肯定
6月8日，杭州发改委官方公众号“低碳十景”专栏发文介绍吉利商用车集团旗下万物友好公司和杭州隆欣建材有限公司携手打造的“新能源纯电动混凝土搅拌车试点应用项目”。
新能源纯电动混凝土搅拌车试点应用项目位于临平区崇贤街道，由浙江吉利商用车集团旗下万物友好公司和杭州隆欣建材有限公司携手打造。双方合作在全国率先打造新能源纯电动搅拌车整体替换现有油车的应用场景，旨在践行新发展理念，推进混凝土行业绿色低碳发展，为推进重卡领域清洁化探索能复制、可推广的经验。
一、主要做法
充储换电云端调度系统
1引进换电式电车替换柴油车
混凝土搅拌业尤其注重运输效率，如在充电上耗时太多，将会推高成本，影响生产效率，而换电模式则提供了新思路。本项目引进50辆换电式纯电动搅拌车整体替换燃油车运输作业，可实现6分钟内即换即走，换电速度堪比加油服务，完全满足预拌混凝土24小时不间断高效运输要求。
2实行车电分离运行方式
隆欣建材采购不含电池车辆，降低购车成本；场地配建了一座“光储充换”一体化绿色商砼重卡换电站，共享循环电池集中充电，随时换电，为每车提供8年或40万公里全方位动力保障，实现“双碳”目标下的跨界合作。
3建立光储充换调度系统
在换电站屋顶及外墙配置光伏板，退役电池陆续用于储能电站扩容，构建“晚上储电、白天用电、光伏补电”绿色能源云端调度系统，实现智慧用能和错峰柔性用电。
4持续完善智慧支持服务
通过搭建智能换电运力服务平台，配备技术团队，为换电站、动力电池、车辆运行提供专业支持服务，保障车辆高效运行，解决企业用车的后顾之忧。
二、节能减碳成效显著
1运输能耗成本下降
车电分离模式下电车运行能耗费用可节省15%，50辆电车能耗费用每年节省173万元。
2减碳成效显著
以试点平均数据分析，每辆柴油重卡每百公里用油55升，排放二氧化碳144.65千克，按每辆车年均行驶63000公里测算，50辆油车改用电车后，年减排二氧化碳4556吨及其他大气污染物14.6吨。产生的生态效益相当于植树50万棵。
三、场景优势明显
试点项目首创“车电分离+光储充换系统+智慧管理服务”运行模式，完美解决了油车污染和电车“里程焦虑”两大难题，真正实现低碳环保，为城市货运低碳发展提供了能复制、可借鉴蓝本。
1驾驶感优于油车
电车扭矩更大、动力更强、驾驶更轻松、行车更安全。行驶过程更加安静环保，比油车降低噪音10分贝以上。
2换电模式多方受益
车电分离将减少车辆购置成本和用车能耗成本，降低投资风险。换电站占地面积小，提高了电力设施利用率，集中轮流充电，降低安全风险，电车可随时换电、快速续航。通过电池合作服务保障电池运行的稳定、高效的同时，对退役电池的梯次利用可延长电池寿命，实现废旧电池规范处理，避免了新的污染。
3全面推进重卡汽车换电
在该运行模式下推进重卡换电站多点网状布局和标准统一，可满足更多电动重卡的区域换电配套需求。在全市重点领域推广使用纯电重卡，满足美丽杭州“气质”升级的需要，将产生良好的经济效益、环境效应和社会效应，赋能绿色低碳发展。
