【电车资源 原创】随着国家近几年大力发展新能源汽车，在商用物流车中，新能源物流车发展越来越快，也越来越好，在电车资源举办的第五届中国新能源物流车行业金熊猫奖颁奖盛典上,长安凯程凭借自身优秀的产品和服务，荣获多项大奖。其中长安睿行EM80获得“年度用户满意车型”、“年度海狮车型销量TOP4”，长安星卡EV获得“年度微卡车型销量TOP2”、长安神骐T10 EV获得“年度微卡车型销量TOP5”。在此载誉而归之际，让我们一睹长安凯程汽车的产品风采和实力。

长安凯程主要负责长安汽车旗下商用车业务，在新能源物流车板块成功打造了多款深受用户喜欢的车型，一方面为短途物流运输单位和个体用户等提供智能化、新能源物流类产品，专注于快速提升城市商用物流效率，成为短途物流服务智能解决方案领导者；另一方面为家庭提供时尚、便利、高品质的多功能伙伴，满足全方位生活需求。

长安睿行EM80

在2020年里长安睿行EM80销量喜人，在海狮类车型中排名前列，而且还赢得市场口碑。长安睿行EM80已经发展到了第五代，有平顶背掀门和高顶对开门两个版本，在2020年“金熊猫”评选中获得了“年度用户满意车型奖”和“年度海狮车型销量TOP4”两大奖项。

长安睿行EM80是长安凯程在新能源物流车领域的拳头产品，长安睿行EM80具有大空间、长续航、驾乘舒适、高可靠性的特点。在市场上，长安睿行EM80性价比很高，比一般的微面在装载能力上要强，价格却比海狮车型便宜。这次获得“年度用户满意车型奖”和“年度海狮车型销量TOP4”两项大奖也说明了市场对它的认可以及自身产品力不容小觑。

长安睿行长宽高分别为4805/1715/1990mm，高顶的高为2200mm。其货厢容积达6/6.8m³，装载空间大；搭载41.86kWh宁德时代磷酸铁锂电池，NEDC续航251km，且电池抗衰减能力强；采用二合一形式的电驱桥，集成化程度高，传动链短，传动效率高；配置电加热系统，适应-20℃-40℃环境温度。

长安睿行EM80的大空间、长续航、高承载的能力，再次刷新了人们对窄体轻客车型的印象。对于经常跑城配物流的司机朋友来说，这款车绝对是一款工作利器。

长安星卡EV

长安凯程的轻微卡形象一直是深得人心，长安星卡EV更是微卡中的主打。在颜值、安全、舒适、驾控和价值等五个方面全方位升级。在外观的设计上，长安星卡EV外形精神爽朗、圆润饱满。车头时尚有型，双叶型前大灯造型犀利，而且配有透镜，精神干练。侧面线条协调，车厢部分带有双腰线印痕。货箱部分采用瓦楞形样式，给人感觉利索、结实、硬朗。

长安星卡EV拥有斗式和厢式两种款式，满足装载不规则货物的需求。斗式星卡4880/4860*1600*1870/1890mm，厢式4615/4640*1600*2300mm，能顺利通过限高路段，拥有宽敞舒适驾乘体验的同时，具备良好的通过性，新能源物流车不限牌不限行，一路畅通好进城。货箱容积5.9m³，轴距2900mm，斗式星卡货箱的两侧及后面的栏板都可以手动打开，方便卸载货物，另设置橡胶垫于货箱四周，避免了放下栏板时不必要的车身磕碰或刮蹭。

动力方面，长安星卡EV搭载永磁同步电机，峰值功率55kW，NEDC续航230km，最高车速110km/h。在城区的中短途配送领域，长安星卡EV的环保性和经济实用性的优势尤为显著。3H高刚性底盘，采用的9寸制动泵，制动性能优异。快慢充两种充电模式，随心选择。标配远程监控、低速报警、转向助力、电动门窗，让您驾驶舒心。

长安神骐T10 EV

长安神骐T10EV是一款重载大微卡，主要以实用性角度出发，并且拥有3200mm轴距，从而使得货厢长度达到3070/1575/1620mm，进一步提升运载空间。长安神骐T10EV采用单排设计，整体矩形管大梁半承载车架，承载力更强，车架为高强度专用大钢梁，比普通车身钣金车架厚2倍。采用175R14LT轮胎，单胎承载775kg，承重能力也更强。

货箱采用瓦楞板样式，现款车型单排加长到3.07米，双排载货加长到2.52米，空间更大，货箱底板采用轻卡辊压货箱底板工艺，抗变形能力更强。

动力方面，长安神骐T10EV采用磷酸铁锂电池/33.28kWh，NEDC续航200公里。搭载永磁同步电机，峰值功率55kW，最高车速105km/h。

新能源物流车进入了新时代，并且已经开始向智能化、数字化方向发展，长安凯程也在不断增强产品实力和提供更优质的服务，为用户带来更好的产品选择和品质生活体验。目前，长安凯程新能源物流车覆盖窄体轻客、微面、微卡三类车型，其中窄体轻客有长安睿行EM80，微面产品有长安睿行EM60、长安之星9EV，微卡车型有长安星卡EV和长安神骐T10EV。长安凯程从提供传统产品向“提供产品+服务”转型，同时拓展融资租赁、运力平台等汽车后市场业务，不仅仅为用户提供汽车，而是提供覆盖车辆生命周期的一体化服务方案。