【电车资源】相比起纯电微面市场的激烈竞争，纯电微卡的竞争没有那么强。但是随着新能源物流车的布局趋势越来越细化，纯电微卡在城配物流中发挥着越来越重要的作用。今天推荐一款来自福建汽车集团的纯电微卡——新龙马启腾N50 EV，在今年前11个月的销量稳居前列，据说部分地区目前出现了车源紧张的情况。

新龙马启腾N50 EV最大的特点就是大空间高承载能力。外观方面，启腾N50 EV的整车尺寸为4770x1677/1640x2160/2485/2470mm，轴距为3050mm。整个车身看上去十分紧凑，并且宽度比一般海狮要是小一些，在小巷有更优越的通过性。启腾N50 EV由于有多个车身尺寸，因此对应的货箱容积也不相同，分别是5.6/6.9/6.91m³，司机朋友可以根据自己的运营场景选择不同的货箱。货箱的材质采用的是复合型材料，这种材质抗腐蚀能力特别好，而且轻量化，最大的额定载重有995kg，接近一吨。换而言之，就是车身不算大，但是装货空间不小。

不少人可能会想，车身不大却有不俗的货箱表现，是不是压缩了驾驶室的空间。我们再看看驾驶室，一个身高180cm的成年男性坐在驾驶室内，头部空间宽裕，腿部空间也足够，可以很舒服地摆放左脚。视野上，也不会因为身高太高而被挡住视野，整体空间上表现还是很不错的。驾驶室的设计风格以实用为主，符合物流车的一贯设计风格。储物空间比较丰富，可以零零散散放置不少东西。从实用性以及舒适性上，驾驶室也没有为难个子高的司机，这点对于司机用户群体而言适用人群就比较广泛。

再来看看核心三电方面。2021款的启腾N50 EV采用了两款不同品牌的电池，分别是国轩高科39.9kWh和宁德时代41.86kWh的磷酸铁锂电池，工况续航分别能达到300km和310km。300公里的工况续航在纯电微卡当中属于中上水平，这也是目前大对数纯电微卡甚至微面能做到的续航里程。但是为了追求真实，相比这些官方给出来的数据，我们在今年也对启腾N50做过一次满载实测，在满载实测当中，启腾N50的满载续航可以达到215公里以上，这个续航里程在同级别车型中，属于比较满意的续航里程。

讲完电池再说一下与之相匹配的是汇川永磁同步电机，额定功率30kW，峰值功率60kW，最高时速是80km/h。这个动力性能表现也基本处于目前主流纯电微卡的水准。

最后，说说细节。整车标配了倒车雷达，在后杠两边还预留了螺丝孔，可以在后期自己加装上下货箱的踏板以及其他挡板；支持快充，官方给出的快充时间（20%-80%）小于1小时。此外，方向盘也做得比较轻。

想从事城配物流行业的用户们必须要知道，纯电物流车如今已经是城配物流的主力军，纯电微卡也在城配物流中担起了重任。目前启腾N50 EV在深圳地区有现车，落地加上营运险大概在9.5万元左右，想要买车的朋友可以考虑一下这款车。